Das Thrustmaster T3PM in Stichworten

Vor- und Nachteile
✅ 3-Pedal Pedalboard
✅ Sehr günstiger Preis im Vergleich zum T-LCM Pedalboard
✅ Magnetsensor für Pedale
✅ Ideal für Setups ohne Cockpits.
❌ Bremspedal nicht in Load Cell
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Der Produktkatalog von Thrustmaster umfasst mehrere Sim-Racing-Peripheriegeräte, was den französischen Hersteller bei Rennfahrern auf der ganzen Welt sehr beliebt macht. Es muss gesagt werden, dass Thrustmasters Abenteuer im Sim-Racing nicht erst seit gestern besteht, und der Hersteller hat sich in diesem Spiel neben Fanatec und Logitech.
Das Hauptziel eines Herstellers von Sim-Racing-Geräten ist es, seine Produkte an möglichst viele Menschen zu verkaufen. Um dies zu erreichen, muss der Hersteller eine bestimmte Produktpalette in seinem Katalog anbieten. Bei Fanatec zum Beispiel hat der deutsche Hersteller drei verschiedene Produktreihen: CSL ist das Einstiegsmodell, ClubSport ist das mittlere Modell und Podium ist das Spitzenmodell. Natürlich hat jede Serie ihre eigenen Produkte.
Der französische Hersteller hat nicht den gleichen Ansatz zur Unterteilung seiner Produktpalette wie Fanatec, und das ist bei den Produkten von Thrustmaster ehrlich gesagt ein ziemlicher Unsinn. In diesem Artikel werde ich mich mit einem Pedalboard beschäftigen, dem T3PM, das etwas über dem T3PA liegt und ein typisches Beispiel für ein Produkt ist, das nicht wirklich zu einer Reihe von Sim-Racing-Peripheriegeräten gehört. Ich werde Ihnen die Stärken und Schwächen dieses Produkts erläutern und Ihnen meine Meinung dazu mitteilen.
Hauptmerkmale und technische Daten des Tretlagers
- Die Pedale sind vollständig aus Kunststoff gefertigt, mit Pedalplatten aus Metall.
- 3 verstellbare Pedale
- Kompatibel mit allen auf dem Markt erhältlichen Plattformen
- Magnetsensoren an den Pedalen
- Die Bremse hat hinten eine Feder, um einen Widerstand zu simulieren.
- 4 Modi für die Bremshärte
- Benötigt kein Cockpit, um nutzbar zu sein
Design des T3PM
Für das Design des T3PM hat Thrustmaster das Design des T-LCM fast identisch übernommen und nur die verwendeten Materialien geändert. Das Ergebnis ist ein sehr schlichtes Gerät mit einer schwarzen Farbe, die das gesamte Produkt dominiert.
Die drei Pedale sind in ihrem Design fast identisch, mit Ausnahme des Bremspedals, das hinten eine Verstärkung hat, um die Widerstandsfeder aufzunehmen. Die Feder ist verchromt, mit einigen roten und weißen Teilen.
Die Fußstütze ist mit einem Y-förmigen Relief strukturiert. Das ist schön, das muss ich zugeben, und hebt ihn von der Konkurrenz ab.

