In praktisch jedem Bereich, in dem Innovation ein Teil der Entwicklung einer Industrie ist, haben wir Akteure, die schon sehr lange im Geschäft sind. Nehmen wir zum Beispiel Autos: Ford ist eine Marke, die seit mehr als 100 Jahren existiert und es trotzdem schafft, mit neuen Technologien zu innovieren.

Mit Sim-Racing ist es das Gleiche. Ich muss zugeben, dass dieser Bereich noch nicht so alt ist wie die Autoindustrie, aber einige Akteure gibt es schon seit mindestens 20 Jahren. Das einfachste Beispiel sind vielleicht die Marken Logitech und Thrustmaster die in den 80er bzw. 90er Jahren gegründet wurden. Ein weiteres Beispiel ist Fanatec, die meiner Meinung nach derzeit beste Marke, oder sogar ein Hersteller von Sim-Racing-Cockpits, der in der gleichen Zeit entstand. Playseat. Allerdings bedeutet die Beherrschung eines Fachgebiets nicht unbedingt, dass man über viele Jahre Erfahrung verfügt, und das gilt für alle Branchen. Es ist wahr, dass Sie am Anfang Probleme haben werden, wie alle anderen auch. Wenn Sie jedoch über ein gewisses Maß an technischem Wissen und Erfahrung verfügen, werden Sie in der Lage sein, alle Hindernisse zu überwinden, die sich Ihnen in den Weg stellen.

Apropos Firmen, die nicht viel Erfahrung mit dem Spiel haben, wir haben eine Firma in Frankreich, die qualitativ hochwertige Sim-Racing-Produkte herstellt. Es handelt sich um NSH Racing, und ich werde Ihnen diese Marke näher vorstellen, die Sie wahrscheinlich nicht kennen.

Die Produktpalette von NSH Racing

Beginnen wir mit dem Kern der Sache: Was bietet NSH Racing an Sim-Racing-Produkten für die breite Öffentlichkeit an? Im Katalog von NSH Racing finden Sie neben den Custom-Lösungen natürlich auch Pedale, Dashboards, „Lenkräder“, die in Wirklichkeit nur Räder anderer Marken mit dem zentralen Hub von NSH sind, einen Shifter, eine Handbrake und einige andere Produkte zur Steuerung und Telemetrie. Das mag nicht viel erscheinen, aber es ist genug, um Sim-Racing auf professionellem Niveau zu betreiben, glauben Sie mir. Wir werden uns diese Produkte genauer ansehen.

Die Sportpedale

Die Sport-Pedale von NSH Racing sind der erste Eintrag im Katalog für diese Art von Sim-Racing-Geräten. Insgesamt gibt es 3 Pedalboards: das Sport, das Pro und dasUltimate. Das Design des Sport ist ziemlich einzigartig, mit einem schwarzen Kleid und mehreren Teilen in verschiedenen Farben. Es gibt rote, violette, gelbe und blaue Teile sowie einige graue Teile. Auf den ersten Blick könnte man meinen, dass dieses Tretlager von einem Bastler aus einem Amalgam verschiedener Teile hergestellt wurde. Im Grunde ist es schön, aber die herumliegenden Drähte erwecken den Eindruck eines Produkts, das sich noch im Prototypenstadium befindet.

Bei den Technologien sind wir eindeutig im Premium-Segment angesiedelt. Der Sport verfügt über 3 Pedale, von denen die Bremse hydraulisch ist. Ja, Sie haben richtig gelesen: Das Bremspedal ist hydraulisch. Was das Gaspedal und die Kupplung betrifft, so haben Sie ein Federsystem mit magnetischen Sensoren, die die Eingaben des Fahrers fast sofort lesen können. Das ist ein starkes Stück, glauben Sie mir.

Das Bremspedal und sein hydraulisches System hält nicht weniger als 70 Bar Druck unter Ihrem Fuß aus, ohne dass ein Endanschlag erforderlich ist. Das Gefühl ist ultrarealistisch und in jeder Hinsicht. Die geringste Interaktion mit dem Bremspedal führt sofort zum Abbremsen des Autos, das Sie fahren, wie im wirklichen Leben. All dies hat jedoch seinen Preis. Der Sport ist für 1060 € auf der Website von NSH Racing erhältlich und ist nur mit Simucube-Basisstationen oder USB für PCs kompatibel. Die ultimative Leistung hat heutzutage ihren Preis, und dies ist nur die Einstiegsklasse der NSH-Pedale.

