Lange Zeit war die Marke für Sim-Racing-Peripheriegeräte die erste Wahl für Thrustmasters. Thrustmaster hat das Einstiegssegment der Bundles dominiert, insbesondere durch Produkte wie den T300 und seine Varianten. Dieses Sim-Racing-Segment ist das am meisten beachtete Segment für Gamer, die in das virtuelle Fahrerlebnis einsteigen möchten.

Die Hauptmerkmale eines Einsteiger-Bundles sind ein Verkaufspreis von oftmals unter 300 € für Basisprodukte, eine akzeptable Leistung für die angestrebten Treiber und Kompatibilität mit Konsolen und PCs. In diesen Punkten war Thrustmaster lange Zeit dominant und hatte nur Logitech mit seiner G-Serie als Konkurrenten.

In den letzten Jahren hat sich das Blatt jedoch gewendet, insbesondere mit der Einführung von budgetfreundlichen Varianten von Marken wie Fanatec und Moza. Heutzutage können Sie, natürlich nur in Zeiten des Ausverkaufs, leicht ein Fanatec CSL DD Bundle für weniger als 500 € finden, das eine 5 nm Direct Drive Basis, ein Lenkrad Ihrer Wahl und ein Standardpedal enthält.

Thrustmaster will seine Position nicht verlieren, zumal die Marke lange Zeit gebraucht hat, um eine DD-Basis, die T818, anzubieten, obwohl diese nicht wirklich die Erwartungen der Fans erfüllt hat. Daher hat sich der Hersteller auf ein neues Abenteuer unter dem Motto Drive Into the New Era eingelassen. Die neue DD-Basis T598 ist ein Einsteigermodell, das im Bundle angeboten wird.

Wesentliche und technische Merkmale des Bundles

• Direct Drive Basis mit 5 nm konstantem Drehmoment, mit 10 nm Spitzenwert
• Komplettes Bundle mit DD-Basis, neuem Lenkrad und erweiterbaren LTE-Pedalen
• Basis mit Direct Drive Axial Elektromotor
• Kompatibilität mit PS4, PS5 und PC
• Lenkrad mit einem Durchmesser von 30 cm
• Erweiterbares Tretlager mit Platz für ein Load Cell Kit
• Der Bildschirm ist in die Basisstation integriert und die Grundfläche des Bildschirms ist für die gelieferte Leistung sehr klein.
• 21 Knöpfe und 2 Paddles
• QR von T818 übernommen

Design von T598

Die T598 ähnelt ihrer großen Schwester, der T818, zumindest in der Form, ist aber im Vergleich zum Flaggschiff von Thrustmaster sehr klein. Die T598 hat eine sechseckige Form mit Tasten zur Steuerung der Basisstation und einem kleinen Bildschirm oben auf der Basisstation. Es ist minimalistisch, mit einem komplett schwarzen Kunststoffkleid.

Das Lenkrad ist optisch recht ansprechend, obwohl die Materialien billig sind, wie ich zugeben muss. Es hat eine runde Form mit einem kleinen Bruststück und ist im Racing-Stil gestaltet. Das Lenkrad ist schwarz mit roten Akzenten und einem Kohlefaserskin.

Die Pedale haben wir bereits vor einigen Monaten gesehen und es handelt sich um die Raceline LTE-Pedale. Es ähnelt ein wenig dem CSL Pedals von Fanatec, mit Pedalen, die direkt an der Fußstütze befestigt werden. Abgesehen von einigen Thrustmaster-Logos ist das Pedalboard komplett schwarz.

Anpassen der Montage

Die Basis wird mit der Klammer, die wir alle von Thrustmaster kennen, an Möbeln oder einem Cockpit/Stand befestigt. Diese Klemme ermöglicht eine sichere Befestigung an praktisch jedem Schreibtisch oder Tisch. Für Fahrer mit einem Chassis befinden sich unter der Basis Schraubenplätze und Sie sollten in der Lage sein, die Basis mit Hilfe eines geneigten Sockels problemlos an einer Vielzahl von Cockpits zu befestigen.

Das Sportcar-Lenkrad wird über das QR-System, das beim T818 eingeführt wurde, mit dem Lenkrad verbunden. Es ist zwar komplett aus Kunststoff, aber die Verbindung zur Basis ist nicht schlecht und ich habe keine Biegung der Antriebswelle gespürt. Außerdem ist der QR einfach zu bedienen, so dass Sie schnell zwischen den Lenkrädern wechseln können, solange diese mit dem neuen Quick Release kompatibel sind.

Bei den Pedalboards haben Sie an der Unterseite Schraubenlöcher für die Montage an einem Rahmen und zusätzlich Pads für die Verwendung auf dem Boden. Wenn Sie sich jedoch für die erste Option entscheiden, müssen Sie möglicherweise neue Löcher bohren, da nicht alle Löcher in die Rahmen passen. Und für die Verwendung auf dem Boden ist die Raceline LTE noch nicht Load Cell, kann aber dennoch auf Parkett, Bodenfliesen usw. rutschen. Handeln Sie also nach bestem Wissen und Gewissen.

