Die Sim-Racing-Sets decken mehr oder weniger alle Disziplinen des Motorsports ab. Es gibt Formelrennen, Rallyes, Langstreckenrennen und vieles mehr. Der Grund dafür ist ganz einfach: Jeder virtuelle Fahrer hat seine eigenen Vorlieben für Simracing-Rennen und das Setup folgt demselben Pfad.

Für eine „Standard“-Konfiguration für Sim-Racing gibt es die üblichen Elemente, d.h. eine Direct Drive Basis, ein Lenkrad und Pedale. Diejenigen, die ein Maximum an Immersion wünschen, fügen ein Cockpit hinzu, das auf die jeweilige Disziplin abgestimmt ist, oder eines, das sich leicht an mehrere Motorsportdisziplinen anpassen lässt. Im Fachjargon wird diese Art von Chassis als „Hybrid“ oder modular bezeichnet, da sie so konzipiert sind, dass sie verschiedene Sitzgelegenheiten bieten.

Die Königsdisziplin des Motorsports ist auch im Sim-Racing vertreten, und zwar sehr stark, muss ich sagen. Fast jeder Hersteller von Peripheriegeräten für virtuelle Rennen hat eine F1-Reihe in seinem Katalog, egal ob Lenkräder, Chassis oder Pedale.

Da die Formula sehr populär ist, ist es nur logisch, dass wir Ihnen eine Liste der besten Sim-Racing-Setups für die F1-Kategorie auf 2025 präsentieren. Diese Liste wird hauptsächlich drei Budgets ansprechen, nämlich eines für weniger als 1500 €, eines für weniger als 3000 € und schließlich eines für das Beste, aber immer noch „vernünftig“. Bevor Sie jetzt nach einem Verbrechen schreien: Jedes Setup besteht aus einer Basis, einem F1-Lenkrad, einer Pedaleinheit und einem Chassis, ist also ein komplettes Angebot.

Die F1-Setups für den Einstieg

Fanatec CSL DD QR2 Ready2Race F1 Bundle

Fanatec ist seit über 20 Jahren ein wichtiger Akteur in der Sim-Racing-Industrie. Die deutsche Marke bietet eine mehr als breite Palette an Fahrsimulationsgeräten, insbesondere Lenkräder. Es gibt auch gebrauchsfertige Bundles, von denen einige speziell für F1-Rennen ausgewählt wurden.

Zu diesen gehört das CSL DD Ready2Race F1. Es enthält die CSL DD Basis mit 8 nm Drehmoment, das offiziell lizenzierte Formula-Lenkrad, das nach unten offen ist, und auch die CSL Pedals Load Cell mit 3 Pedalen.

Das Lenkrad ist mit seiner rechteckigen Form und einem Durchmesser von 27 cm, nach unten offen und mit 13 Bedienelementen auf der Frontplatte wirklich typisch für die Formula. Darüber hinaus hat Fanatec ein kleines OLED-Display eingebaut, auf dem die Telemetriedaten des Fahrzeugs wie Gang, Geschwindigkeit usw. angezeigt werden können. Auf der Rückseite des Lenkrads befinden sich nur 2 Schaltwippen, die jedoch für den Einstieg in das Sim-Racing ausreichend sind.

Die CSL DD Basis ist mit dem QR2 und dem Boost Kit ausgestattet, das eine maximale Leistung von 8 nm Drehmoment ermöglicht, was genug ist, um die Einsitzer voll zu genießen. Das CSL Pedals ist mit 3 Pedalen, Load Cell auf der Bremse und Hallensensoren ausgestattet.

Kommen wir nun zur Kasse. Für diesen Eintrag wählen wir ein Chassis von Playseat, das Formula Instinct. Das Bundle ist bei Fanatec für 740 € erhältlich, was einen Gesamtpreis von ca. 1350 € ergibt.

Moza R9 V3 Bundle, mit KS Lenkrad und SR-P Pedalen

Moza begann das Sim-Racing-Abenteuer vor einigen Jahren, aber die Marke ist schnell gewachsen und hat es geschafft, weltweite Marktanteile zu erobern. Die Produkte sind qualitativ hochwertig, leistungsstark und vor allem preisaggressiv, ganz zu schweigen von der Diversifizierung der Simulationspalette, die nun auch Flugzeuge und Lastwagen umfasst.

Für den Einstieg in die F1 haben wir das R9 V3 Bund le mit KS Lenkrad und SR-P Pedalen. Die Basis ist eine verbesserte Version des R9, die die gleiche Leistung entwickelt, nämlich 9 nm maximales Drehmoment. Das ist mehr als genug, um F1-Rennen zu fahren, ohne das Budget zu sprengen.

Das KS-Lenkrad ist das budgetfreundliche Angebot von Moza für Formelrennen. Es ist ein recht einfach gestaltetes Lenkrad mit 17 Bedienelementen auf der Frontplatte, 4 Schaltwippen auf der Rückseite und einem RevLED. Der Durchmesser des KS beträgt 30 cm, mit geschlossenen Griffen, was der Ergonomie zugute kommen sollte.

Hier handelt es sich um ein hochwertiges Gerät, das vollständig aus Metall und Load Cell besteht, was es perfekt für die F1 macht. Damit kommen wir zum Chassis, um das Setup zu vervollständigen. Es handelt sich um das Playseat Formula Instinct, das genau das richtige Maß an Immersion, Verarbeitungsqualität und Preis bietet.

