Der Sim-Racing-Markt ist voll von verschiedenen Marken, die Geräte anbieten, um die Bedürfnisse der virtuellen Piloten zu erfüllen. Und wie bei den Autos, die verkauft werden, gibt es auch im Sim-Racing verschiedene Segmente für praktisch alle Geräte und Ausrüstungen, die uns zur Verfügung stehen.

Zu den globalen Akteuren gehören Fanatec und Moza Racingzwei populäre Marken, die in den gleichen Segmenten tätig sind. Beide Marken sind im unteren, mittleren und oberen Preissegment für Produkte und Peripheriegeräte angesiedelt. Diese drei Segmente sind beliebt, weil sie von den Massen angenommen werden, aber auch, weil sie preislich gut positioniert sind.

Das Angebot an Peripheriegeräten von Fanatec ist sehr umfangreich und umfasst mehr als 50 Lenkräder in allen Kategorien. Und ich habe die Barebone-Laufräder noch nicht einmal in diese Liste aufgenommen, da sie ein eigenes Segment im Katalog von Fanatec bilden. Dies ist buchstäblich das Paradies für virtuelle Rennfahrer, egal welche Motorsportdisziplin Ihnen am meisten zusagt.

Moza deckt mit seinem Sortiment alle Aspekte des Sim-Racing ab, hat aber deutlich weniger Produkte im Katalog. Dies hindert die Marke jedoch nicht daran, wettbewerbsfähig und vor allem für Piloten attraktiv zu sein. Im Katalog finden sich z.B. 6 Direct Drive Basen, während es bei Fanatec insgesamt 3 sind.

Apropos Basen: Die CSL DD von Fanatec ist das Einstiegsmodell des deutschen Herstellers. Das Gegenstück bei Moza ist der R5, und beide Basen richten sich an Anfänger bis hin zu Amateuren im Sim-Racing. Im Folgenden werden sie gegeneinander antreten, um herauszufinden, wer der Gewinner Ihres Sim-Rating-Setups sein wird.

Das Design

Das Design der beiden Basen von Fanatec und Moza ist identisch, unterscheidet sich aber leicht. Beide haben eine quadratische Form, aber die R5 von Moza hat ein „X“-förmiges Gehäuse, was ihr sehr gut steht, muss ich sagen. Das Gehäuse beider Basen enthält Lamellen, um die Kühlung der Elektronik und des Motors zu erleichtern.

Die Farbe ist ein Standardschwarz, das für die Fanatec-Basis ein mattes Haar hat. Das Auffälligste an der Fanatec-Basis ist der QR, der eine andere Farbe hat als der Rest des Gehäuses. Es ist schwarz, aber hell, mit grauen Akzenten, wie ich finde. Es fällt auf der Basis auf, ist aber nach der Installation des Lenkrads nicht mehr zu sehen.

Was die Logos betrifft, so sind beide Geräte in diesem Punkt eher unauffällig. Fanatec fügt das „F“ der Marke auf der Rückseite der Basis hinzu.

Die Montage

Wenn Sie von einer Direct Drive Basis sprechen, meinen Sie damit die Montage auf einem Chassis oder auf Möbeln. Mozas R5 wird nur als Bundle verkauft, mit einer Schraubklemme im Paket, so dass Sie sie direkt auf einem Tisch oder Schreibtisch montieren können. Fanatec bietet ebenfalls ein ähnliches Zubehör an, aber Sie müssen dafür zur Kasse gehen. Was die Stabilität betrifft, so sind die Lösungen beider Marken gut für den normalen Gebrauch im Sim-Racing.

Kommen wir nun zur Befestigung am Cockpit. Beide Basen bieten eine Montage an den meisten auf dem Markt erhältlichen Chassis. Bei der CSL DD bietet Fanatec zwei Montagemethoden an: eine seitliche und eine von oben mit Hilfe von T-förmigen Muttern. Moza und seine R5 bieten nur eine Montage von unten an, was bedeutet, dass Sie ein Chassis mit einem Deck haben müssen, was bei den meisten Cockpits der Fall ist, so dass dies kein großer Nachteil ist.

Das Kriterium der Befestigung ist nur dann relevant, wenn Sie mehrere DD Basen mit einem Cockpit haben, was die Flexibilität und Anpassungsfähigkeit der CSL DD in Bezug auf das Befestigungssystem erklärt. Aber im Großen und Ganzen sind beide Basen in diesem Kriterium gleichwertig.

Das Gefühl auf der Piste

Jetzt geht es um die Empfindungen auf der Rennstrecke mit diesen beiden konkurrierenden Direct Drive Basen. Die Moza R5 entwickelt 5,5 nm Drehmoment in Peak, d.h. das maximale Drehmoment für eine bestimmte Zeit, was bei fast allen Marken der Fall ist. Einige Hersteller beginnen jedoch, einen konstanten Drehmomentwert anzubieten, was jedoch in der Regel nicht für die Einstiegsbasen gilt.

