Ich muss Ihnen nicht unbedingt die Marke vorstellen. Fanatec wenn Sie ein Fan von Sim-Racing sind, und wenn Sie sie nicht kennen, um es einfach zu sagen: Dieser deutsche Hersteller dominiert seit etwa 20 Jahren mehr oder weniger den Weltmarkt. Die Marke ist seit Ende der 90er Jahre in diesem Segment tätig.

Obwohl Fanatec sich als allgemeiner Hersteller von Sim-Racing-Peripheriegeräten sieht, hat die Marke auch Premium- und Spitzenprodukte, insbesondere die Podiumsserie. Diese Serie bietet alles, was das Herz von Bildschirmrennfahrern begehrt: Basen mit 20 und 25 nm Drehmoment, Lenkräder mit offizieller Porsche- und BMW-Lizenz, Peripheriegeräte und Zubehör, die stark vom Rennsport inspiriert sind, und so weiter und so fort. Es ist wirklich komplett, abgesehen von den Pedalboards, aber Fanatec bietet bereits hervorragende Pedalboards in seiner Produktreihe an. ClubSport.

Apropos ClubSport: Der deutsche Hersteller hat gerade ein Bundle mit einer DD-Basis mit 15 nm Drehmoment und einem Lenkrad aus der Formel 1 herausgebracht. Es handelt sich um das ClubSport Racing Wheel F1 und ich werde Ihnen im Folgenden sagen, was ich davon halte.

Wesentliche und technische Merkmale des Bundles

• Lenkrad aus Kohlefaser mit einem Durchmesser von 27 cm
• Lenkrad mit offizieller F1-Lizenz
• ClubSport DD+ Basis mit 15 nm konstantem Drehmoment
• Kompatibel mit PC und Playstation
• QR2 aus Aluminium hinten
• Kleiner 1-Zoll-LED-Bildschirm mit RevLED
• Geschmiedetes Kohlefaser-Finish mit blauem Akzent
• 11 Tasten, 2 Drehschalter, 3 Drehregler, 1 Joystick und 1 FunkySwitch
• 2520° Drehwinkel, elektronisch gesteuert
• Premium-Leder an den Griffen
• 2 magnetische Schaltwippen hinten

Design des ClubSport F1

Diejenigen, die bereits mit dem Fanatec-Katalog vertraut sind, werden sofort bemerken, dass das Lenkrad in diesem Bundle sehr stark dem ClubSport Formula V2.5 entspricht.. Und um ehrlich zu sein, ist es bis auf wenige Ausnahmen fast das gleiche. Die Form des Lenkrads ist im Wesentlichen gleich, mit Ausnahme der Carbonfasern auf der Frontplatte und den Aufklebern auf den Bedienelementen.

Die Kohlefaser ist jetzt geschmiedet und mit blauen Akzenten versehen. Das ist wirklich schön und hebt das minimalistische Design des Rades hervor. Die Aufkleber sind weiß, was dem Lenkrad ein schlichtes Aussehen verleiht. Ich finde, und das ist nur meine Meinung, dass es so besser aussieht.

Die Basis dieses Bundles ist die ClubSport DD+, mit einem Design, das dem der CSL DD entspricht, aber nur größer ist. Die Basis hat immer noch eine zylindrische Form mit Rippen über die gesamte Oberfläche der Basis und einige Fanatec-Logos in weiß.

Anpassen der Montage

Für die Montage des DD+ haben Sie die Standardoptionen von Fanatec, d.h. von unten und von den Seiten. Es gibt jedoch auch eine Befestigungsoption mit der Tischklemme aus der ClubSport Serie. Nach Angaben der Marke kann diese Klemme das Drehmoment des DD+ aufnehmen, und nach einigen Versuchen ist dies auch der Fall. Allerdings gibt es ein wenig Bewegung und es besteht nicht nur die Gefahr, dass Sie Ihre Möbel (Schreibtisch, Tisch, etc.) beschädigen, sondern es besteht auch eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass Sie sich den Rücken verletzen, da Sie auf einem Gaming-Stuhl sitzen, der nicht fixiert ist. Meiner Meinung nach sollte diese Basis nur mit einem Cockpit oder allenfalls einem Lenkradständer (Stand) verwendet werden.

Wenden wir uns nun dem Lenkrad dieses Bundles zu. Da die Basisstation mit der QR2 Base Side geliefert wird, ist das Lenkrad mit der neuen Wheel Side ausgestattet. Um es zu installieren, ziehen Sie einfach den Ring, richten Sie das Lenkrad aus und achten Sie auf die Verbindungspins (die kleinen Metallstifte), installieren Sie das Lenkrad und lassen Sie den Ring los. Es geht schnell und die Verbindung ist sehr stabil.

Herstellung und Verarbeitung

Die DD+ Basis verwendet Aluminium für das Gehäuse, mit Abdeckungen auf der Vorder- und Rückseite. Die Verarbeitung ist einfach vorbildlich, ohne Fehler, sogar an den Verbindungsstellen. Dies gilt auch für das gesamte Gehäuse.

