Das Fanatec Podium DD in wenigen Worten

Vor- und Nachteile
✅ 25 nm Drehmoment konstant
✅ Minimalistischeres Design und kleiner als der DD2
✅ Aggressiver Verkaufspreis
✅ Gute Körnigkeit der Basis
❌ Nicht kompatibel mit Playstation
❌ Einstellungen können schwierig zu kontrollieren sein
Fanatec hat seit der Übernahme durch Corsair fast die gesamte Palette an Sim-Racing-Peripheriegeräten neu lackiert. Direct Drive Basen, Lenkräder, Zubehör und demnächst auch Pedale sind für die Fans der deutschen Marke ein gefundenes Fressen.
Derzeit deckt Fanatec’s Angebot an DD-Basisstationen das gesamte Spektrum der virtuellen Piloten ab, egal ob Sie ein leistungsschwaches Gerät(CSL DD), eine zufriedenstellende Basis(ClubSport DD) oder eine Basis mit viel Drehmoment (Podium DD) suchen, nichts wird ausgelassen.
Im Rahmen seines Erneuerungsplans hat Fanatec die neue Podium DD auf den Markt gebracht, eine High-End-Basis, die die Podium DD2 in Bezug auf die Leistung ersetzt, aber immer noch den Namen der Standard-Podium DD mit 20 nm Drehmoment beibehält. Ich weiß, das ist verwirrend und aus diesem Grund werde ich im Folgenden den Namen „neue Podium DD“ verwenden. Lassen Sie uns diese Basis in unserem Setup platzieren und sehen, was sie zu bieten hat.
Wesentliche und technische Merkmale der Basis
- Kontinuierliches Drehmoment von 25 nm, mit Overboost-Funktion, die vorübergehend ein Drehmoment von 33 nm ermöglicht.
- Ähnliches Design wie ClubSport DD/DD+.
- Vollständige Struktur aus Aluminium
- Kompatibel mit PC und Xbox
- Lieferung mit QR2 und 10 cm Verlängerung der Antriebsachse
- FullForce-Technologie für maximale Rückmeldung an das Lenkrad
- 2520° Drehwinkel
- Kompatibel mit dem gesamten Fanatec-Ökosystem
Design des DD-Podiums

Wenn Sie bereits den ClubSport DD und DD+ gesehen haben, dann wird Ihnen der neue Podium DD nicht fremd sein. Der einzige Unterschied ist die größere Größe (logisch für die entwickelte Leistung) und das höhere Gewicht.
Die Basis ist quadratisch, komplett schwarz lackiert und minimalistisch im Design. Es ist schön, einfach und passt perfekt zu jedem Sim-Racing-Setup.
Anpassen der Montage
Die neue Podium DD verwendet das Montagesystem, das seit einiger Zeit bei den Fanatec Basen verwendet wird, insbesondere bei der CSL DD und der ClubSport DD. Sie haben 3 Möglichkeiten, diese Basis in Ihrem Setup zu montieren: die Seiten mit T-Muttern, der Boden mit den gleichen Muttern und die Vorderseite.
Unabhängig davon, welche Art von Montage Sie verwenden, stellen Sie einfach sicher, dass Ihr Deck mit den neuesten Fanatec-Datenbanken kompatibel ist, und Sie werden sich keine Sorgen machen müssen.
Herstellung und Verarbeitung
Fanatec verpflichtet und ein Podium-Gerät dazu, verwendet diese neue Basis Metall für das gesamte Gehäuse. Es ist gut verarbeitet mit Aluminium und CNC-Bearbeitung, gut zusammengebaut mit Teilen, die perfekt ineinander passen und vor allem gut verarbeitet.
In diesem Segment liegt Fanatec vor der direkten Konkurrenz von Moza, obwohl deren Basen billiger sind als die des neuen Podium DD. Der Unterschied liegt nicht nur im Force-Feedback-Algorithmus, sondern auch in der Qualität der Herstellung und der Verarbeitung der Geräte. Die Podium DD ist nur etwas hochwertiger als die Moza R25 Ultra, das ist alles.

