In der Zeit zurück bis 2021, Moza Racing war eine Marke, die im Sim-Racing nahezu unbekannt war, aus dem einfachen Grund, dass sie aus dem Nichts kam. Niemand kannte diesen Hersteller von Racing-Peripheriegeräten, aber dennoch hatte diese Marke etwas Besonderes an sich. Fans von virtuellen Autorennen wissen, dass Moza 2021 mit der Einführung der hochwertigen R21 Direct Drive Basis einen großen Schritt nach vorne gemacht hat.

Zugegebenermaßen war es ein riskanter Schritt, aber wenn es bei einer Marke wie Tesla funktioniert hat, warum dann nicht auch bei Moza? Der chinesische Hersteller begann mit hochwertigen Peripheriegeräten und begann mit der Zeit, weniger leistungsfähige und preisgünstigere Produkte zu verkaufen. Im Folgenden werden wir uns das allererste Modell ansehen, das von Moza Racing vermarktet wurde: die R21 Basis. Ich werde Ihnen seine Schwächen und Stärken vorstellen und Ihnen am Ende meine Meinung dazu mitteilen.

Wesentliche und technische Merkmale der Basis

• Direct Drive Basis mit 21 nm Drehmoment in Peak
• Gehäuse vollständig aus Aluminiumlegierung
• Kompatibel mit PC und Pit House Software
• Abmessungen von 33 x 17 x 13 cm
• Montage der Basis von unten und von vorne (mithilfe einer separat erhältlichen Halterung)
• Hands-Off-Schutz, der es ermöglicht, die Rückkopplung zu deaktivieren, wenn das Lenkrad Ihre Hände nicht darauf erkennt.
• USB-Bildwiederholrate von 1000 Hz
• Gewicht von 9 kg

Design des Moza R21

Die Produkte mit einem Drehmoment von 4 bis 12 nm haben alle ein sehr charakteristisches X-förmiges Design, das auch erkennbar ist. Bei den leistungsstärkeren Basen (16 und 21 nm Drehmoment) hat die chinesische Marke jedoch einen anderen Weg eingeschlagen und ein Design gewählt, das stark von den italienischen Super Cars inspiriert ist.

Die Züge sind energisch, die Linien sind rassig und ehrlich gesagt ist es schön, auch wenn es sicherlich nicht jedermanns Sache ist. Ehrlich gesagt unterscheidet es sich von den Basen der Konkurrenz zum R21, die oft sehr eckig und unauffällig sind. Vielleicht haben Marken wie Fanatec oder Simagic Angst davor, bei ihrem Design etwas zu wagen.

Beim R21 Gen 1 waren die Seitenplatten orange, aber anpassbar. Beim R21 Gen 2 ist das Design subtiler mit einem komplett schwarzen Kleid, dem weißen Logo und einigen weißen und grünen Linien.

Anpassen der Montage

Standardmäßig haben Sie zwei Möglichkeiten der Montage: von unten und von vorne. Für die Unterseite haben Sie 4 Befestigungspunkte, die eine Montage an fast allen modernen und qualitativ hochwertigen Fahrgestellen ermöglichen. Vermeiden Sie billige Stände und andere Cockpits, denn der R21 schaukelt sehr stark, was die Struktur des Produkts überfordern kann (übermäßiges Nicken).

Für die Frontmontage verkauft Moza eine Art Halterung, mit der der R21 an Chassis befestigt werden kann, was in diesem Punkt eine größere Vielseitigkeit bietet, insbesondere für Fahrer mit speziellen Cockpits.

Herstellung und Verarbeitung

Für das Gehäuse des R21 hat Moza eine Aluminiumlegierung aus der Luftfahrt verwendet, wodurch das Gerät ein relativ geringes Gewicht aufweist (ca. 9 kg auf der Waage). Das Aluminium dient auch zur Kühlung des Motors und der Elektronik, wodurch niedrige Temperaturen für lange Sim-Racing-Sitzungen gewährleistet werden.

Die Verarbeitung ist in jeder Hinsicht erstklassig. Nach sorgfältiger Prüfung der Basis habe ich keine Herstellungsfehler, Grate, falsch installierte oder ausgerichtete Elemente oder irgendetwas anderes bemerkt. Die R21 ist eine Premium-Basis, die hervorragend verarbeitet ist und deren Verarbeitung in jeder Hinsicht einfach vorbildlich ist. Moza hat sich seit der Veröffentlichung seiner ersten Produkte wirklich gesteigert und wir erhalten heute Geräte von ausgezeichneter Qualität, vor allem die hochwertigeren.

