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Fanatec Gt dd pro ou Thrustmaster t598 sim racing

Thrustmaster T598 oder Fanatec GT DD Pro: Welches Direct Drive wählen?

Sim Racing Nerd

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22/12/2025

Das beste Direct Drive Bundle: Unsere Auswahl

Test und Meinungen über das Fanatec Gran Turismo DD Pro Bundle

Fanatec GT DD Pro: Das Beste am Direktantrieb

Wir lieben sein ultrapräzises Feeling, sein komplettes Ökosystem und seinen Fahrkomfort.

Wenn Sie auf der Suche nach einem Einsteiger-Bundle für Direct Drive sind, haben Sie wahrscheinlich Namen wie Fanatec, Thrustmaster oder Logitech im Kopf. Diese Hersteller sind in verschiedenen Segmenten des Sim-Racing aktiv, insbesondere im Einstiegsbereich mit Produkten, die auf Anfänger oder sogar Liebhaber des virtuellen Autorennens abzielen.

Fanatec erreicht mit seinen CSL-, ClubSport- und Podiumsgeräten ein breiteres Spektrum von Piloten auf dem kleinen Bildschirm. Thrustmaster und Logitech teilen sich den gleichen Platz auf dem Podium, da beide Hersteller noch recht jung im Direct Drive Segment sind und beide zwei DD Basen anbieten, die unterschiedliche Zielgruppen ansprechen.

Apropos Direct Drive Peripheriegeräte, wir haben heute ein Duell zwischen den Einstiegsmodellen von Thrustmaster und Fanatec: Die T598 steht der GT DD Pro gegenüber. Welche Basis ist für Ihre Bedürfnisse am besten geeignet? Nun, das werden wir im Folgenden sehen.

Design und Qualität der Herstellung

In diesem ersten Punkt wollen wir uns mit dem Design der beiden Bundles befassen. Auf der einen Seite hat die Basisstation T598 einen visuell minimalistischen Stil mit einer achteckigen Form, d.h. mit 8 Seiten und einem Kreuz auf der Vorderseite. Es gibt auch ein Flügeldesign auf der Vorderseite, aber das ist nur ästhetisch.

Der Rest der Basis ist sehr einfach, wobei das einzige auffällige Merkmal die Größe ist. Der T598 ist im Vergleich zum GT DD Pro aufgrund der Verwendung eines Axialmotors sehr klein. Dadurch wird im Vergleich zur Konkurrenz viel Platz gespart. Auf der Vorderseite befindet sich der Quick Release mit seinem Sicherheitsmechanismus in der Mitte der Basis. Was die Verarbeitungsqualität angeht, so ist die Basis komplett aus Kunststoff, um eine bessere Kontrolle über den Preis zu haben. Dennoch ist sie im Großen und Ganzen gut verarbeitet.

Das Lenkrad hat eine runde Form mit roten Streifen an allen vier Ecken, ist in Lederoptik ausgeführt und hat eine Frontplatte mit Kohlefaserstruktur. Die Tasten sind rund um das Lenkrad angeordnet, was die Ergonomie erleichtert.

Das LTE-Pedalsystem ist genauso einfach wie die Basis: ein Metallrahmen und zwei Pedale mit Feder. Es ist schön, schlicht und einfach.

Lassen Sie uns nun über den GT DD Pro sprechen. Die Basis ist die CSL DD, mit einer ziemlich quadratischen Form, wie ich finde. Die Peripherie ist viel größer als die des T598, mit Lamellen an den Seiten und diese sind funktional.

Das Lenkrad des GT DD Pro wurde in Zusammenarbeit mit Polyphony Digital unter der Lizenz von Gran Turismo entwickelt. Das Rad hat einen flachen Boden mit dem GT-Logo in der Mitte und die Bedienelemente sind über die gesamte Frontplatte verteilt. Es sieht sehr rennmäßig aus, ohne dass es für mich zu viel des Guten ist. Der Radbügel ist mit einem gummiähnlichen Material überzogen, das perforiert ist. Es sieht lederartig aus, ist es aber nicht, da der Preis dies nicht zulässt.

Und schließlich die CSL-Pedale des GT DD Pro. Im Gegensatz zu Thrustmasters LTE, das komplett schwarz ist, ist das Fanatec-Pedalbrett biton: schwarz und silber. Die Struktur ist schwarz, ebenso wie die Pedalplatten und die Pedale selbst sind silbern. Es ist schön, aber weniger schön als Thrustmasters LTE, wie ich finde.

gt dd pro vs t598 sim racing

Ergonomie der Bundles

Das Rad von Thrustmaster hat einen Durchmesser von 30 cm und eine völlig runde Form. Dies ist sehr praktisch, wenn Sie in verschiedenen Disziplinen des Motorsports fahren, da Sie eine einfache Form haben und der Durchmesser groß genug ist.

Die Bedienelemente befinden sich um den Brustpanzer herum und sind sehr nah an Ihren Händen positioniert. Ohne den Griff zu verlassen, können Sie sie problemlos bedienen, sogar während des Rennens. Die Basisstation bietet auch Bedienelemente, um die Einstellungen zu ändern, aber diese befinden sich auf der Vorderseite, also hinter dem Lenkrad.

