Moza Racing hat seit seinen Anfängen im Sim-Racing einen weiten Weg zurückgelegt und bietet heute eine recht gute Auswahl an Peripheriegeräten, die nicht nur qualitativ hochwertig, sondern auch preislich wettbewerbsfähig sind. Diese Marke zielt eindeutig auf ein Segment des Sim-Racing-Marktes ab, wobei die Konkurrenz bereits im Visier ist. Ich spreche natürlich von Simagic und FanatecDiese Marken sind im Premiumsegment aktiv.

Wenn Sie gegen so bekannte Namen in der Industrie antreten wollen, brauchen Sie eine Produktpalette, die nicht nur qualitativ hochwertig, sondern auch leistungsstark ist. Moza ist meiner Meinung nach ein Allroundtalent: Er ist in einem bestimmten Fach nicht besonders gut, aber er kann sich trotzdem einen guten Durchschnitt erarbeiten.

Moza hat mehrere Lenkräder im Angebot, darunter ein F1-Lenkrad als Einstiegsmodell. Es handelt sich um das KS, das die preiswerteste Option für Formel-Rennen darstellt. Im Folgenden werde ich Ihnen dieses Lenkrad vorstellen, seine Stärken und Schwächen beschreiben und Ihnen sagen, was ich von ihm halte.

Hauptmerkmale und technische Daten des Rades

• Formula-Lenkrad mit einem Durchmesser von 30 cm und einer rechteckigen Standardform.
• 4 Schaltwippen hinten, davon 2 magnetisch und 2 für die Kupplung
• 10 hintergrundbeleuchtete Tasten, 2 Joysticks, 3 Encoder und 2 Drehschalter
• RevLED auf der Oberseite des Brustpanzers
• QR Moza auf der Rückseite
• Struktur aus Verbundstoff
• Kompatibel mit PC und allen Moza-Basisstationen sowie über einen Adapter auch mit anderen Marken.

Design von Moza KS

Das Moza KS hat das mehr oder weniger standardmäßige Design eines Formel-Rades mit einer rechteckigen Form und einem Durchmesser von 30 cm, was im Vergleich zur Konkurrenz etwas zu groß ist.

Was die Designelemente betrifft, so haben wir einen Brustpanzer im Kohlefaser-Look (es ist ein Verbundstoff mit ein wenig Kohlefaser) mit TPE-Manschetten, die ziemlich gut aussehen, muss ich sagen, auch wenn ich gerne Leder gehabt hätte, aber das geht in Ordnung.

Die Frontplatte ist mit insgesamt 17 Bedienelementen recht vollgestopft. Das ist eine Menge, aber die 10 Knöpfe sind hintergrundbeleuchtet, was das Premium-Design dieses Rades unterstreicht. Auf der Rückseite befinden sich 4 Schaltwippen aus Aluminiumlegierung für das Schalten, LC etc.

Anpassen der Montage

Dieses Lenkrad verwendet das berühmte Quick Release von Moza Racing, das auf dem D1-Spec basiert. Das Ergebnis ist eine sehr starke Verbindung mit der Antriebswelle, die praktisch jede Biegung oder Bewegung der Welle ausschließt. Dieser QR gehört zu den besten, die auf dem Markt erhältlich sind.

Die Bedienung ist sehr einfach: Sie haben einen Ring, den Sie zu sich ziehen müssen, um die Installation zu ermöglichen. Dann richten Sie einfach den QR mit seinem Gegenstück an der Basisstation (Moza oder andere Marken über einen Adapter) aus, setzen das Rad ein und lassen den Ring los. Dies ist ein einfacher und schneller Vorgang, der zu einer der besten Verbindungen zwischen Lenkrad und Basisstation auf dem Markt führt.

Herstellung und Verarbeitung

Nun, die Schwachstellen beginnen hier. Das KS ist das budgetfreundliche Lenkrad von Moza, das auf die Formula ausgerichtet ist. Obwohl dieses Rad viele Premium-Features bietet (magnetische Schaltwippen, hintergrundbeleuchtete Knöpfe usw.), mussten Sie einige Zugeständnisse machen, um den Preis zu halten.

Und wie kann man den Preis für ein solches Lenkrad senken? Mit Kunststoff, na klar! Nun ja, aus Verbundwerkstoff, der mit Kohlefaser verstärkt ist. Die Konkurrenz (z.B.Fanatec ) bietet Räder aus Aluminium zum gleichen Preis oder sogar günstiger an.

Ein weiterer Schwachpunkt des Moza KS sind die TPE-Handgelenke. Wenn Sie ein Formel-Lenkrad anbieten, werden Sie sehr kleine Handgelenke haben, also sollten Sie lieber Leder verwenden.