Anpassen der Montage
Da das T3PM das T3PA in Mittelklasse-Setups ersetzen soll, kann dieses Pedalboard auf dem Boden und auf einem Cockpit, Chassis oder Ständer verwendet werden. Damit es auf dem Boden nicht verrutscht, sind an der Unterseite überall Gummipads angebracht, die auf den meisten Oberflächen eine sehr gute Haftung bieten. Außerdem ist der T3PM nicht in Load Cell, so dass er nicht bei jeder starken Bremsung in den Urlaub fahren muss.
Für die Montage an einem Chassis, Cockpit oder anderen Halterungen haben Sie an der Unterseite Befestigungspunkte, an denen die Schrauben angebracht werden können. Die Montage an einem Rig ist sehr einfach und nimmt nicht viel Zeit in Anspruch.
Herstellung und Verarbeitung
Das T3PM verwendet viel Kunststoff für seine Struktur, was normal ist, da es eine billige Version des T-LCM und eine verbesserte Version des T3PA ist. Alles an diesem Gerät ist aus Kunststoff, von der Struktur über die Fußstütze bis hin zu den Pedalen. Nur die Pedalplatten sind aus verchromtem Metall, was den Gesamteindruck des Geräts verbessert.
Die Verarbeitung ist gut. Ich habe keine Grate oder Verarbeitungsfehler bemerkt, und das ist normal, da Thrustmaster seit mehr als 20 Jahren im Spiel der Sim-Racing-Peripheriegeräte ist. Der Kunststoff ist korrekt lackiert und alle Teile sind gut zusammengebaut. Insgesamt ist das T3PM ein gut verarbeitetes Produkt, das auch gut verarbeitet ist, obwohl das Plastik der Hauptdarsteller ist.
Umgang mit den Pedalen
Da das T3PM vollständig aus Kunststoff gefertigt ist, liegt es leicht in den Händen, was eine gute Sache ist, insbesondere für diejenigen, die kein Cockpit haben. Die Gas- und Kupplungspedale sind weich und lassen sich während Ihrer Sim-Racing-Sitzungen leicht durchtreten. Darüber hinaus hat Thrustmaster magnetische Sensoren verwendet, um Ihre Inputs besser zu erfassen.
Das Bremspedal ist mit einer Feder ausgestattet, um den Widerstand bei Ihren Rennen zu simulieren. Es gibt zwar 4 Bremsmodi, die Ihren Vorlieben entsprechen, aber es ist nicht mit dem Gefühl und der Empfindung eines Load Cell vergleichbar. Die Bremse kann sich etwas hart anfühlen und ist eindeutig besser als die des T3PA. Dennoch bleibt das T3PM weit hinter dem T-LCM von Thrustmaster zurück, zumindest was das Feedback betrifft.
Empfindungen während des Spiels
Das T3PM, auch wenn es nicht mit dem T-LCM mithalten kann, ist eine große Weiterentwicklung des T3PA, das meiner Meinung nach viel zu einfach ist. Was das Gefühl angeht, so verfügen alle drei Pedale über H.E.A.R.T.-Drucksensoren, die laut Hersteller sehr präzise magnetische Sensoren sind, und ich kann Ihnen versichern, dass dies auch der Fall ist. Sobald Sie das Gas- oder Kupplungspedal auch nur leicht berühren, werden die Daten ausgelesen, wobei die Totzone sehr gering ist.
Für das Bremspedal ist die Feder hinten in vier verschiedenen Widerstandsmodi einstellbar. Auch hier ist das Gefühl nicht auf dem gleichen Niveau wie bei einem Load Cell, aber es ist nicht schlecht. Auf dem PC nutzt der T3PM die 14-Bit-Auflösung voll aus, so dass er ein breites Spektrum an Input wiedergeben kann. Und auf Konsolen sind es nur 10 Bit, aber das ist immer noch sehr gut, glauben Sie mir.
Das Bremspedal kann, je nach Einstellung der Feder, beim Bremsen hart sein, aber das Gefühl ist eher linear, im Gegensatz zu einem Load Cell. Dank des H.E.A.R.T.-Sensors habe ich nicht so viel Dead Zone auf dem Bremspedal bemerkt, zumindest nicht bei meiner Härteeinstellung. Es fühlt sich ziemlich weich an und wird etwas härter, wenn man sich dem Anschlag nähert.

Kompatibilität mit der T3PM-Kurbelgarnitur
Das T3PM ist mit allen auf dem Markt erhältlichen Plattformen kompatibel: PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X/S und PC. Es ist wirklich umfassend und das ist auch die Stärke von Thrustmaster.
Was andere Geräte der Marke betrifft, so ist das T3PM auch mit dem gesamten Katalog des Herstellers kompatibel, so dass Sie auch mit einem älteren Setup keine Probleme haben sollten. Dasselbe gilt für Sim-Racing-Titel: Thrustmaster ist ein großer Name in diesem Bereich und alle Spiele unterstützen es nativ.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Dieses Pedalboard wird auf der Website des Herstellers derzeit für 130 € angeboten, kann aber manchmal bis auf 100 € fallen. Zu diesem Preis ist es ein ausgezeichnetes Produkt, vor allem wenn man sich die Konkurrenz ansieht und feststellt, dass es kaum etwas gibt, das auch nur annähernd so teuer oder leistungsstark ist.
Die Verarbeitungsqualität ist gut, auch wenn der T3PM aus Kunststoff gefertigt ist. Und die Empfindungen sind für die meisten Läufer in Ordnung. Für mich hat der T3PM ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Mein Urteil über das T3PM von Thrustmaster
Das T3PM ist ein Pedalboard, das ich allen Piloten empfehle, die sich kein T-LCM leisten können, aber nach einem Pedalboard suchen, das nahe genug an das T-LCM herankommt, um ein gutes Fahrgefühl zu vermitteln. Natürlich wird es immer eine große Lücke zwischen den beiden Pedalboards geben, aber Sie sollten nicht vergessen, dass das T-LCM 100 € mehr kostet als das T3PM und Sie ein Cockpit benötigen, um das Load Cell Pedalboard von Thrustmaster zu montieren.
Wenn Sie nach einem guten Pedalboard des französischen Herstellers von Sim-Racing-Peripheriegeräten suchen, ein begrenztes Budget haben und Ihr Setup kein Cockpit enthält, sollten Sie sich für das T3PM entscheiden, da es ein Produkt ist, das ich sehr empfehle und schätze. Kleiner Tipp: Warten Sie auf Sonderangebote, um das Gerät für 100 € zu bekommen.
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