Seit ihrer Veröffentlichung hat sich die PS5 weltweit mehr als 25 Millionen Mal verkauft. Das ist eine Menge, insbesondere wenn man bedenkt, dass die Sony-Konsole erst seit November 2020 auf dem Markt ist.

Gran Turismo ist ein Rennspiel, das jeder kennt. Die Rennsimulation Made In Sony hat sich sehr gut verkauft und ist sogar ein Muss für die verschiedenen Sony-Konsolen geworden. Für Liebhaber von Rennspielen ist ein Controller ausreichend. Aber für die Fans von Sim-Racing gibt es nichts Besseres als ein Lenkrad und Pedale, um in die Welt der Autorennen einzutauchen.

Fanatec ist ein Global Player in der Sim-Racing-Industrie. Seine Produkte sind nicht nur weltbekannt, sondern auch von hervorragender Qualität. Die Marke bietet seit über 20 Jahren Peripheriegeräte für Sim-Racing-Konfigurationen an und hat es immer geschafft, erstklassige Produkte von hoher Qualität anzubieten, die fast konkurrenzlos sind.

Für die Fans von Sim-Racing auf Konsolen gibt es jetzt endlich die Möglichkeit, diese Disziplin zu genießen, die nicht mehr nur auf Windows beschränkt ist. Von Lenkrädern, Basisstationen, Pedalboards und anderen Peripheriegeräten bietet Fanatec für jeden Geschmack etwas. Ob Sie ein Amateur sind, der ein wenig Zeit mit Gran Turismo verbringen möchte, oder ein Hardcore-F1-Fan, die Marke hat ein Produkt oder eine Produktreihe für Sie in ihrem Katalog.

Heute möchte ich Ihnen einige Lenkräder vorstellen, die mit der neuesten Konsole von Sony, der PS5, kompatibel sind. Ich werde verschiedene Preisspannen ansprechen, um jedem Geldbeutel gerecht zu werden.

Clubsport Racing Wheel F1®.

Vorteile :

• Extrem starke Kraftrückkopplung
• Blaues geschmiedetes Karbon-Finish
• Offizielle F1-Lizenz

Nachteile :

• Ein sehr günstiger Preis
• Für Neulinge schwer zu erlernen

Anstatt Ihnen ein Einstiegslenkrad vorzustellen und dann nach oben zu gehen, habe ich mich entschieden, zuerst das Spitzenmodell von Fanatec , das Clubsport Racing Wheel F1®, vorzustellen. Dieses Lenkrad ist einfach perfekt, und ich wäge meine Worte sehr sorgfältig ab.

Dieses offiziell von F1 und Sony lizenzierte Lenkrad ist vollständig kompatibel mit der PS5, der PS4 und der PS4 Pro, aber auch mit dem PC. Für Fans der Microsoft-Konsole habe ich eine schlechte Nachricht: Dieses Bundle ist nicht mit der Xbox kompatibel.

Die Basis dieses Lenkrads, das DD+, verwendet Fanatecs Direct Drive Technologie mit einem Drehmoment von 15 nm. Offen gesagt, es ist einfach enorm, ultra-realistisches Force-Feedback, das Sie direkt in das Cockpit eines F1-Rennwagens versetzt und Ihnen das ultimative Fahrgefühl vermittelt.

Die Verarbeitung dieses Lenkrads ist nicht enttäuschend, sondern Fanatec-würdig. Das Menü besteht aus blauem geschmiedetem Karbon. Die Schaltwippen sind aus Metall, 4 an der Zahl und magnetisch. Das Ergebnis ist ein unglaubliches Gefühl und Präzision bei Spielen, die DRS, Lunch Control usw. unterstützen. Ich habe Ihnen gesagt, dass dieses Lenkrad perfekt für Sim-Racing-Fans ist!

Was die Steuerung und die Knöpfe betrifft, ist alles vorhanden, was Sie brauchen. Knöpfe (die der PS4/PS5), Schalter, 2 Daumen-Encoder, Kippschalter und ein 1-Zoll-OLED-Display. Selbstverständlich sind alle Tasten zugänglich, ohne dass Sie die Hände vom Lenkrad nehmen müssen (außer bei den Schaltern), da die Ergonomie sehr gut durchdacht und vor allem hervorragend umgesetzt ist. Dasselbe gilt für die Handhabung, die für Fans von Sim-Racing perfekt und für Anfänger verwirrend ist.

Da ich die normalen Lenkräder von Fanatec gewohnt bin, muss ich zugeben, dass es eine Weile gedauert hat, bis ich mich an den Clubsport F1 gewöhnt habe. Am Anfang erschien mir die Form seltsam, vor allem die Tatsache, dass ich meine Hände in einer festen Position halten musste, und auch das Drehmoment von 15 nm. Der Direct Drive bietet ein unglaubliches und vor allem einzigartiges Gefühl der Kraftrückkopplung.