Apropos Kosten: Dieses Setup wird Sie etwa 1300 € kosten, wovon fast 700 € auf die Produkte von Moza entfallen.

Die F1-Setups für das mittlere Segment

Das Fanatec ClubSport Racing Wheel F1 + CSL Elite Bundle

Auch hier ist Fanatec mit einem Ready2Race-Bundle für F1-Fans vertreten. Und in der Mitte des Sortiments wird die DD-Basis weiter ausgebaut. Hier nehmen wir den ClubSport DD+ mit 15 nm konstantem Drehmoment und einem Lenkrad mit F1-Lizenz, das aus Kohlefaser gefertigt ist.

Der DD+ von Fanatec ist eine relativ neue Basis, die es der Marke ermöglicht hat, eine große Lücke in ihrem Sortiment zu füllen, nämlich die der Geräte mit einem Drehmoment zwischen 12 und 16 nm. Das gilt auch für das F1-Rad mit seiner rechteckigen Form und dem großen roten Logo in der Mitte.

Bei den Pedalboards hat sich Fanatec dafür entschieden, das CSL Elite in Load Cell in dieses Bundle aufzunehmen. Es ist ein gutes Pedalboard, ja, aber nicht das beste der Marke. Preislich gesehen kostet das Bundle 1650 €, dazu kommen noch die Kosten für das Chassis, das entweder das Einstiegsmodell Playseat Formula Instinct oder das Playset Formula für 1000 € sein kann.

Simagic Alpha Evo 12 nm, FX Pro Formula und P1000 Pedalboard

Das mittlere Segment des Sim-Racing ist das beliebteste Segment in dieser Disziplin, aus dem einfachen Grund, dass es die goldene Mitte in Bezug auf die Leistung der DD-Basis ist. Apropos DD-Basis: Simagic hat gerade eine neue Reihe von Basen mit dem Namen Evo auf den Markt gebracht, die von 9 nm Drehmoment bis 18 nm reichen.

Es hat ein minimalistisches Design, wenn man die RGB auf der Antriebsachse weglässt, und eine Leistung, die in der Formel 1 sehr gut ist. Wenn man es mit der Basis koppelt, muss man ein Qualitätslenkrad für diese Disziplin nehmen, und nichts ist besser als das FX Pro mit seinem Design, das stark von der Formel 1 inspiriert ist. Das Lenkrad verfügt über einen großen Bildschirm in der Mitte für die Telemetrie, 6 Schaltwippen und insgesamt 23 Bedienelemente, was es perfekt für die Disziplin macht.

Das P1000 ist das Tretlager, das diese Aufgabe übernimmt. Schlichtes Design, Load Cell und eine Konstruktion, die vollständig aus Metall besteht. Was kann man mehr verlangen? Nun, eigentlich nichts. Kommen wir nun zum Preis dieses Bundles. Der Preis liegt bei ca. 1600 € und dazu kommen noch die Kosten für das Chassis, das wie beim vorherigen Setup das Playseat Formula Instinct oder das Playseat Formula sein kann.

Die F1-Setups der Spitzenklasse

Fanatec Podium DD2, ClubSport Formula V2.5 und ClubSport Pedals V3

Kommen wir nun zum größten Teil des Segments, dem Topmodell von Fanatec. Hier finden wir das ClubSport Formula V2.5, ein Lenkrad, das aufgrund seiner Verarbeitungsqualität, der vielen Bedienelemente und des Premium-Feelings sehr beliebt ist. Es ist ein steifes, reaktionsfreudiges Rad, das perfekt für moderne Monoposto- und GT-Rennwagen geeignet ist und dank der Metallschaufeln und der ergonomischen Anordnung der Knöpfe ein hervorragendes Feedback bietet.

Als Basis dient der Podium DD2 mit einem Drehmoment von 25 nm, der in Ihren Händen schwingt. Sie können mit diesem Gerät, das mit den ClubSport Pedals V3, einem der besten LC-Pedale auf dem Markt, gekoppelt ist, eine totale Immersion erwarten.

Der Preis liegt bei etwa 2300 € ohne Gehäuse. Um ein solches Setup voll ausnutzen zu können, empfehle ich das Playseat Formula Pro. Es ist ein steifes Cockpit, das speziell für einsitzige Fahrpositionen entwickelt wurde und eine hervorragende Stabilität und ein noch tieferes Eintauchen in eine so starke Basis wie den DD2 bietet.

Simucube GSI x Sport/Pro bundle, + Fanatec Tretlager

Simucube ist eine große Marke in der Sim-Racing-Industrie, sowohl in Bezug auf Produkte als auch auf Innovation, was sich in den zahlreichen Partnerschaften mit Motorsportteams widerspiegelt.

Für ein F1-Setup haben Sie im Wesentlichen zwei Möglichkeiten: das GSI-Lenkrad, das für die Formel 1 typisch ist, das ClubSport V3, da Simucube nur ein aktives Pedalsystem im Angebot hat, und als Basis nehmen Sie entweder das Simucube 2 Sport mit 17 nm Drehmoment oder das 2 Pro mit 25 nm Drehmoment. Es liegt an Ihnen, ob dies mit Ihrem Budget vereinbar ist.

Apropos Geld: Dieses Bundle ist teuer. Damit ist es das teuerste in der Liste, ohne Fahrgestell, das auch der Playseat Formula sein kann.