Das Thrustmaster LTE-Pedalset ist in mehreren Achsen einstellbar, einschließlich des Abstands und der Neigung. Wenn Sie sich für das Kupplungsset entscheiden, verlieren Sie zwangsläufig an Platz an den Seiten und damit an Einstellmöglichkeiten. Aber absolut gesehen ist es ein Gerät, das angenehm zu bedienen ist.

Bei Fanatec unterscheidet sich die Geschichte beim Lenkrad ein wenig. Das Rad des GT DD Pro hat einen flachen Boden und einen Durchmesser von 28 cm, was es zu einem der kleineren Räder in dieser Kategorie macht. Das Schöne an einem kleinen Lenkrad ist, dass die Bedienelemente sehr nah an Ihren Händen liegen und Sie keine Gymnastik machen müssen, um sie zu betätigen. Sie brauchen nur Ihren Daumen zu bewegen, um alles zu erreichen.

Die CSL-Pedale haben die gleichen Einstellungen wie die LTE-Pedale von Thrustmaster: Abstand, Winkel, etc. Zusätzlich ist ein Kupplungssatz von Fanatec erhältlich, der meiner Meinung nach etwas mehr seitliche Bewegung als der LTE hat.

Ökosystem und Plattform

Das Ökosystem ist ein wichtiges Element für jeden Simulationsläufer. Es zeigt Ihnen, wie viele Produkte miteinander kompatibel sind und welche Disziplinen Sie laufen können, ohne die Plattform zu wechseln.

Für den T598 ist es ein relativ neues Bundle, ebenso wie der Quick Release, auf dem es basiert. Sie haben also die Basis T598 und T818, die den neuen QR von Thrustmaster verwenden, aber die Lenkräder folgen nicht. Mit Ausnahme einiger neuerer Ausnahmen im Thrustmaster-Katalog verwenden alle Räder von Thrustmaster den alten QR und Sie müssen einen Adapter verwenden, um die neuen Basen nutzen zu können. Außerdem ist der Adapter aus Kunststoff, was zu Spiel auf der Antriebsachse führt, was zu einem Verlust des Gefühls auf der Strecke führt.

Bei den Plattformen holt der T598 auf. Das Bundle ist sowohl für PC und Xbox als auch für PC und Playstation zum gleichen Preis erhältlich. Sie müssen lediglich bei der Bestellung Ihre Plattform auswählen.

Kommen wir nun zu Fanatec. Obwohl die Marke vor einigen Jahren auf Quick Release 2 (QR2 ) umgestellt hat, hat sie dafür gesorgt, dass alle verkauften Produkte (Lenkräder und Basen) standardmäßig mit dem neuen QR2 ausgeliefert werden, unabhängig davon, ob es installiert ist oder nicht. Dies ist ein großer Vorteil gegenüber der Konkurrenz.

Das heißt, selbst wenn Sie ein altes Fanatec-Rad zu Hause haben, müssen Sie nur das QR2 Wheel Side anbringen, um es mit den neuen Bases der Marke kompatibel zu machen. Außerdem wird das GT DD Pro mit installiertem QR2 geliefert, sowohl für das Lenkrad als auch für die Basis.

Bei all dem gibt es jedoch einen kleinen Haken in Bezug auf die Plattformen. Der GT DD Pro wird in Zusammenarbeit mit Polyphony Digital hergestellt und ist daher nur mit PC und Playstation kompatibel. Technisch gesehen können Sie die Basis auf der Xbox verwenden, aber Sie benötigen ein Lenkrad, das mit der Microsoft-Konsole kompatibel ist.

Direct Drive Empfindungen

Zum Thema Gefühl auf der Rennstrecke würde ich sagen, dass der Vorteil bei der GT DD Pro liegt, aber nicht, weil die Basis von Thrustmaster schlecht ist, nein. Fanatec hat eine große Erfahrung mit Direct Drive Basen, während Thrustmaster erst seit 3 Jahren in diesem Segment tätig ist.

Der T598 ist eine lineare Basis in Bezug auf das Gefühl, geschmeidig und kommunikativ. Das 5 nm Drehmoment mit Overboost-Funktion sorgt dafür, dass Sie ein gutes Gefühl dafür bekommen, was das Auto macht, das Sie fahren. Manchmal ist es jedoch ein wenig verschwommen, insbesondere wenn die Software nicht weiß, was sie tun soll.

Bei Fanatec ist der GT DD Pro mit einem Drehmoment von 5 oder 8 nm erhältlich. Das Gefühl ist insgesamt klarer, mit einer Software, die sich in praktisch 90% der Situationen auf bekanntem Terrain befindet, insbesondere wenn es sich um einen unterstützten Titel handelt.

gt dd pro oder t598 sim racing

Preise für Bundles

Der Preis für die T598 liegt bei 500 €, während die GT DD Pro mit 5 nm Drehmoment bei 700 € liegt.

GT DD Pro oder T598: Welche ist die richtige Wahl?

Nun, wenn Sie eine gute DD-Basis für die meisten Sim-Racing-Titel bevorzugen und Ihr Budget begrenzt ist, dann ist der T598 eine Überlegung wert. Das DD-Ökosystem von Thrustmaster beginnt sich zu entwickeln, was eine gute Sache ist.

Wenn Sie jedoch eine hervorragende Basis mit dem umfassendsten Ökosystem auf dem Markt wünschen, ist Fanatec GT DD Pro genau das Richtige für Sie. Es ist etwas teurer, ja, aber Sie werden von Ihrer Wahl sicherlich nicht enttäuscht sein.

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