Sprechen wir ein wenig über den Preis dieses Schmuckstücks. Ich warne Sie, er ist nicht billig, besonders wenn es sich um eine offizielle F1-Lizenz handelt. Der Clubsport F1 kostet etwa 1300€. Sim-Racing mit einem echten F1-Lenkrad und einer 15 nm DD+ Basis hat seinen Preis. Dieses Gerät ist meiner Meinung nach immer noch sehr hochwertig und für Hardcore-Sim-Racing-Fans gedacht, die es sich leisten können.

Der McLaren GT3 V2

Vorteile :

• Offizielle McLaren-Lizenz
• Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis

Nachteile :

• Quick Release (QR 1 Lite) aus Kunststoff

Dieses Lenkrad ist, wie der Name schon sagt, offiziell für den McLaren 650S GT3 lizenziert. Für GT-Fans auf der PS5 ist dieses Lenkrad einfach das perfekte Peripheriegerät, das man haben muss, vor allem für den Preis. Mit einem Preis von nur 199,95 € ist dieses Lenkrad für GT3-Fans praktisch konkurrenzlos, was Preis, Verarbeitung, Material und Qualität betrifft.

Der McLaren 650S GT3 ist zwar offiziell für Xbox lizenziert, aber er wird auch auf den Sony-Konsolen funktionieren, wenn Sie eine Basis haben, die mit PS4 und PS5 kompatibel ist. Auf dem Rad befinden sich alle Xbox-Knöpfe mit Schaltern, Schaltwippen und einem 1-Zoll-OLED-Bildschirm. Einige mögen denken, dass dies im Vergleich zu den anderen Bildschirmen von Fanatec sehr klein ist, aber ich finde, dass es für den Preis des Lenkrads ausreichend ist. Denken Sie daran, dass wir hier von einem Gerät sprechen, das weniger als 200 € kostet.

Es gibt vier Schaltwippen, die magnetisch sind und aus eloxiertem Aluminium bestehen. Wie bei einem McLaren können Sie mit einer einzigen Schaltwippe schalten, indem Sie sie zum Hochschalten zu sich heranziehen und zum Herunterschalten drücken. Praktisch, nicht wahr? Darüber hinaus verfügt das Lenkrad über zwei weitere analoge Schaltwippen, die für verschiedene Modi verwendet werden können:

• “ Advanced Clutch Bite Point Mode“.
• “ Clutch/Handbrake-Modus „.
• “ Brake/Throttle-Modus
• “ Mappable Mode“.

Ich komme nun zum Design des McLaren GT3 V2. Das Rad hat einen Durchmesser von 30 cm und wiegt etwas mehr als ein Kilogramm. Das Rad ist nicht rund wie bei anderen Fanatec-Lenkrädern, da es sich um eine offizielle Nachbildung eines GT3-Lenkrads handelt. Das Design hat mir gut gefallen, vor allem die Schlichtheit. Ich mag Lenkräder mit hellen Farben nicht so sehr, die in einem Sim-Racing-Setup sofort auffallen.

Was mich betrifft, so ist der McLaren GT3 V2. ist ein ausgezeichnetes Lenkrad für wenig Geld, vor allem wenn man die Qualität der Verarbeitung und die offizielle McLaren-Lizenz berücksichtigt. Wenn Sie beabsichtigen, dieses Lenkrad zu kaufen, empfehle ich Ihnen, die PS5-kompatiblen Basen zu überprüfen, bevor Sie auf Bestellen klicken.

Ein weiterer Punkt, der zu berücksichtigen ist, ist sein Quick Release: Der QR 1 Lite ist dafür bekannt, dass er bestenfalls von durchschnittlicher Qualität ist. Es ist aus Kunststoff und es gibt ein Spiel, wenn Sie das Lenkrad um ein paar Grad drehen, so dass kleine Kurskorrekturen nicht vom Spiel registriert werden. Außerdem hatte ich mehrmals das Problem, dass das Lenkrad wegen des QR 1 Lite nicht angeschlossen werden konnte. Um ein gutes Gefühl beim Sim-Racing zu haben, empfehle ich Ihnen daher, das QR-Aluminium-Lenkrad mit diesem Lenkrad zu kaufen. Das kostet Sie etwa 100 € mehr, aber Sie haben zumindest ein ausgezeichnetes Lenkrad.

Lesen Sie meinen vollständigen Bericht über Fanatec McLaren GT3 V2.

Der Gran Turismo DD pro

Vorteil :

• Ein attraktiver Preis
• Ein Bundle mit Lenkrad, Basisstation und Pedalen
• Lizenziertes Gran Turismo-Lenkrad

Nachteile :

• Kunststoffkonstruktion

Dieses Lenkrad, das Gran Turismo DD Prooder GT DD Pro, wurde speziell für Sony-Konsolen entwickelt. Dieses Paket oder Bundle enthält das Gran Turismo-Lenkrad, ein Pedalset und eine Direct Drive Basis und kostet 699,95 €.

Einige werden denken, dass dieser Preis für ein Lenkrad und Pedale einfach zu hoch ist, aber die Fans von Sim-Racing und Fanatec werden Ihnen sagen, dass es wirklich nicht teuer ist für das, was Sie bekommen. Dieses Bundle wird mit einer 5 nm Direct Drive Base, einem GT-Lenkrad und einem Aluminium-Pedal geliefert und ist ideal für alle, die mit Sim-Racing beginnen möchten, ohne ein großes Loch in ihrem Bankkonto zu haben.

