Sim-Racing ist mehr als nur ein Hobby. Es ist zu einer eigenständigen Disziplin mit weltweiten E-Sport-Wettbewerben geworden. Darüber hinaus wird Sim-Racing zunehmend im Motorsport als Trainingsmethode für Fahrer eingesetzt. Aus diesen beiden Gründen glaube ich, dass diese Disziplin noch eine lange Zukunft vor sich hat.

Um das Sim-Racing in vollem Umfang genießen zu können, müssen Sie sich ein Setup zusammenstellen, das aus mindestens drei Geräten besteht: einem Lenkrad, einer Basisstation und einem Pedalboard. Ohne dieses Trio können Sie genauso gut mit einem Joystick spielen und sich von der Immersion und dem Gefühl verabschieden.

Ich erzähle Ihnen nichts Neues, wenn ich Ihnen sage, dass das Lenkrad das Schlüsselelement in einem Sim-Racing-Setup ist, genauso wie es in einem Auto ist. Mit diesem Gerät spüren Sie alles, was das Auto macht, Ihre Eingaben, die Rückkopplung, die Vibrationen, wenn Sie zu stark bremsen und so weiter.

Seit Ende der 90er Jahre haben sich die Sim-Racing-Peripheriegeräte stark weiterentwickelt, wobei immer mehr Technologien eingeführt wurden, um den Realismus noch weiter zu steigern. Aus verschiedenen Gründen, wie z.B. der Verfügbarkeit von hochwertigen Geräten, der Begeisterung der Fans und der Leistungsfähigkeit der Plattform, hat diese Disziplin immer auf dem PC geglänzt. Seit der Einführung der PS3 und der Xbox 360, die die Welt der Videospiele revolutioniert haben, hat sich dies geändert.

Im Folgenden werde ich Ihnen die besten Lenkräder vorstellen, die für den Nachfolger der Xbox 360, die Xbox Series X, erhältlich sind. Bevor ich dies tue, werde ich Ihnen die verschiedenen Lenkradsortimente erläutern und dann darauf eingehen, worauf Sie bei einem Sim-Racing-Lenkrad achten sollten.

Die besten Xbox Series X Lenkräder in der Einstiegsklasse

Der Fanatec CSL Elite McLaren GT3 V2

Vorteile :

• Offizielle McLaren-Lizenz
• Gute Verarbeitungsqualität

Nachteile :

• Quick Release aus Kunststoff

Ich beginne diese Rangliste mit einem Lenkrad, das ich für das beste in seiner Reihe halte, dem Fanatec CSL Elite McLaren GT3 V2.. In Wirklichkeit wird dieses Lenkrad allein verkauft, ohne Basis.

Das CSL Elite McLaren GT3 V2 ist ein offiziell lizenziertes McLaren GT3 Lenkrad aus Kohlefaser. Die Verarbeitungsqualität ist hervorragend und würdig des britischen Supersportwagenherstellers. Das Rad hat einen Durchmesser von 30 cm, ist aber aufgrund der GT3-Spezifikation nicht rund. Auf der Oberseite befinden sich 7 Standardtasten, Schalter und 4 Schaltwippen.

Das Lenkrad liegt perfekt in der Hand und hat alles, was Sie brauchen, an der richtigen Stelle. Es wird Ihnen leicht fallen, das Lenkrad für jede Art von Sim-Racing zu verwenden, egal ob GT oder gemütliches Rennen. Die Schaltwippen sind gut positioniert und Sie können sogar mit einer Hand schalten.

Das Lenkrad hat einen kleinen 1-Zoll-OLED-Bildschirm, der zur Anzeige von Daten wie dem eingelegten Gang dient. Außerdem ist das CSL Elite McLaren GT3 V2 mit fast allen Fanatec Basisstationen kompatibel, so dass Sie eine große Auswahl an Combos haben.

Der einzige Schwachpunkt des CSL Elite McLaren GT3 V2 ist der Quick Release aus Kunststoff. Ehrlich gesagt kann ich darüber hinwegsehen, da der Preis die Verwendung von Kunststoff rechtfertigt. Wie Sie jedoch wissen, gibt es bei diesem QR in der Mitte tote Stellen und bei härteren Fahrten kommt es zu Verbindungsabbrüchen.

