Asetek Asetek ist eine Marke für Sim-Racing-Peripheriegeräte, die uns an Premium-Produkte gewöhnt hat. Der dänische Hersteller hat nicht umsonst den Durchbruch im Sim-Racing geschafft, obwohl er sich auf Wasserkühlungskomponenten für PCs spezialisiert hat.

Einige Jahre nach der Einführung der SimSport-Reihe ist Asetek zu einer festen Größe in der Simracing-Industrie geworden, mit Marktanteilen im Premium-Segment und im Wettbewerb mit etablierten Akteuren wie Simucube oder Fanatec.

Wenn Ihr Geschäftsplan jedoch darauf abzielt, nur einen Teil des Spielerspektrums anzusprechen, schränkt dies Ihre Akzeptanz in der breiten Öffentlichkeit ein. Da Sie nur leistungsfähige Produkte verkaufen, müssen diese zu hohen Preisen angeboten werden, was sie für die Allgemeinheit schwer zugänglich macht.

Heute wird ein neues Kapitel in der Geschichte von Asetek aufgeschlagen, mit einer Produktreihe, die zum ersten Mal auf Anfänger und Freizeitläufer ausgerichtet ist. Es handelt sich um denInitium, und wir werden uns die neuesten Nachrichten nach seiner Ankündigung auf der Gamescom 2025 ansehen.

2 Bundles Initium von Asetek

Asetek ist nicht gerade dafür bekannt, „erschwingliche“ Geräte anzubieten. Wenn wir das aktuelle Angebot nach Initium analysieren, haben wir eine 12 nm DD-Basis namens La Prima, die für fast 787 € gehandelt wird.

Die dänische Marke möchte jedoch eine größere Anzahl von Rennfahrern für sich gewinnen und hat sich daher umorientiert. Asetek hat eine komplette Reihe von Sim-Racing-Peripheriegeräten entwickelt, die sich an Anfänger im virtuellen Rennsport richtet, das Initium. Sie haben ein Bundle mit Direct Drive Basis, Lenkrad und Pedalen und ein anderes mit den gleichen Peripheriegeräten und einem 2-in-1-Chassis, oder GT und F1.

Das Paket ohne Fahrgestell kostet 680 € und mit dem Cockpit, das übrigens einen Schalensitz enthält, kostet das Ganze 1180 €. Dies ist eine Premiere für Asetek und dürfte viele Piloten ansprechen. Beachten Sie, dass die Basis mit Windows PCs und Xbox kompatibel ist.

Die Initium-Basis

Die Initium-Basis ist einzeln erhältlich, wenn Sie möchten, mit einem Preis von 420 €. Die Basis entwickelt 5,5 nm Drehmoment dank eines Elektromotors, der von der Magie von Asetek profitiert. Der Hersteller verspricht eine sehr überzeugende Kraftentfaltung, in der Größenordnung der großen Schwestern des Initium, nur weniger leistungsstark. Dies gilt auch für die Details und das Gefühl, das man mit der Basis erleben kann.

Das Design entspricht dem der anderen Geräte der Marke, nur mit einem kompakteren Format. Das ist es, was ich an Asetek so mag: Alle Geräte sehen gleich aus und unterscheiden sich nur in der Größe.

Das Initium-Lenkrad

Da es sich um eine neue Produktreihe handelt, musste Asetek ein spezielles Lenkrad für das Initium anbieten, um möglichst viele Fahrer anzusprechen. Das Lenkrad ist komplett rund und mit TPU-Leder am Bügel versehen. Das Brustblatt ist aus Verbundkunststoff gefertigt, der mit etwas verstärkt wurde, das wie Kohlefaser aussieht. Dies ist eine gängige Methode, um Gewicht zu sparen und die Herstellungskosten für das Gerät zu senken. Apropos Geld: Der Preis für das Lenkrad allein beträgt ca. 177 €.

Auf der Vorderseite befinden sich 14 Bedienelemente und ein D-Pad mit einer RevLED und dem Asetek-Logo. Das Lenkrad hat einen Durchmesser von insgesamt 30 cm und eignet sich daher für viele Disziplinen des virtuellen Sports.

Die Initium-Pedale

Was die Tretkurbel betrifft, so bietet Asetek ein sehr schönes Gerät, das aus Verbundkunststoff hergestellt wurde, der verstärkt wurde, um eine hohe Festigkeit zu erreichen. Der Hersteller versichert, dass die Tretkurbel bis zu 140 kg Kraft aufnehmen kann, was für eine solche Struktur enorm ist.

Sie haben zwei Pedale in der Basiskonfiguration, aber die Marke bietet eine große Anzahl an Anpassungsmöglichkeiten. Sie können ein Load Cell- oder Hydraulikmodul für das Bremspedal hinzufügen und sogar auf ein Modell mit Kupplungspedal umsteigen, wenn Sie gerne schalten.

Die Standardversion des Tretlagers ist für 140 € erhältlich.

Das Initium-Chassis

Das Initium-Chassis ist ein einfaches Design mit Metallrahmen, Sitzschale und Stützen. Es ist optisch unauffällig, ganz in schwarz gehalten und sollte ein gutes Maß an Steifigkeit für das Initium-Bundle bieten.