Es ist allgemein bekannt, dass Fanatec eine Premium-Marke in der Sim-Racing-Industrie ist, ebenso wie seine Produkte. Um ein solches Bundle für weniger als 700 € anbieten zu können, mussten Kompromisse eingegangen werden, insbesondere bei den Materialien des Lenkrads.

Das Lenkrad des Gran Turismo DD Pro ist aus Kunststoff, ebenso wie das Quick Release (QR 1 Lite). Was das Lenkrad und das Gefühl angeht, habe ich keinen großen Unterschied zwischen dem Lenkrad und beispielsweise einem CSL Elite gespürt. Es hat zwar nicht die Haltbarkeit von Aluminium, aber das Lenkrad liegt gut in der Hand und ist ziemlich solide.

Bei dem Quick Release ist dies jedoch nicht der Fall. Der QR 1 Lite ist aus Kunststoff gefertigt, um einen größeren Kundenkreis mit einem relativ niedrigen Preis für bestimmte Geräte anzusprechen. Das Problem ist, dass dies zu einem Spielraum von einigen Grad am Lenkrad führt, mit einer kleinen „toten“ Zone, bevor das Auto die Richtung ändert, wenn das Rad gedreht wird. Dies ist kein Lag oder ähnliches, es ist nur ein Spiel im QR, das dazu führt, dass die Information nicht an die Basis weitergeleitet wird. Für Neulinge in der Welt des Sim-Racing ist dies nicht wirklich störend. Aber für Fans mit Hunderten von Flugstunden werden sie den Unterschied sofort spüren und es wird ihnen nicht gefallen.

Abgesehen von diesem Spielproblem ist der Gran Turismo DD Pro ein gutes Produkt von Fanatec. Wenn ich an Ihrer Stelle mit einem begrenzten Budget wäre, würde ich dieses Bundle nehmen und einen Aluminium-QR (separat für 100 € erhältlich) hinzufügen, um es für den Preis perfekt zu machen.

Der Gran Turismo DD Extreme

Vorteil :

• 15 nm konstantes Drehmoment, das vom Motor entwickelt wird
• Hervorragendes Feedback

Nachteile :

• Die Ergonomie der Knöpfe lässt zu wünschen übrig.

Es war an der Zeit, dass Fanatec etwas unternimmt, um seine Fans und Marktanteile im Sim-Racing zurückzugewinnen. Die Marke war lange Zeit nicht im mittleren Bereich der Direct Drive Basen vertreten, die zwischen 12 und 16 nm Drehmoment entwickeln. Für viele Läufer sind diese 12 und 16 nm Drehmoment der Sweet Spot des Sim-Racings: nicht zu stark, um Ihnen bei einem Unfall auf der Bahn den Arm auszureißen, aber genug, um dem Clipping den Kampf anzusagen. Aus diesem Grund haben viele Sim-Racing-Marken viel Geld in dieses Segment investiert, das übrigens bei erfahrenen Fahrern sehr beliebt ist.

Dieser neue GT DD Extreme verwendet also eine Direct Drive ClubSport DD+ Basis, die ein konstantes Drehmoment von 15 nm entwickelt. Einige werden sich vielleicht fragen, was ein konstantes Drehmoment ist? Nun, es ist ganz einfach: Die Basisstation kann ihre volle Leistung praktisch während der gesamten Betriebszeit aufrechterhalten. Das heißt, wenn Sie die Basis auf Maximum stellen, entwickelt sie immer noch 15 nm Drehmoment, was man von der Konkurrenz nicht behaupten kann, die oft Basen mit Peak-Leistung haben (Maximum für eine kurze Zeit).

Dieses Paket enthält auch ein neues Gran Turismo-Lenkrad, dessen Design sich leicht von dem unterscheidet, das es ersetzt, und das aus Premium-Materialien hergestellt wurde. Wenn Sie es kaufen möchten, können Sie es derzeit auf der Fanatec-Website für 1300 € erwerben. Bitte beachten Sie, dass Sie in diesem Bundle nur die Basis und das Lenkrad erhalten, so dass Sie auch eine Pedaleinheit benötigen, um das Sim-Racing-Setup zu vervollständigen.

Welchen wählen Sie?

In diesem Artikel habe ich Ihnen nur 4 Lenkräder von Fanatec gezeigt. Es ist wichtig zu wissen, dass die deutsche Marke viele Fanatecs für jeden Geldbeutel und für jeden herstellt. Wenn Sie gerade erst mit Sim-Racing auf der PS5 beginnen, empfehle ich Ihnen dringend ein Bundle wie das Gran Turismo DD Pro zu kaufen..

Wenn Sie mehr auf F1-Sessions stehen, dann empfehle ich Ihnen den Clubsport Racing Wheel F1®.

Ich persönlich tendiere zum McLaren GT3 V2 mit seinen Sim-Racing-Sitzungen. Fanatec verkauft dieses Lenkrad jedoch nur als Einzelstück, so dass Sie eine PS5-kompatible Basis und Pedale benötigen.