Grid Engineering ist ein Unternehmen, das seit einiger Zeit auf dem Markt für Sim-Racing tätig ist, aber den meisten Läufern unbekannt ist. Ihr Segment ist ziemlich spezifisch, da sie hauptsächlich Zubehör wie Dashboards, Schaltflächenpanels und einige Halterungen für ihre verschiedenen Produkte anbietet. Im Katalog von Grid findet man auch ein Lenkrad, das in Partnerschaft mit Porsche entwickelt wurde: das 911 RSR.

Dieser 911 RSR ist übrigens ein wunderschönes Rad mit einem riesigen Bildschirm in der Mitte, was sehr praktisch für Langstreckenrennen und GTs ist. Der Verkaufspreis ist jedoch hoch (2250 €), was dem Geschäft von Grid nicht gerade förderlich ist, da es die Anzahl der potenziellen Kunden einschränkt. Alle Hersteller von Premium-Sim-Racing-Geräten bieten in ihren Katalogen günstige Einträge an. Dies ist der Fall bei Simagic, von Fanatec und sogar von Simucube.

Um die Verkaufszahlen zu steigern, musste Grid eine budgetfreundliche Lösung anbieten. Sagen Sie Hallo zum MPX, dem brandneuen GT-Lenkrad, das weniger kostet als sein großer Bruder, der 911 RSR. Im Folgenden werden wir sehen, wie es sich im Sim-Racing schlägt.

Hauptmerkmale und technische Daten des Lenkrads

• Vollständige Struktur aus Aluminium
• 5 mm dickes Karbonfaser-Plastron
• 9 ELMA-Encoder, 8 APEM-Schalter, 2 7-Wege-Schalter und 8 hintergrundbeleuchtete Tasten (insgesamt 87 RGB-LEDs für die Steuerung)
• 4 Schaltwippen hinten, davon 2 magnetisch und 2 analog
• In Höhe und Abstand verstellbare Paletten
• QR auf der Rückseite mit 6×70 mm Muster
• Kompatibel mit PC über 6-poliges Lumberg- und USB-Kabel
• Kompatibel mit SimHub
• Durchmesser von 29,5 cm und Gewicht von 1,7 kg
• Vollständig remappbare Steuerung

Design des MPX-Lenkrads

Das Design des MPX ist schlicht, wie ich finde, mit einer rechteckigen Form, einer Frontplatte aus Kohlefaser und vielen Bedienelementen auf der Vorderseite.

Auf der Rückseite befindet sich ein universeller QR-Hub, der von vier Schaltwippen umgeben ist. Für die Griffe hat Grid Silikon als Material verwendet, was in dieser Kategorie Standard ist und, wie ich glaube, sogar in Wettbewerben verwendet wird.

Das MPX ist ein schönes, einfaches Lenkrad, das sich perfekt mit jedem Sim-Racing-Setup kombinieren lässt. Sein großer Vorteil gegenüber der Konkurrenz sind die RGB-LED-Tasten, die eine individuelle Farbgestaltung ermöglichen.

Anpassen der Montage

Der MPX verwendet einen Universal-Hub mit 6×70 mm Pattern für seinen QR. In der Verpackung finden Sie einen 5 cm langen Spacer, der als Adapter dient, wenn Sie eine Basis haben, die nicht 6×70 mm verwendet.

Dieser Hub ermöglicht es dem MPX, auf fast allen Direct Drive Basen, die auf dem Markt erhältlich sind, montiert zu werden, sei es Simagic, Simucube, Fanatec oder sogar Moza. Die Liste der QR-Kompatibilität ist lang und die Montage ist sehr einfach, da jedes Loch im Spacer und die meisten Löcher im Hub mit einem Gewinde versehen sind. Soweit ich mich erinnere, bietet nur der MPX dies derzeit auf dem Markt und es ist hervorragend für die Kompatibilität mit DD-Basisgeräten.

Herstellung und Verarbeitung

Die Struktur des Lenkrads besteht vollständig aus „billet“-Aluminium, das mit CNC-Maschinen geschnitten wurde. Das bedeutet, dass der MPX aus einem einzigen Aluminiumblock geschnitten wird, um die Form seiner Struktur zu erhalten. Darüber hinaus wurden zahlreiche Tests mit FEAs 3D-Modellierungslösungen durchgeführt, um eine höhere Steifigkeit und ein geringeres Gewicht zu erreichen.

Auf der Frontplatte befindet sich eine 5 mm dicke Kohlefaserplatte, um die Optik zu verbessern und das Gewicht zu senken. Auf der Waage wiegt der MPX 1,7 kg, was für diese Kategorie ziemlich schwer ist, aber nicht weiter schlimm ist, solange Sie eine gute Direct Drive Basis haben.

Die Verarbeitung ist einfach beispielhaft. Natürlich ist der MPX ein budgetfreundlicher Lenkrad von Grid, aber bei der Entwicklung des MPX war das F&E-Budget nicht begrenzt und wir haben eines der besten Lenkräder in seinem Segment erhalten. Alles am MPX ist perfekt, von den Knöpfen über die Sticker bis hin zu den Gaps.