Die Pro-Pedale

Eine Stufe über dem Sport ist der Pro, der das mittlere Segment der NSH-Pedale darstellt. Das Design ist meiner Meinung nach schon besser als das des kleinen Bruders. Es handelt sich um eine Doppler-Pedalanlage, eine Art Bodenmontage, die im Motorsport recht verbreitet ist. Die Farben des Pro sind dezenter als die des Sport, mit Schwarz für fast alle Pedale und einigen roten, gelben und blauen Akzenten hier und da.

Wie beim Sport verfügt das Pro über 3 Pedale, von denen dieses Mal 2 hydraulisch sind. Es handelt sich hierbei um das Bremspedal und das Kupplungspedal für die Fans von Shiftern und manuellen Schaltvorgängen. Das Bremspedal hat 2 Hauptzylinder und die Kupplung nur 1. Das Gaspedal ist ein Magnetsensor, der alle Ihre Eingaben registriert.

Nun kommen wir zu den Empfindungen. Obwohl der Pro zwei Hauptzylinder für das Bremspedal hat, beträgt der maximale Druck immer noch 70 bar, natürlich ohne Endanschlag. Das Gefühl ist jedoch ganz anders als bei seinem kleinen Bruder. Die Bremse ist viel kommunikativer, mit einer präziseren Dosierung und einem allgemein besseren Gefühl. Die Leistung ist im Grunde die gleiche, aber das Gefühl ist viel präziser und vor allem besser.

Der Preis für dieses Pedalboard liegt bei etwa 1500 €, wobei die Kompatibilität mit Simucube- und PC-Basisstationen über USB immer noch gegeben ist. Es handelt sich um ein sehr hochwertiges Produkt, aber die Qualität stimmt.

Die Ultimate-Tretkurbel

Dies ist der Big Boss unter den Pedalboards von NSH Racing, das Simpedals Ultimate. Das Design des Ultimate ist schlanker und meiner Meinung nach schöner als das seiner beiden Brüder. Es handelt sich immer noch um eine Doppler-Pedale, die wie die Pro bodenmontiert ist, und das ist auch normal. Bei den Farben haben wir rote, gelbe und blaue Teile mit einer Art Grau über das gesamte Tretlager. Es ist wirklich schön, aber ich hätte mir für einige Teile schlichtere Farben gewünscht.

Dieses Gerät ist in zwei Versionen erhältlich: mit 2 oder 3 Pedalen. Das Bremspedal hat zwei Hauptzylinder und die Kupplung nur einen, wenn Sie sie nehmen. Der Unterschied zwischen dem Ultimate und seinen beiden kleineren Brüdern besteht darin, dass die Flasche mit der Bremsflüssigkeit durchsichtig ist, während sie bei den anderen schwarz ist. Dies ist ein Detail, das mir einen Hauch von Realismus verleiht.

Die Hardware ist die gleiche: die Bremse hat einen Druck von 70 bar, wie beim Pro, obwohl sie zwei Hauptzylinder hat. Die Kupplung wird mit nur einem Hauptzylinder geliefert und das Gaspedal ist ein Magnetsensor. Das Gefühl ist mehr oder weniger das gleiche wie beim Pro, jedoch mit einer viel höheren Verarbeitungsqualität und einem viel stärkeren Gefühl der Robustheit als bei den anderen. Diese Kurbelgarnitur ist so konzipiert, dass sie Rennen und Missbrauch ohne Probleme überstehen kann.

Der Preis beträgt 2000 € für die Version mit zwei Pedalen und 2450 € für das zusätzliche ^dritte Pedal. Das ist zwar teuer, aber es ist auch für Wettbewerbe und Rennfahrer gedacht. Also…

Hubs von Flugzeugen

NSH Racing bietet daher in seinem Sortiment Hubs für Lenkräder an, die auf dem Markt erhältlich sind. Anstatt eigene Lenkräder zu entwickeln, hat sich NSH stattdessen dafür entschieden, Hubs zu entwickeln, die mit bereits auf dem Markt erhältlichen Lenkrädern kompatibel sind. Dies ermöglicht es dem französischen Unternehmen, Kosten für Forschung und Entwicklung einzusparen und ein breiteres Segment von Rennfahrern zu erreichen.

