Seit einiger Zeit hat der Hersteller von Sim-Racing-Peripheriegeräten Moza ist im Internet sehr beliebt. Die Marke wurde technisch gesehen im September 2021 gegründet und hat in den letzten drei Jahren einen großen Anteil am Weltmarkt erlangt.

Die Hauptkonkurrenten von Moza sind Fanatec und Simagic, obwohl die beiden chinesischen Unternehmen (Moza und Simagic) bei vielen Produkten zusammenarbeiten, insbesondere bei einem Quick Release. Wie dem auch sei, die Produktpalette von Moza ist für einen Hersteller, der erst seit drei Jahren auf dem Markt ist, ziemlich umfassend und bietet Qualität bei fast allen seinen Geräten. Die Produkte sind hochwertig, leistungsstark und stellen eine hervorragende Alternative zu den großen Anbietern der Branche dar.

In seinem Bestreben, die Welt zu erobern, ist Moza in verschiedenen Segmenten tätig, wie z.B. der Flugsimulation, aber auch in der Innovation. Apropos Innovation: Die chinesische Marke hat gerade die Einführung eines völlig neuen Lenkrads, des Vision GS, angekündigt, das sowohl Premium als auch einzigartig und vor allem sehr speziell ist.

Hauptmerkmale und technische Daten des Lenkrads

• GT-ähnliches Rad mit einer aggressiven rechteckigen Form
• 31 cm Durchmesser
• Struktur aus einer Aluminiumlegierung aus der Luftfahrtindustrie
• Premium-Leder rundum mit schwarzen Nähten
• Kreisförmiger 2,85-Zoll-HD-Touchscreen
• 4 geschmiedete Kohlefaser-Paddel, davon 2 magnetisch
• Insgesamt 17 Bedienelemente, davon 8 hintergrundbeleuchtete Tasten
• Kompatibel mit den neuen Datenbanken von Moza und anderen Datenbanken über einen Hub.

Design des Moza Vision GS

Das Design des Vision GS ist sicherlich atypisch, mit einer sehr rechteckigen Form, die sich stark an den Lenkrädern von Renn-GTs orientiert. Auch wenn es bei diesem Rad Farben gibt, bleibt es eher nüchtern, da es hauptsächlich mit LEDs ausgestattet ist.

Die Frontplatte besteht aus einem geschmiedeten Kohlefaserverbundstoff, der dem Fahrzeug ein einzigartiges Aussehen verleiht, das ich als sehr schön bezeichnen würde. Der Rand ist mit Leder und schwarzen Nähten versehen und eine RevLED befindet sich auf der Oberseite des Lenkrads. Optisch ist das Vision GS ein schlichtes Lenkrad, wenn Sie die Hintergrundbeleuchtung für diejenigen, die sie nicht mögen, und das runde Display in der Mitte weglassen. Letzterer ist jedoch das Herzstück des Lenkrads, so dass man ihn nicht beiseite schieben kann.

Anpassen der Montage

Wie alle überarbeiteten Lenkräder von Moza verwendet auch der Vision GS den QR der nächsten Generation von Moza, mit einer drahtlosen oder Slip Ring (physischen) Verbindung zwischen dem QR und der Basis. Dieser QR ist einer der besten auf dem Markt und bietet eine solide Verbindung zur Basis. Das ist auch normal, da er von den im Wettkampf verwendeten QRs (D-1 Spec) abgeleitet ist.

Zur Montage ziehen Sie einfach den Ring, richten das Lenkrad aus und setzen es ein und lassen den Ring wieder los. Außerdem ist das Lenkrad mit den Basen anderer Marken kompatibel, wenn Sie den Moza Universal Hub haben.

Herstellung und Verarbeitung

Für die Struktur des Vision GS wurde Aluminium aus der Luftfahrtindustrie verwendet. An den Rändern ist Leder von guter Qualität angebracht, das wahrscheinlich dem in der Automobilindustrie verwendeten Leder entspricht.

Auf der Rückseite sind die Schaltwippen aus geschmiedeter Kohlefaser und ein Verbundstoff aus demselben Material, der mit Kunststoff verbunden ist, wird für die Frontplatte verwendet, die den Bildschirm umgibt. Die Verarbeitungsqualität dieses Lenkrads entspricht der des restlichen Moza-Lenkrads: Es ist sehr hochwertig, millimetergenau gefertigt und ohne sichtbare Mängel.

Das Leder ist gut gedehnt, ohne Falten an den Rundungen. Außerdem sind die Nähte handgefertigt, was den Premiumcharakter dieses Lenkrads noch unterstreicht.

Handhabung des Lenkrads

Die Form des Vision GS ist rechteckig, perfekt für Sim-Racing-Wettbewerbe wie GT, F1 oder sogar Langstreckenrennen. Für letztere finde ich, dass es nicht genug Bedienelemente gibt, die Ihnen ein vollständiges Eintauchen in die Welt ermöglichen.

