Seit einigen Jahren spricht die Welt des Sim-Racing nur noch von einer bestimmten Marke: Moza Racing. Der Grund dafür ist recht einfach: Dieser Hersteller von Racing-Peripheriegeräten ist buchstäblich aus dem Nichts aufgetaucht und konkurriert mit großen Namen wie Fanatec und Simagic. Simagic wurde ebenfalls vor einiger Zeit gegründet, aber Fanatec ist einer der ersten Sim-Racing-Anbieter, neben Logitech und Thrustmaster.

Die Marke Moza hat seit ihrem Erscheinen auf dem weltweiten Sim-Racing-Markt für Aufsehen gesorgt, und das nicht ohne Grund. Von Anfang an hat Moza nicht nur prämiumreiche, sondern auch leistungsstarke Race-Peripheriegeräte angeboten, die mit den führenden Herstellern auf ihrem eigenen Gebiet konkurrieren.

Aus dem aktuellen Sortiment dieses Herstellers haben wir die Direct Drive R16 Basis, die darauf abzielt, Marktanteile von der Simagic Alphaoder der Fanatec ClubSport DD+ zu gewinnen.. Der R16 hat ein maximales Drehmoment von 16 nm, ein sehr energisches Design und ein Gefühl, das Sie zwischen den drei Akteuren und ihren Produkten schwanken lässt. Im Folgenden werden wir uns diese Basis näher ansehen und ich werde Ihnen sagen, was ich davon halte.

Wesentliche und technische Merkmale der Basis

• Maximales Drehmoment von 16 nm
• Bildwiederholrate von 1000 Hz
• Gewicht fast 9 kg
• Vollständige Metallkonstruktion (Aluminiumlegierung)
• Controller mit 18-Bit-Auflösung
• Drahtlose Kommunikation mit dem Lenkrad
• Kompatibel mit praktisch dem gesamten Ökosystem von Moza Racing

Design des Moza R16

Zunächst einmal sollten Sie wissen, dass der aktuelle R16 von Moza Racing überarbeitet wurde und nun ein weniger auffälliges Design hat. Die Form unterscheidet sich nicht so sehr von der des alten Modells: Wir haben immer noch ein sehr energisches Design mit vielen Ecken und Kanten. Es ähnelt sehr dem Lamborghini-Stylingcode und ich mag es wirklich, auch wenn das ein subjektiver Punkt ist. Ich muss sagen, dass es sich von den Designs der Konkurrenz, insbesondere dem Alpha und dem ClubSport DD+, unterscheidet.

Das Kleid dieser R16-Basis ist komplett schwarz mit Linien in hellem Grün und Weiß. Es ist schön und hat das gleiche Design wie sein großer Bruder, der R21. Man muss zugeben, dass der neue R16 viel mehr als der alte R16 ist, so dass er mit fast allen Sim-Racing-Setups kombiniert werden kann.

Anpassen der Montage

Mit dem R16 Gen 2 haben wir ein neues Mitglied in der Montageabteilung dieser Basis bekommen: die Frontbefestigung, und das ist eine gute Sache, muss ich sagen. Natürlich hat der R16 immer noch seine Bodenbefestigung, aber Moza hat jetzt die Frontbefestigung hinzugefügt, was ihm viele neue Montagemöglichkeiten eröffnet.

Es ist ganz einfach: Richten Sie die Basis mit Ihrem Cockpit aus und schrauben Sie die Hardware an. Das war’s, einfach und schnell. Es wird jedoch dringend empfohlen, ein hochwertiges Chassis zu verwenden, um die Basis zu befestigen, da sie 16 nm Drehmoment bei einem Gewicht von ca. 9 kg entwickelt.

Herstellung und Verarbeitung

Das gesamte Gehäuse der Basis besteht aus einer Aluminiumlegierung, was zu einer Gewichtseinsparung führt (9 kg beim R16 gegenüber 12 kg beim Alpha von Simagic). Das Aluminium spielt auch eine Rolle als Wärmeableiter für den Motor und die eingebaute Elektronik.

Die Verarbeitung ist eines Supersportwagens würdig, und zwar eines, der nicht einfach so gebaut wurde. Ob es sich um den Abstand zwischen den verschiedenen Teilen, ihre Ausrichtung oder die Lackierung handelt, alles ist nickelfrei.

Das ist aber auch das, was man von einem Produkt erwartet, das sich als Premiumprodukt bezeichnet und teuer verkauft wird, auch wenn der Preis im Vergleich zur Konkurrenz niedriger ist. Moza weiß, wie man seine Produkte herstellt, insbesondere die Direct Drive Bases, und dies wird mit dem R16 bestätigt.

