Moza Racing hat eine Zeit der Erneuerung hinter sich, mit interessanten Produkten und vor allem Produkten, die die Marke gegenüber der Konkurrenz hervorheben. Mit seinen Sim-Racing- und Flight-Sim-Peripheriegeräten hat Moza mehrere Hersteller gleichzeitig angegriffen: Fanatec, Simagic, Thrustmaster und auch Asetek mit seinen Einstiegsprodukten.

Die Spitzenmodelle der Moza DD-Basis waren die R21 und die R25. Wie der Name schon sagt, lieferten diese Basen 21 und 25 Nm Drehmoment in Peak. Das ist viel, aber bei diesem Leistungsniveau war die Qualität des Feedbacks an den Fahrer wichtiger als das Bruttodrehmoment. Auf dieser Grundlage hat Moza ein Refresh seiner Flaggschiffe angeboten, nämlich die neuen R21 Ultra und R25 Ultra True Torque Basen. Im Folgenden werden wir diese auf einen Blick kennenlernen.

Die neuen Basen R21 Ultra und R25 Ultra True Torque

Der R21 Ultra verfügt über einen Elektromotor, der von Moza überarbeitet wurde, um ein wesentlich besseres Feedback als der Standardmotor des R21 zu liefern. Zu den Verbesserungen gehört die Zero Cogging-Technologie, die die durch den Motorbetrieb verursachten Vibrationen eliminiert.
Cogging ist das Ergebnis der „Reibungskraft“ zwischen den Magneten des Rotors und dem Stator. Dies ist ein inhärenter Effekt eines jeden Elektromotors und führt zu einem leichten Ruckeln, wenn Sie das Lenkrad drehen.

Sowohl beim R21 Ultra als auch beim R25 Ultra True Torque ist dieser störende Effekt dank neuer Elektromotoren, die speziell zur Beseitigung des Klopfens entwickelt wurden, nicht mehr vorhanden.

Eine weitere Verbesserung der neuen DD-Basis ist der Softwareaspekt. Moza hat den Feedback-Algorithmus überarbeitet, so dass die Motoren mehr Gefühl und Kommunikation im Rennen liefern.
Außerdem ist der R25 Ultra True Torque mit einem Drehmomentsensor ausgestattet, der die vom Motor erzeugte Kraft in Echtzeit misst, was eine dynamische Anpassung ermöglicht. Das Ergebnis ist ein viel besseres Gefühl auf der Rennstrecke mit dieser hochwertigen Basis.

In Bezug auf den Preis ist der R21 Ultra ist für 799 € erhältlich.erhältlich, während der R25 Ultra True Torque für 999 € angeboten wird.Diese Preise machten sie zu einer sehr wettbewerbsfähigen Option im Vergleich zur Konkurrenz.

Die Ausstattung flight sim

Flugsimulationen sind ein Markt mit mehreren Akteuren, deren Namen der breiten Öffentlichkeit oft unbekannt sind, mit Ausnahme von Thrustmaster vielleicht.

Moza hat eine komplette Reihe von Flugsimulatoren auf den Markt gebracht, um seinen Katalog zu erweitern. Die AB6 ist eine aktive Basis für das Fliegen von Flugzeugen, die entwickelt wurde, um das Gefühl des Flugzeugs - und des Piloten - direkt über den Steuerknüppel wiederzugeben. Sie wird als das Direct Drive Äquivalent für Flugsimulatoren angesehen, das eine zusätzliche Schicht von Realismus hinzufügt.

Im Moza-Store wird er für 449 € angeboten und kann zusammen mit anderen Flugsimulationsgeräten gekauft werden.

Dazu gehört auch die MTQ-Gassteuerung, ein echtes Schweizer Taschenmesser. Sie steuert nicht nur den Schub der Triebwerke, sondern verfügt auch über zahlreiche Tasten und Bedienelemente für verschiedene Flugaktionen.

Die MTQ ist vollständig konfigurierbar, so dass sie sowohl auf Kampfflugzeugen als auch auf Passagierflugzeugen eingesetzt werden kann. In der Praxis können Sie damit DCS World und Microsoft Flight Simulator fliegen, ohne die Ausrüstung wechseln zu müssen. Wie bereits erwähnt, kann dieses Gerät mit Airbus- oder Boeing-Steuerungen direkt über das Moza-Ökosystem konfiguriert werden.

Für die Standardkonfiguration, MTQ ist für 219 € erhältlich.. Für das Modul TQA (Airbus) oder TQB (Boeing), mit dem Sie noch tiefer in die Materie eintauchen können, sind weitere 45 € zu zahlen. Diese Geräte sind über den Moza-Store erhältlich, da die Marke eindeutig versucht, sowohl Sim-Racing- als auch Flugsimulationsfans anzusprechen.