Der CSL DD von Fanatec entwickelt 5 nm Drehmoment auch in Peak, aber mit dem Boost-Kit, d.h. dem 180 W Netzteil, erhalten Sie 8 nm Drehmoment, was für den anspruchsvollen Piloten einen Unterschied macht.

Das Gefühl auf beiden Basen ist im Großen und Ganzen ähnlich. Sowohl bei Moza als auch bei Fanatec werden Sie mehr oder weniger alles spüren, was das Auto auf der Rennstrecke macht und was es durch die äußeren Einflüsse erfährt. Der Verlust der Bodenhaftung, der Kontakt mit anderen Fahrern, Stöße, Bodenwellen, blockierende Räder und vieles mehr, alles wird durch die Direct Drive Basis vermittelt.

Der Vorteil liegt jedoch bei der CSL DD, sowohl in der 5 nm- als auch in der 8 nm-Variante. Die Fanatec-Engine, die durch die eingebettete Elektronik und die Firmware unterstützt wird, bietet einen Vorteil gegenüber dem Moza R5. Leichte Effekte zum Beispiel sind auf der deutschen Basis viel detaillierter, ebenso wie große Effekte wie Stöße. Das Gesamterlebnis ist zwischen den beiden Basen recht ähnlich, aber ein erfahrener Fahrer wird den Unterschied am Steuer des CSL DD bemerken.

Kompatibilität mit den Plattformen

Der Fanatec CSL DD bietet einen großen Vorteil gegenüber dem Moza R5, da er mit allen auf dem Markt erhältlichen Gaming-Plattformen kompatibel ist, d.h. PC, Playstation und Xbox. Je nachdem, welches Fanatec-Lenkrad Sie besitzen, wird die Basisstation von jeder Plattform unterstützt. Der einzige Punkt, den Sie beachten müssen, ist das Lenkrad, das Sie kaufen möchten, da dieses die Kompatibilität der Basisstation bestimmt.

Für den R5 ist die Geschichte eher enttäuschend, muss ich sagen. Alle Basen von Moza Racing, mit Ausnahme des kleinen R3, sind nur mit Windows-PCs kompatibel. Wenn Sie ein Konsolen-Rennfahrer sind, ist Fanatec der richtige Ansprechpartner, da die deutsche Marke eine ganze Reihe von Peripheriegeräten anbietet, die mit der Playstation und der Xbox kompatibel sind.

Kompatibilität mit dem Ökosystem der Marken

Beide Hersteller bieten einen Katalog mit verschiedenen Disziplinen des Motorsports an und beide Basen sind mit praktisch allen angebotenen Sim-Racing-Geräten und Peripheriegeräten kompatibel. Nun, fast.

Fanatec ist bekannt dafür, ein sehr geschlossenes Ökosystem zu haben, ähnlich wie Apple: alle Produkte und Peripheriegeräte des Herstellers funktionieren auf magische Weise wunderbar miteinander. Aber Fanatec bietet dennoch Hubs an, so dass die Basen auch mit konkurrierenden Lenkrädern verwendet werden können.

Bei Moza ist die Geschichte fast die gleiche. Abgesehen von den V1-Lenkrädern aus dem Katalog der Marke, die den alten QR verwendeten, ist alles andere mit dem R5 kompatibel.

Das Preis-Leistungs-Verhältnis

Der CSL DD in 5 nm wird für 350 € gehandelt und der mit dem Boost-Kit kostet 100 € mehr, also 450 €. Der R5 ist nur im Bundle mit Lenkrad, Pedalen und Befestigungsklammer für 480 € beim autorisierten Moza-Händler in Frankreich erhältlich.

Auf den ersten Blick könnte man meinen, dass das Preis-Leistungs-Verhältnis - das übrigens bei beiden Basen gut ist - des R5 aufgrund der Verfügbarkeit von Bundles bei Moza höher ist als das des CSL DD in 5 nm. Fanatec bietet jedoch auch Bundles ab 400 € an, das CSL Ready2Race, mit einer viel besseren Anpassung des Setups.

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis und die Leistung sind Sie jedoch bei beiden Marken gut aufgehoben.

Die beste Wahl zwischen den beiden Grundlagen

Ah, es ist an der Zeit, den Sieger zwischen dem Fanatec CSL DD und dem Moza Racing R5 zu ermitteln. Wir haben gesehen, dass jede Basis ihre Stärken und Schwächen hat. Der R5 zum Beispiel ist in einem Bundle erhältlich, das die Basis, ein Lenkrad, Pedale und eine Klammer zur Befestigung an Möbeln enthält. Bei Fanatec gibt es preisgünstigere Bundles, aber Sie erhalten nicht unbedingt alles in der Box, insbesondere keine Klemme.

Wenn Sie jedoch einen Gewinner suchen, der nur die Leistung, die Kompatibilität mit den verschiedenen Plattformen und die Fülle des Katalogs berücksichtigt, gewinnt die CSL DD von Fanatec. Darüber hinaus ist der deutsche Hersteller von Sim-Racing-Peripheriegeräten dafür bekannt, dass er seine Produkte im Rahmen von Sonderaktionen anbietet, was den Preis seiner Bundles weiter senkt.