Basiseinstellungen
Nun, kommen wir zu einem der kleinen Mängel dieser Fanatec-Basis. Zur Erinnerung: Die neue Podium DD entwickelt ein konstantes Drehmoment von 25 nm und kann mit dem Overboost bis auf 33 nm gesteigert werden. Dadurch ändert sich das Verhalten der Basis im Rennen, da das Drehmoment anders als beim Podium DD2 abgegeben wird, der 25 nm Drehmoment im Peak entwickelte. Bei der neuen Podium DDD werden 8 nm in der Spitze gewonnen, während die 25 nm in der Konstante beibehalten werden.
Fanatec bietet viele vordefinierte Einstellungen für seine Basis und diese sind großartig für Fahrer, die nicht nach einem eigenen Fahrerlebnis suchen. Wenn Sie einfach nur zum Spaß ein paar Runden in der Grünen Hölle drehen wollen, ist dies eine hervorragende Basis mit „out of the box“-Einstellungen.
Wenn Sie jedoch der Typ sind, der nach seinen eigenen Einstellungen für das Feedback sucht, empfehle ich Ihnen, sich in Geduld zu üben, um den neuen Podium DD einzustellen. Es ist nicht so, dass die Software begrenzt ist, ganz und gar nicht. Es ist nur so, dass der Motor so leistungsstark ist, dass die kleinste Änderung an einem Aspekt des Feedbacks zu einem sehr starken Gefühl führt. Im Grunde genommen wird alles, was mit dem Force Feedback zu tun hat, um ein Vielfaches verstärkt.
Empfindungen während des Spiels
Vor einiger Zeit waren die ClubSport DD und DD+ bei den Läufern sehr beliebt, da sie ein konstantes Drehmoment hatten und nicht wie bei den meisten Wettbewerbern ein Peak-Drehmoment. Für das neue Podium DD hat Fanatec eine Basis mit 25 nm konstantem Drehmoment und 33 nm Peak-Drehmoment entwickelt.
Der neue Podium DD fühlt sich im Rennen sehr gut an und bietet ein starkes Feedback ohne Clipping oder Motorübersteuerung. Es ist fein, gefühlvoll, kommunikativ und vor allem sehr eindringlich, wenn Sie die vordefinierten Einstellungen von Fanatec verwenden. Wenn Sie Ihre eigenen Einstellungen vornehmen, kann das Gefühl auf der Rennstrecke noch verstärkt werden, da der Motor immer noch ein Drehmoment von 25 und 33 nm entwickelt.
Dennoch, wo das neue Podium DD noch glänzt, ist bei den Einstellungen. Ja, sein Problem (ich würde nicht so weit gehen, es als Fehler zu bezeichnen), nämlich die Empfindlichkeit gegenüber kleinen Änderungen in den Einstellungen, ist gleichzeitig sein größter Vorteil. Wenn Sie etwas Zeit investieren, können Sie die perfekte Balance des Feedbacks finden und das Podium DD in ein Schweizer Taschenmesser verwandeln, das alles kann.
Einerseits denke ich, dass diese neue Basis an Zugänglichkeit für die breite Öffentlichkeit verloren hat, andererseits finde ich es besser so, denn Sie haben immer noch die ClubSport DD und DD+, wenn Sie eine unkomplizierte Basis suchen.
Kompatibilität der Basis
Das neue Podium DD ist nur mit PC und Xbox kompatibel, wenn Sie die entsprechenden Lenkräder für die Microsoft-Konsolen haben.
Was das Ökosystem der Marke betrifft, so funktionieren alle Produkte, die Fanatec derzeit anbietet, und auch die älteren Peripheriegeräte mit dieser Basis. Ob Lenkräder, Pedale, Shifter oder Handbremsen, das Ökosystem von Fanatec ist vollständig und in hohem Maße kompatibel mit seinen eigenen Produkten.

Preis-Leistungs-Verhältnis
Das Preis-Leistungs-Verhältnis des neuen Podium DD hat mich ehrlich gesagt überrascht, da ich erwartet hatte, dass die Rechnung genauso hoch sein würde wie die des Podium DD2 oder sogar einen höheren Preis verlangen würde. Aber nein, der neue Podium DD ist günstiger als der Podium DD2, der im Fanatec-Store für 1100 € angeboten wird.
Es ist gut verarbeitet, leistungsstark mit einer ziemlich hohen Grenze im Rennen, Premium und Qualität, und der Preis ist attraktiv.
Mein Urteil über die Fanatec Podium DD Base
Fanatec ist mit diesem neuen Podium DD auf dem besten Weg, seinen Titel als König des Sim-Racing zurückzuerobern. Die Basis bietet Leistung, Kontrolle, Gefühl, Verarbeitungsqualität und hohe Individualität, alles verpackt in einem sehr attraktiven und wettbewerbsfähigen Preis.
Wenn Sie auf der PC- oder Xbox-Plattform sind und nach einer Basis suchen, die mehr als 20 nm entwickelt, brauchen Sie nicht weiter zu suchen, denn Sie haben alles, was Sie brauchen, mit der neuen Podium DD. Und wenn Sie eine Playstation haben, können Sie immer noch die ClubSport DD+ mit 15 nm verwenden. Er ist weniger leistungsstark, aber immersiv.







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