Der Vision GS hat einen Durchmesser von 31 cm, was für das Sim-Racing sehr gut geeignet ist. Es ist weder zu groß noch zu klein für Ihre Hände. Die Bedienelemente sind um den zentralen Bildschirm herum verteilt und liegen sehr nah an Ihren Fingern. Sie können alle Tasten auf dem Lenkrad leicht drücken.

Die Tasten haben einen kurzen Hubweg und bleiben nicht hängen, wenn Sie sie drücken, wie es bei einigen Moza-Lenkrädern der Fall ist. Was die Schaltwippen betrifft, so haben wir 2 magnetische und 2 analoge, also ziemlich standardmäßig. Was das Klicken der Paddles betrifft, so ist es bei den magnetischen Paddles ausgezeichnet, aber sie machen meiner Meinung nach viel Lärm, was ein inhärentes Problem bei vielen Moza-Lenkrädern ist. Bei den Analogen ist die Feder für meinen Geschmack etwas weich, aber sie ist perfekt für Sim-Racing geeignet.

Und schließlich der zentrale Bildschirm. Er hat eine Diagonale von 2,85“ und ist leicht vertieft, um Kratzer zu vermeiden. Der Bildschirm ist auf allen vier Achsen (oben, unten, links und rechts) berührungsempfindlich, was normal und intuitiv zu bedienen ist. Obwohl der Bildschirm leicht zu bedienen ist, befindet er sich genau in der Mitte des Lenkrads, so dass Sie die Hände von den Griffen nehmen müssen, um ihn während der Fahrt zu bedienen.

Empfindungen während des Spiels

Das Vision GS ist ein Lenkrad mit einem Gewicht von 1,5 kg, was für diese Disziplin (GT) etwas schwer ist. Sie werden jedoch keine Probleme haben, wenn Sie es mit Basen verwenden, die mehr als 10 nm Drehmoment entwickeln, wie z.B. Mozas R12 oder R16.

Auf der Rennstrecke erwies sich der Vision GS als sehr nützlich, vor allem sein Display. Die Daten, die angezeigt werden konnten, waren nicht nur zahlreich und dank des HD-Panels sehr detailliert, sondern auch praktisch während des Rennens. Sie können die Streckenkarte, den Rundenzähler, Motordaten, Rundenzeiten und eine Vielzahl anderer telemetrischer Informationen anzeigen. Darüber hinaus ist der Bildschirm mit einem Gyroskop gekoppelt, das das Bild horizontal fixiert. Sie müssen also nicht den Kopf in einer Kurve drehen, um die Daten ablesen zu können. Die 60 Hz des Bildschirms sorgen für eine sofortige Bildwiederholung.

Das Gefühl des Lenkrads ist wirklich sehr gut. Ihre Hände befinden sich in einer neutralen Position und das Leder bietet einen ausgezeichneten Grip, selbst für Personen, die keine Sim-Racing-Handschuhe verwenden. Was das Clipping der Basis betrifft, so müssen Sie sich keine großen Sorgen machen, solange Sie eine Basis mit mehr als 10 nm verwenden. Bei einer R5 von Moza werden Sie jedoch Probleme haben, aber nicht zu viele.

Kompatibilität von Vision GS Wheel

Auf dem Papier ist der Vision GS mit allen Basen von Moza kompatibel, aber auch mit denen anderer Hersteller von Sim-Racing-Geräten über einen Universal-Hub. Unter uns gesagt, ist dies eine sehr gute Sache, da es ein viel größeres Kundenportfolio ermöglicht.

Was die Plattformen betrifft, so wird das Vision GS sowohl auf dem PC als auch auf der Xbox funktionieren, da das Lenkrad mit der R3-Basis kompatibel ist. Das Lenkrad ist auch voll kompatibel mit der Moza-Software, die Sie benötigen, um die verschiedenen Schnittstellen einzustellen, die auf dem Bildschirm des Rades angezeigt werden sollen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Vision GS wird beim Moza-Vertrieb in Frankreich für 830 € verkauft, was zwar teuer ist, aber auch nicht übermäßig teuer, wie man es bei anderen Herstellern sehen kann.

Für mich ist das Preis-Leistungs-Verhältnis des Vision GS mehr als gerechtfertigt, auch wenn ich mir bei diesem Modell mehr Kohlefaser gewünscht hätte. Die Pille vergeht, machen Sie sich keine Sorgen, nicht zuletzt wegen des Bildschirms, der beim Laufen wirklich sehr nützlich ist.

Mein Urteil über das Vision GS Wheel von Moza Racing

Ist der Vision GS ein Lenkrad, das ich empfehlen kann? Ja, wenn Sie GT-Rennen mögen und es sich leisten können. Es ist ein Premium-Rad, das eine Stufe über den anderen von Moza angebotenen Rädern liegt und sehr gut in der Hand liegt.

Der Bildschirm sorgt nicht nur für einen Wow-Effekt am Lenkrad, sondern ist auch während des Rennens mehr als nützlich. Wenn Sie sich ein GT-ähnliches Setup zusammenstellen möchten und 830 € für ein Lenkrad haben, dann ist der Vision GS eine Überlegung wert.