Das Lenkrad besteht aus Aluminium für die Back Plate und aus geschmiedeter Kohlefaser für die Front Plate. Auch hier sind die Verarbeitungsqualität und das Finish beispielhaft und liegen weit über denen der Konkurrenz auf dem gleichen Preisniveau. Darüber hinaus verwendet Fanatec Premium-Leder für die Griffe, das leicht perforiert ist.

Einführung in das Bundle

Dieses Lenkrad ist mit einer offiziellen F1-Lizenz ausgestattet und hat einen Durchmesser von 27 cm. Die Griffe sind nicht offen, was bedeutet, dass sie am Brustpanzer befestigt werden. Die Griffe sind größer als bei anderen Lenkrädern der Marke, was das Fahren angenehmer macht, besonders bei langen Sim-Racing-Sitzungen.

Die Tasten sind sehr gut über das gesamte Lenkrad verteilt, das auch mit zwei Schaltwippen auf der Rückseite ausgestattet ist. Ehrlich gesagt, hätte ich für den Preis des Bundles lieber mindestens 4 Schaltwippen gehabt, denn 2 sind zu wenig, um GTs, Langstreckenrennen oder sogar F1-Rennen im Full Immersion-Modus zu fahren. Wie können Sie die Kupplung, die Launch Control und alles andere einstellen? Fanatec hat die Lösung in Form eines Podium-Schaltwippenmoduls, das 6 Schaltwippen für 180 € zusätzlich bietet.

Empfindungen während des Spiels

Es ist an der Zeit, sich mit dem Spielgefühl dieses Bundles zu befassen. Die kurze Version: Es ist eine reine Freude und man merkt deutlich, dass Fanatec viel Zeit damit verbracht hat, seine neue Basis zu verfeinern, um sich gegen die Konkurrenz von Simagic und zu begegnen. Moza Racing. Und die lange Version: Der Motor ist spielerisch, kraftvoll, hervorragend dosiert, wenn er richtig eingestellt ist, und dabei überhaupt nicht übersteuert. Mit dem brandneuen Motor des DD+ sind die 15 nm konstantes Drehmoment über den gesamten Bereich der Effekte vorhanden, egal ob leicht, subtil, groß oder krass. Sie werden alles spüren, was das Auto vor Ihnen tut, vom einfachen Verlust der Bodenhaftung über Kursänderungen bis hin zu Bewegungen und Massenverlagerungen. Sie werden auch spüren, wenn das Auto anfängt, hinten zu spielen, wenn das ABS eingreift, die verschiedenen Beläge der Strecke und praktisch alles, was dazwischen liegt.

Sie werden jedoch etwas Zeit brauchen, um die neue DD+ Basisstation richtig einzurichten. Es ist nicht wie ein CSL DD, das mehr oder weniger Plug & Play ist. Der DD+ ist so gut in der Lage, ein exzellentes Renngefühl zu vermitteln, dass er mehrere Einstellungen benötigt, um Ihren Fahrvorlieben zu entsprechen.

Kompatibilität von ClubSport F1

Auf dem Papier ist die Basisstation mit PS und PC kompatibel, ebenso wie das neue Lenkrad. Die Bedienelemente der Playstation befinden sich auf der Brustplatte. Theoretisch ist es jedoch auch möglich, das Rad auf der Xbox zu verwenden, wenn Sie ein mit der Microsoft-Konsole kompatibles Rad haben. Die Erfahrung ist zufällig und manchmal etwas launisch, aber es funktioniert.

Was die Titel und andere Produkte von Fanatec betrifft, so wird dieses Bundle mit praktisch allem funktionieren, was derzeit auf dem Markt erhältlich ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Das ClubSport Racing Wheel F1 Bundle ist für 1300 € inkl. MwSt. auf der Fanatec-Website erhältlich, was ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis ist, wenn Sie mich fragen. Es ist zwar teurer als eine Kombination aus Basis und Lenkrad von Moza oder Simagic mit der gleichen Leistung, aber der DD+ spuckt konstant 15 nm aus, was der Alpha und der R16 nicht bieten können: ihr maximales Drehmoment liegt im Peak.

Mein Urteil über das Fanatec Clubsport Racing Wheel F1 Bundle

Für mich ist dieses ClubSport Racing Wheel F1 Bundle einfach hervorragend und in jeder Hinsicht. Leistung und Wiedergabetreue der Effekte: check. Qualität der Verarbeitung: check. Große Anpassungsfähigkeit der Peripheriegeräte: check. Die Fanatec-Aura: check.

Wenn Sie das Geld haben und ein Fan der Formel 1 sind, können Sie es mit geschlossenen Augen kaufen. Und wenn Sie nach dem Kauf eines ClubSport Pedals V3 (mindestens 400 €) noch ein wenig Geld übrig haben, dann holen Sie sich das Podium Paddle-Modul und tauchen Sie noch tiefer in die Formula ein.