Handhabung des Lenkrads

Der Durchmesser des Rades beträgt 29,5 cm und das ist ziemlich gut für GT-Rennen. Es ist nicht zu breit und nicht zu klein, sondern genau die richtige Mitte. Was die Bedienelemente betrifft, so haben Sie 5 Drehschalter auf der Brustplatte, 2 an den Griffen auf jeder Seite und 2 weitere an den Daumen, sowie 8 Tasten auf der Vorderseite. Auf der Rückseite befinden sich 4 Schaltwippen und 2 Otto P9 Tasten auf der Höhe des Zeigefingers.

Der MPX liegt sehr gut in der Hand, insbesondere die Knöpfe, die sehr nah an Ihren Fingern liegen. Auch die Sitzposition ist sehr gut, mit Silikongriffen, die ein sehr hohes Maß an Grip bieten, ohne dass Sie Sim-Racing-Handschuhe benötigen. Der einzige Punkt, den ich an diesem Lenkrad bemängeln kann, ist das Fehlen der RevLED und des Displays auf der Frontplatte, was aber auch verständlich ist, da Grid diese Art von Sim-Racing-Zubehör bereits in seinem Katalog anbietet. Sie wollen doch nicht mit Ihren eigenen Produkten konkurrieren, oder?

Empfindungen während des Spiels

Wie gut ist das MPX im Sim-Racing? Zunächst einmal kann dieses neue Grid-Lenkrad auf fast allen Direct Drive Basen verwendet werden, die auf dem Markt erhältlich sind. Am besten koppeln Sie es an eine mit einem Drehmoment von mehr als 12 nm, idealerweise zwischen 14 und 16 nm, um Clipping zu vermeiden (das Lenkrad wiegt immerhin 1,7 kg).

Auf der Rennstrecke hat sich das MPX als sehr praktisch erwiesen, vor allem mit seinen neu belegbaren und hintergrundbeleuchteten Bedienelementen. Das GT-Rennlenkrad ist leicht zu greifen und die Tasten sind ebenfalls leicht zu bedienen. Mit dem Silikon an den Griffen brauchen Sie eigentlich keine Handschuhe, da dieses Material eine gute Atmung der Hände ermöglicht, aber es ist besser, sie zu haben, nicht zuletzt wegen der verbesserten Immersion.

Die Schaltwippen auf der Rückseite sind in zwei Achsen verstellbar, was ich bei einem Sim-Racing-Lenkrad selten gesehen habe. Dadurch kann jeder Fahrer sie nach seinen Vorlieben einstellen, was das Spielgefühl verbessert.

MPX-Kompatibilität

Der MPX ist mit allen PC-Sim-Racing-Titeln kompatibel, die derzeit auf Steam oder einer anderen Online-Plattform erhältlich sind. Die Verbindung zum PC erfolgt über ein Lumberg- und USB-Kabel, das an der Rückseite des Lenkrads befestigt wird. Es wird jedoch nichts über die Kompatibilität mit Konsolen gesagt.

In Bezug auf Direct Drive Basen ist der MPX Hub mit fast allen Basen von führenden Sim-Racing Herstellern wie Fanatec, Simagic, Simucube und anderen kompatibel. Sie werden keine Probleme haben, dieses Lenkrad mit einer DD-Basis zu verwenden.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Dieses Lenkrad wird derzeit auf der Website von Grid Engineering für 1100 € verkauft, statt der üblichen 1200 €. Das ist im Vergleich zur Konkurrenz teuer und es fehlen einige Funktionen, wie z.B. ein Display und ein RevLED, aber das Design, die Verarbeitungsqualität und vor allem die hohe Individualisierbarkeit lassen den Preis gut aussehen. Für mich hat das MPX ein ziemlich gutes Preis-Leistungs-Verhältnis; es ist nicht das beste, aber auch nicht das schlechteste auf dem Markt.

Mein Urteil über das Grid MPX-Lenkrad

Es gibt sicherlich keinen Mangel an GT-Lenkrädern in diesem Segment, sei es von Simucube, Simagic, Fanatec, Moza oder einer anderen Sim-Racing-Marke. Aber das MPX bietet dennoch einige einzigartige Elemente, wie z.B. RGB-Steuerungen, einstellbare Schaltwippen, Kompatibilität mit fast allen Direct Drive Basen auf dem Markt und vor allem eine sehr hohe Verarbeitungsqualität.

Wenn Sie von den Produkten von Grid Engineering fasziniert sind und ein GT-Lenkrad suchen, ohne dafür ein Gehalt zu bezahlen (ich meine den 911 RSR), dann ist das MPX der perfekte Kandidat dafür. Es ist hochwertig, anpassbar, diskret und passt auf alle DD-Basismodelle. Ich empfehle es allen Fahrern, die es sich leisten können.