Einführung in die Basisstation

Wie bereits erwähnt, wiegt die R21 nur ca. 9 kg, was im Vergleich zur Alpha von Simagic mit 12 kg sehr leicht ist, wenn man bedenkt, dass diese Basis nur ein Drehmoment von 15 nm entwickelt. Die Installation der Basis auf einem Chassis ist relativ einfach, da es vier sichtbare Befestigungspunkte gibt, die mit fast allen auf dem Markt erhältlichen Chassis übereinstimmen.

Mit dem QR von Moza, der auf dem D1-Spec basiert, ist das Swappen eines Lenkrades ein Kinderspiel. Außerdem ist diese Basis mit allen Lenkrädern der Marke kompatibel, mit Ausnahme der unteren Preisklassen (ES, CS V1 und GS V1), da die Kommunikation nur über Bluetooth erfolgt.

Empfindungen während des Spiels

Um ein optimales Fahrerlebnis zu haben, müssen Sie zunächst das Pit House (die Software von Moza) durchlaufen, um den R21 einzustellen. Außerdem sollten Sie als Anfänger nicht mehr als 60% der Gesamtleistung der Basis nutzen, da dies zu einem Fangenspiel mit dem Lenkrad führen kann.

Diese Basis liefert 21 nm Drehmoment im Peak, was bedeutet, dass sie unter der Haube ist, und das wird deutlich, wenn Sie sie auf mehr als 90% ihrer Leistung bringen. Um Ihnen eine Vorstellung davon zu geben, wie viel Kraft Sie benötigen, um das Lenkrad zu drehen: Bei mehr als 90% und einer langen Rennsitzung werden Sie am Ende nicht nur erschöpft sein, sondern Sie müssen auch gegen das Rad kämpfen und mit dem Lenkrad eintauchen, um das Auto in die Kurve zu bringen. Dasselbe gilt für jede Kurve, eine nach der anderen.

Was die Details betrifft, so können die 21 nm Drehmoment eine Menge Informationen an den Fahrer weitergeben, sowohl leichte als auch schwere Details, und das hat mir sehr gut gefallen. Sie werden die Unterschiede zwischen den Asphaltoberflächen, den verschiedenen Straßenunebenheiten, dem Gras, dem Kies, den Zusammenstößen mit anderen Autos usw. in Ihren Händen spüren, und das in unterschiedlichem Ausmaß.

Zum Beispiel können Sie spüren, wenn das Auto in einer Kurve an Grip verliert oder wenn die Hinterachse ausbricht und ein Übersteuern verursacht. Es ist erstaunlich, wie kommunikativ diese Basis ist, auch wenn sie manchmal, in seltenen Fällen, etwas unklare Details liefert. Nein, es sind eher Details, die etwas zu künstlich sind, besonders wenn die Straße, auf der Sie sich befinden, wirklich schlecht ist. Es ist nicht so, dass der Motor überlastet ist oder die Hardware an ihre Grenzen stößt, ich denke, es ist die Software, die ein wenig verrückt spielt. Aber das passiert von Zeit zu Zeit.

Kompatibilität der Basis Moza R21

Wie bei den Produkten von Moza Racing üblich, ist der R21 nur mit dem PC kompatibel, wird aber mit fast allen Lenkrädern der Marke funktionieren, mit Ausnahme der ES, CS V1 und GS V1. Was die anderen Produkte des chinesischen Herstellers( Pedalboards, Dashboards usw.) betrifft, so ist der gesamte Katalog mehr oder weniger kompatibel, mit Ausnahme der Produkte im unteren Preissegment.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Diese Basis ist recht preiswert, besonders wenn man sie mit dem vergleicht, was die Konkurrenz zum gleichen Preis anbietet. Mit einem Preis von 1100 € ist das Preis-Leistungs-Verhältnis einfach hervorragend, was die meisten Läufer, die nach einer leistungsstarken Basis für ihre Sim-Racing-Sessions suchen, begeistern dürfte.

Mein Urteil über die Direct Drive R21 Basis von Moza Racing

Ist diese Basis für Sie geeignet? Die Antwort ist einfach: Wenn Sie ein leistungsstarkes Sim-Racing-Gerät suchen, das mehr als 20 nm Drehmoment liefert und Sie bereit sind, in die Welt von Moza Racing einzutauchen, dann kann ich Ihnen die R21 ohne zu zögern empfehlen. Zwischen Verarbeitungsqualität, Feedback und Gefühl hat diese Basis alles, um anspruchsvollen Rennfahrern zu gefallen. Die 21 nm Drehmoment ermöglichen es Ihnen, die Leistung zu reduzieren und eine Basis zu haben, die vielseitiger ist als andere.

Wenn Sie jedoch gerade erst mit dem Sim-Racing beginnen, ist der R21 aufgrund seiner hohen Leistung vielleicht nicht das Richtige für Sie. In diesem Fall würde ich Ihnen eher einen R12 oder sogar einen R16 empfehlen.