Die NSH-Hubs haben mehr oder weniger das gleiche Design und unterscheiden sich nur durch die Montage am Lenkrad. Wenn Sie es noch nicht verstanden haben, haben Sie nur einen Hub in verschiedenen Versionen, je nachdem, wie das Lenkrad montiert ist. Die Konstruktion besteht aus Aluminium und Kohlefaser und es gibt nur zwei Schaltwippen bei diesen Produkten. Das ist nicht viel für das, was Sie bezahlen und wird Ihr Setup auch in Bezug auf die Anzahl der Bestellungen beeinträchtigen. Der Preis beginnt bei 500 € (nur Hub) und endet bei 773 €, wobei das Lenkrad in diesem Preis inbegriffen ist.

Hydraulische Handbremse und Shifter

NSH Racing bietet eine hydraulische Handbremse in seinem Sortiment an Sim-Racing-Peripheriegeräten an, und sie ist wirklich nett. Das Design ist einfach, mit einem schwarzen Kleid für die Halterung und den Griff und einer grauen Farbe für den Hauptzylinder. Der Schaft ist mit Schaumstoff ausgekleidet, was von NSH etwas geizig ist, vor allem in Anbetracht des Preises. Das Gefühl ist jedoch sehr gut. Es ist sehr realistisch und präzise, vor allem für Rallye- und Drift-Fans. Dieses kleine Schmuckstück kostet zwischen 300 und 380 €, je nach Setup.

Der Shifter von NSH ist eine verbesserte Version des SRT Lebois Racing mit NSH Racing-Sauce. Der SimGear ist in H-Pattern und sequentiell, wie fast alle anderen auf dem Markt, hat aber eine eClutch, die das Schalten blockiert, wenn Sie vergessen, das Kupplungspedal zu betätigen. Darüber hinaus ermöglicht der SimGear im Gegensatz zum SRT Lebois Racing die Einstellung des Shiftergefühls mit verschiedenen Teilen, die ausgetauscht werden können. Der Shifter von NSH ist für 800 € erhältlich.

Andere Produkte von NSH

NSH Racing vertreibt auch andere Produkte wie Dashboards und Konsolen und Custom-Rigs mit Sim-Racing-Peripheriegeräten von bekannten Marken wie Simucube und anderen. Insgesamt ist das Angebot von NSH recht umfangreich, außer vielleicht bei den Lenkrädern, wo der französische Hersteller über die Herstellung eigener Produkte nachdenken sollte.

NSH Racing: Die Geschichte

Fans von Sim-Racing kennen Namen wie Fanatec, Simucube, Playseat oder Sim-Lab. Diese Akteure haben einen guten Ruf im Spiel und verfügen über einen festen Kundenstamm, der aber auch recht anspruchsvoll ist. Wenn man sich die Preise der Produkte von Simucube ansieht, ist es verständlich, dass man das Beste haben möchte, was man bekommen kann.

NSH Racing, für Nico Sim Hardware, wurde 2016 durch die Hände eines gewissen Nicolas Plançon ins Leben gerufen. Damals waren alle Scheinwerfer auf die Direct Drive Bases gerichtet. und vor allem auf den Preis, der langsam fiel. Eine DD-Basis ist jedoch nicht das ganze Rig, und Herr Plançon wusste dies sehr gut.

Das Unternehmen NSH Racing hat sich auf die Herstellung von Rigs und Custom-Produkten spezialisiert, die kunden- und wettkampfspezifisch sind. Das erste Produkt des französischen Herstellers war ein dynamisches Chassis für einen Fahrer. Herr Plançon erfüllte den Auftrag und der Kunde war sehr zufrieden. Es folgte ein eher verhaltener Start des Unternehmens, ebenso wie die Anzahl der Custom-Aufträge.

Es ist wichtig zu wissen, dass NSH keine Sim-Racing-Geräte im eigentlichen Sinne herstellt. Das Unternehmen ist auf die Entwicklung und Herstellung von speziellen und kundenspezifischen Rigs spezialisiert, die hauptsächlich für Rennfahrer bestimmt sind. Die Arbeit und die Aufträge begannen jedoch Nicolas Plançon zu belasten, so dass er nicht mehr mithalten konnte. Daher kam 2018 ein neues Mitglied zu NSH, und es war ein Ingenieur namens Julien Lenne. Sein Job war das Design, die Entwicklung, das Prototyping und die Herstellung von Rigs.