Herstellung und Verarbeitung

Da wir es hier mit einem Einsteigerpaket zu tun haben, sind die Materialien, die für das T598 verwendet werden, billig, zumindest fast alle. Die Basis und das Lenkrad sind vollständig aus Kunststoff, um den Verkaufspreis wettbewerbsfähig zu halten. Aber die Verarbeitung ist dennoch qualitativ hochwertig und weist meiner Meinung nach keine offensichtlichen Mängel auf.

Nur das Tretlager hat eine Metallstruktur, da es mit einem Load Cell Kit ausgestattet werden soll, und das geht nicht mit Plastik. Die Pedale sind gut verarbeitet, mit viel Liebe zum Detail. Sie sind zwar nicht teuer, aber dennoch gut verarbeitet.

Einführung in das Bundle

Das Sportcar-Lenkrad hat einen Durchmesser von 30 cm und eine runde Form. Auf der Rückseite befinden sich 2 magnetische Schaltwippen aus Metall, die perfekt unter Ihren Fingern liegen und gleichzeitig eine Freude für das Sim-Racing sind.

Die Tasten am Lenkrad sind eine andere Geschichte. Die unteren liegen ziemlich nahe an Ihren Händen und ihre Form ermöglicht eine einfache Bedienung während des Rennens, außer vielleicht das Steuerkreuz, das bestenfalls zufällig ist. Und die oberen, nun ja… da sind sie. Die Form ist seltsam, kontraintuitiv und die Anordnung ist nicht besonders gut. Außerdem ist sie in den meisten Fällen ziemlich schwammig. Insgesamt ist die Ergonomie dieses Lenkrades nicht die beste, was schade ist, da Thrustmaster dies bei seinen anderen Rädern oft gut gemacht hat.

Empfindungen während des Spiels

Schauen wir uns nun an, wie sich die neue Basis von Thrustmaster in Spielen schlägt. Auf dem PC und bei Titeln wie Assetto Corsa hat sich die T598 als gute Basis erwiesen, die viel Feedback über die Kraft auf der Strecke gab.

Dank des Axialmotors des T598 und Thrustmasters Ausnutzung einer der unerwünschten Nebenwirkungen dieser Technologie, werden Sie mehr Vibrationen durch das Lenkrad spüren, wie z.B. bei Vibrationen. Manchmal ist dieses Gefühl jedoch zu präsent, so dass das Spielerlebnis verschwommen ist. In anderen Fällen ist das Gegenteil der Fall: Die Vibrationen sind sehr schwach und praktisch nicht wahrnehmbar, insbesondere auf der PS5.

Was die Präzision des Rades betrifft, so ist es nicht nur reaktionsschnell, sondern auch eines Sportwagens würdig. Sobald Sie das Lenkrad leicht drehen, beginnt das Auto zu wenden, was ein sehr guter Punkt ist.

Schließlich ist das Raceline LTE-Pedalsystem in seiner aktuellen Konfiguration einfach. Zwar gibt es Federn an beiden Pedalen, aber ihr Widerstand ist nicht sehr hoch, was die Immersion einschränkt. Dennoch ist es präzise und linear, was angesichts des Preises des Pakets und der Zielgruppe, auf die es abzielt, eine gute Sache ist. Thrustmaster plant ein Load Cell Kit für einen späteren Zeitpunkt.

Kompatibilität von T598

Derzeit ist die T598 (Bundle) nur mit PCs und Playstation 4 und 5 kompatibel. Ich weiß nicht, ob Thrustmaster eine Xbox-Version herausbringen wird, wie es bei seinen anderen Basen der Fall ist.

Was Sim-Racing-Titel betrifft, so gibt es auf dem PC eine lange Kompatibilitätsliste und Sie werden kaum Probleme mit der T598 haben. Auf der Playstation wird die Basis nicht immer nativ unterstützt und die Spiele verwechseln sie oft mit der T-GT und setzen das Force-Feedback-Profil durch. Meiner Meinung nach müssen Sie nur darauf warten, dass die Entwickler ihre Titel aktualisieren, um die neue Basis zu unterstützen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Mit einem Preis von 499 € hat dieses Bundle für mich ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für den Leistungsaspekt. Wenn Sie mit einem PC arbeiten, werden Sie das Potenzial dieser Basisstation sofort voll ausschöpfen, auch wenn die Materialien und das Lenkrad billig aussehen.

Mein Urteil über das Bundle T598 von Thrustmaster

Wie ich bereits sagte, wenn Sie einen PC haben und ein leistungsstarkes Bundle suchen, das auch noch erweiterbar ist (für die Pedale), ist das T598 perfekt. Sie erhalten die Leistung und die Präzision in einem Paket, das nicht viel kostet.

Auf PS4 und PS5 bin ich dafür, noch ein wenig zu warten, bevor ich auf „Bestellen“ klicke. Es wird zwar von den Sony-Konsolen unterstützt, aber es ist nicht nativ, was das Spielerlebnis für mich verwässert.

Die beste Alternative zu Thrustmaster T598