Einführung in die Basisstation

Auf der Waage wiegt die Basis fast 9 kg, was nicht besonders schwer ist, vor allem wenn man bedenkt, dass der Motor ein maximales Drehmoment von 16 nm hat. Dennoch werden Sie diese Basis nur in die Hand nehmen, um sie in Ihr Rig einzubauen und dort wird sie hoffentlich eine ganze Weile bleiben.

Das QR ist das legendäre von Moza, das auf dem D1-Spec basiert. Im Grunde genommen ist es eines der besten, die derzeit auf dem Markt erhältlich sind, mit einer drahtlosen Verbindung zum Lenkrad (natürlich nur, wenn das Lenkrad damit kompatibel ist). Dieses QR ist sehr einfach zu bedienen, was auch verständlich ist, da es von denen aus dem Motorsport inspiriert ist.

Empfindungen während des Spiels

Kommen wir nun zum eigentlichen Thema, nämlich wie sich diese Basis von Moza Racing anfühlt. Zunächst sollten Sie wissen, dass der derzeit verkaufte R16 die „Gen 2“ ist, mit Änderungen im Design und hauptsächlich im Force Feedback Algorithmus.

Alles in allem ist der R16 Gen 2 viel kommunikativer als der Gen 1, vor allem bei kleinen Details wie dem Verlust der Haftung an der Vorderachse, den Unterschieden zwischen den Vibrationen und so weiter. Natürlich werden Sie auch die normalen Details spüren, wie Stöße und alles andere, was ein großes Feedback gibt. Aber darüber hinaus werden Sie eine Überlagerung von leichten, feineren Details als üblich haben, das gleiche, was wir bei der neuen R12-Basis finden.

Die 16 nm Drehmoment im Peak sind für die meisten Läufer mehr als ausreichend, sogar mehr als genug, wenn Sie mich fragen. Aber mit einem R16 haben Sie die Möglichkeit, das Force-Feedback auf Werte von z.B. 10 - 12 nm Drehmoment zu senken, während Sie noch Spielraum haben, um es in Zukunft zu erhöhen. Darüber hinaus können Sie natürlich auch Lenkräder mit einem größeren Durchmesser verwenden. Man darf nicht vergessen, dass ein R12 bei einem Raddurchmesser von 31 oder sogar 32 cm mit leichten Materialien an seine Grenzen stößt, während ein R16 mehr aushalten kann.

Kompatibilität der Basisstation Moza R16

Abgesehen von den Lenkrädern ES, CS V1 und GS V1 ist das R16 mit allen Rädern der Moza-Produktreihe kompatibel, natürlich zusätzlich zu den anderen Peripheriegeräten. Was die Plattform betrifft, so ist es wie bei allen anderen Produkten des chinesischen Herstellers: Die R16 wird nur auf dem PC funktionieren, was wirklich schade ist, insbesondere wenn man bedenkt, dass die Konkurrenz, vor allem Fanatec, konsolenkompatible Basen anbietet.

Die Liste der Sim-Racing-Titel ist ziemlich lang und umfasst iRacing, AC, ACC, Dirt, F1, rFactor und viele andere.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Mit einem Preis von 870 € ist die R16 eine Basis mit einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere im Vergleich zur Fanatec ClubSport DD+, die 1000 € kostet. Obwohl der DD+ von dem ausgezeichneten Ruf der Marke Fanatec profitiert, ist der R16 genauso gut verarbeitet, hochwertig und vor allem leistungsstark.

Mein Urteil über die Direct Drive R16 Basis von Moza Racing

Wenn Sie auf der Suche nach einer ausgezeichneten Basis mit mehr als 15 nm Drehmoment sind, die Premium, kraftvoll und vor allem ultrakommunikativ ist, sowohl bei leichten als auch bei schweren Details, und wenn Sie ein exklusiver PC-Plattform-Rennfahrer sind, dann ist der R16 eindeutig für Sie geeignet. Sie werden den Kauf keinesfalls bereuen, vor allem nicht, wenn Sie einige Runden auf der Rennbahn gedreht haben.

Wenn Sie jedoch sowohl Konsolen- als auch PC-Rennfahrer sind, wird die R16 Sie nur auf dem Computer zufrieden stellen und das ist wiederum ein wenig schade, wie ich finde. Ich hoffe nur, dass Moza eine Partnerschaft mit Sony und/oder Microsoft eingehen kann, um seine Basen für Konsolen kompatibel zu machen, so dass sie auf dem gleichen Niveau wie die von Fanatec sind.

Für mich ist der Moza R16 eine sehr gute Basis, leistungsstark und eine Überlegung wert.