Der Aufstieg von NSH und damit auch der Popularität erfolgte im Jahr 2020, während der weltweiten Gesundheitskrise von COVID-19. Da die ganze Welt zu Hause festsaß, konnte man die freie Zeit nutzen, um Sim-Racing-Sitzungen zu veranstalten, nicht wahr? Und so kam es, dass NSH Racing groß wurde und sich einen Namen im Spiel machte.

NSH Racing und seine Aktivitäten

Wie ich bereits erwähnt habe, bietet NSH Racing nicht wirklich Sim-Racing-Geräte für die breite Öffentlichkeit an. Das Unternehmen ist eher im Custom-Bereich tätig, mit kompletten Rigs für professionelle Fahrer oder Hardcore-Sim-Racer. Aber das ist nicht alles. NSH Racing bietet auch Lösungen für Fahrschulen an, die es den Kandidaten ermöglichen, unter mehr oder weniger realen Bedingungen zu fahren.

Im Katalog von NSH finden Sie daher komplette dynamische und nicht-dynamische Rigs, Custom-Produkte für Kunden und Simulationslösungen für Fahrschulen. Ganz neu ist, dass NSH auch Sim-Racing-Peripheriegeräte in seinem Katalog anbietet. Zum Beispiel bietet das französische Unternehmen „Lenkräder“, Shifter, Handbremsen und einige andere Produkte wie Dahsboards usw. an. Was mich betrifft, so ist es völlig normal, diese Art von Peripheriegeräten anzubieten, da NSH Custom Rigs herstellt und daher seine eigenen Produkte benötigt, die es in seine Kreationen einbauen kann. Es wäre unprofessionell, wenn Sie ein Custom-Produkt haben, das ein Amalgam aus anderen Geräten verschiedener Marken ist.

NSH ist in einem eher untypischen Geschäftsbereich tätig, nämlich in der Branche der Fahrschul-Rigs. Das französische Unternehmen entwickelt und produziert schlüsselfertige Lösungen, die speziell für das Fahrtraining unter mehr oder weniger realen Bedingungen konzipiert sind. Da ich kein Spezialist auf diesem Markt oder in diesem Sektor bin, muss ich zugeben, dass die Fähigkeit, sich anzupassen, für Unternehmen von entscheidender Bedeutung ist, selbst wenn dies eine vollständige Diversifizierung der Produkte bedeutet. Der Sim-Racing-Markt ist derzeit bereits sehr wettbewerbsintensiv und es ist wichtig, immer nach neuen Kunden zu suchen, um zu gedeihen.

NSH ist ein ziemlich einzigartiges Unternehmen: Es stellt Custom-Rigs für Rennfahrer und Sim-Racer her, bietet einige Sim-Racing-Peripheriegeräte an und arbeitet auch mit Fahrschulen zusammen, um ihnen Lösungen für die Fahrsimulation zu bieten. Dies ist nicht alltäglich im Sim-Racing-Segment, aber es ist immer gut, wenn man weiß, dass das Unternehmen, das dies tut, französisch ist und seine Produkte in Frankreich herstellt.

Sollte NSH Racing in Betracht gezogen werden?

Ich mache es Ihnen einfach: Wenn Sie ein Fan von Sim-Racing sind, sogar ein Profi-Rennfahrer, dann bin ich dafür, eine andere Marke zu wählen und deren Produkte zu kaufen. Die NSH Racing-Peripheriegeräte sind teuer und nur mit einer Handvoll auf dem Markt erhältlicher Produkte kompatibel. Wenn Sie jedoch ein Rennfahrer sind und nach dem ultimativen Gefühl suchen, ist die NSH Racing-Reihe eine Überlegung wert, unabhängig davon, welches Gerät Sie kaufen.

Dieser französische Hersteller hat noch einen weiten Weg vor sich, um mit den großen Namen des Sim-Racing wie Fanatec oder Simucube um Marktanteile zu konkurrieren, aber NSH Racing überlebt gut mit dem, was es hat. Der Umsatz dieses Herstellers von Sim-Racing-Peripheriegeräten ist zwar nicht sehr hoch, aber die Leidenschaft ist in den Produkten und im Team vorhanden, und das ist für mich das Wichtigste.

Für mich ist NSH Racing eine Marke, die Sie in Betracht ziehen sollten, wenn Sie das Geld haben und nach dem ultimativen Gefühl suchen.