Die Verarbeitung ist sehr gut. Ich habe keine Grate oder offensichtlichen Fehler bemerkt, was eine gute Sache ist, muss ich sagen, besonders wenn die Struktur des Geräts vollständig aus Kunststoff besteht. Der Begriff „Verbundwerkstoff“, pardon…

Umgang mit dem Rad

Das Rad hat einen Durchmesser von 30 cm und eine rechteckige Form. Das ist im Vergleich zu anderen Marken etwas groß und kann Ihren Bildschirm noch mehr verdecken. Dennoch ist die Ergonomie dieses Lenkrads ausgezeichnet, insbesondere die Handhabung.

Abgesehen von den drei Drehreglern, die sich in der Mitte des Brustpanzers befinden und für deren Bedienung Sie Ihre Hände von den Handgelenken nehmen müssen, sind die übrigen Bedienelemente sehr gut positioniert und befinden sich in der Nähe Ihrer Finger. Außerdem sind alle 10 Tasten hintergrundbeleuchtet, was beim Laufen sehr hilfreich ist.

Auf der Rückseite befinden sich 4 Schaltwippen aus Aluminiumlegierung. 2 davon sind magnetisch für das Schalten und die anderen beiden sind analog für Kupplung, LC, etc. Obwohl sie leicht zu bedienen sind, finde ich ihre Platzierung etwas seltsam: Sie liegen nicht natürlich unter den Fingern, vor allem die unteren, und sie sind zu nah am Lenkrad, wie ich finde.

Empfindungen während des Spiels

Das KS ist eines der Lenkräder, die mit allen von Moza Racing angebotenen Basen kompatibel sind, aber auch mit denen anderer Hersteller, wenn Sie einen Adapter anbringen. Was das Spielgefühl angeht, muss ich sagen, dass es im Vergleich zum ersten Formula-Lenkrad, das uns der Hersteller vor einiger Zeit angeboten hat, viele Verbesserungen gibt.

Die Tasten wurden überarbeitet, so dass sie einen kurzen Hub haben und einen viel festeren Mechanismus, der Unfälle verhindert, wenn Ihre Hände das Lenkrad überqueren. Die Knöpfe klicken übrigens sehr gut, für manche sogar zu gut, und es ist klar, dass dies nicht jedem gefallen wird.

Die Schaltwippen sind magnetisch und machen viel Lärm, und glücklicherweise hat Moza Pads eingebaut, um dies zu reduzieren. Die Schaltwippen reagieren sehr schnell, sind aber meiner Meinung nach zu nah am Lenkrad und haben eine etwas seltsame Positionierung, wie ich finde.

Abgesehen von diesen kleinen Mängeln ist der KS von Moza ein großartiges Lenkrad. Es ist zwar etwas groß und wird wahrscheinlich einen Teil Ihres HUDs oder Bildschirms verdecken, aber die Ergonomie ist einfach hervorragend. Bei der Benutzung des Lenkrads auf dem ACC (GT) habe ich keine Bewegung in der Struktur des Lenkrads gespürt, was darauf hindeutet, dass Moza zwar Kunststoff, einen „Verbundwerkstoff“, verwendet hat, dieser aber steif ist, was eine gute Sache ist.

Kompatibilität von Moza KS

Das KS ist eines der wenigen Moza-Lenkräder, die mit allen Basen des Herstellers kompatibel sind, und davon gibt es nicht viele im Katalog des chinesischen Herstellers. Die Plattformen sind wie üblich: nur PC.

Was Sim-Racing-Titel betrifft, so ist dieses Lenkrad perfekt für alle Formula-Titel: F1, AC, ACC, rFactor, iRacing, Forza Motorsport, und so weiter. Es ist in diesem Punkt ziemlich vollständig und Moza hat typischerweise keine großen Probleme mit Sim-Racing-Spielen, außer vielleicht Forza Horizon, wo man etwas mehr Zeit für die Konfiguration aufwenden muss.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Dieses Rad wird für 309 € angeboten, was meiner Meinung nach einen recht hohen Preis darstellt, insbesondere für das, was Sie für Ihr Produkt erhalten. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist in Ordnung, aber nicht mehr, da viele nicht sehr hochwertige Materialien für die Herstellung dieses Rades verwendet wurden und der Preis im Vergleich zur Konkurrenz, die viel hochwertigere Räder für fast das gleiche Geld anbietet, immer noch hoch ist.

Mein Urteil über das KS Steering Wheel von Moza Racing

Das KS ist ein gutes, solides Lenkrad, das vollständig anpassbar ist und vor allem mit dem gesamten Ökosystem von Moza verwendet werden kann, was zugegebenermaßen sehr selten ist. Wenn Sie auf der Suche nach einem Formel-Lenkrad sind und bereits ein Setup von Moza haben, kann ich Ihnen das KS empfehlen.

Wenn Sie jedoch bereits ein Formula-Rad von Moza besitzen oder ein Rig haben, das nicht von einem chinesischen Hersteller stammt, ist es nicht sinnvoll, fast 300 € für dieses Lenkrad auszugeben. Ich empfehle Ihnen, einen Blick auf die anderen F1-Lenkräder zu werfen, die ich getestet habe, um sich hier vielleicht ein wenig inspirieren zu lassen.