Mit einem Preis von weniger als 200 € ist dieses Lenkrad ein absolutes Muss für Sim-Racing. Sie benötigen zwar eine passende Basis (mindestens 350 €), aber Ihr Setup wird mit diesem Premium-Gerät von Fanatec besser funktionieren.

Lesen Sie meinen vollständigen Bericht über den CSL Elite McLaren GT3 V2.

Der Logitech G923

Vorteile :

• Gute Verarbeitungsqualität
• Komplettes Bundle
• Gutes Fahrgefühl

Nachteile :

• Manchmal unklare Rückgabe der Kraft

Logitech ist seit über 20 Jahren eine bekannte Marke im Bereich der Sim-Racing-Peripheriegeräte. G923 ist einer der neuesten Neuzugänge im Katalog.

Dieses Lenkrad ist also neu, was im Grunde genommen eine gute Sache ist. Ich werde Sie nicht anlügen, das G923 ist nicht wirklich ein neues Lenkrad, sondern eher ein großes Upgrade des G920. Dieses Upgrade hat viele gute Dinge mit sich gebracht, wie z.B. TrueForce, bessere Verarbeitungsqualität, bessere Kompatibilität mit Konsolen und so weiter.

Das Rad hat einen Durchmesser von 28 cm und verfügt über etwa 15 Knöpfe und 2 Schaltwippen. Logitech hat Aluminium für die Struktur des Rades und Leder für die Umrandung verwendet. Das Rad sieht gut aus und liegt gut in der Hand.

Apropos Griff: Die Ergonomie dieses Lenkrads ist ausgezeichnet. Alle Knöpfe befinden sich an der richtigen Stelle und die Schaltwippen haben die richtige Größe. Die mitgelieferten Pedale sind von guter Qualität und verfügen über ein Federsystem für die Rückkopplung. Es fühlt sich gut an und erfüllt seinen Zweck.

Die Basis besteht aus zwei Getriebemotoren, die mit der TrueForce-Technologie von Logitech verbunden sind. Auf dem Papier verbindet sich diese Technologie direkt mit dem Motor des Spiels, um Daten zu sammeln und das Force Feedback anzupassen. Manchmal funktioniert das gut, manchmal ist es unklar. Ich persönlich ziehe es vor, TrueForce zu deaktivieren, da diese Technologie noch nicht ausgereift ist. Ich fahre lieber ohne TrueForce, weil ich dann zumindest weiß, dass das Force Feedback immer linear und ohne Überraschungen sein wird.

Insgesamt ist dieses Lenkrad perfekt für Liebhaber von Sim-Racing auf der Xbox Series X. Es ist zwar teuer (unter 500 €), aber zumindest erhalten Sie ein aktuelles, qualitativ hochwertiges Produkt und vor allem im Bundle. Ich empfehle es auf jeden Fall allen Sim-Racern, egal ob Anfänger oder Amateur.

Lesen Sie meinen ausführlichen Testbericht über Logitech G923.

Der Moza R3

Das vor einigen Monaten groß angekündigte Moza R3 Einsteiger-Bundle, das in Zusammenarbeit mit Microsoft für die Xbox Series X/S und den PC entwickelt wurde, wird nun endlich von der chinesischen Marke vermarktet!

Dieses Bundle war als Konkurrenz zu Fanatec gedacht, die mit ihren CSL DD-Basisstationen auf den Konsolen (Playstation und Xbox) dominieren. Wie Sie wissen, müssen die Hersteller von Sim-Racing-Geräten eng mit Sony und Microsoft zusammenarbeiten, um ihre Produkte für die Konsolen kompatibel zu machen. In den Sim-Racing-Geräten müssen Controller (Chips) installiert werden, um die Kommunikation zwischen den Geräten und den Konsolen zu ermöglichen.

Wenn Sie ein Neuling in der Branche sind, wie Moza, eine Marke, die erst seit 2021 im Sim-Racing aktiv ist, ist dies natürlich eine schwierige Aufgabe, um es vorsichtig auszudrücken. Aber Moza möchte in Zusammenarbeit mit Microsoft das Spiel auf der Xbox ändern.

Das R3-Bundle enthält eine Direct Drive Basis mit 3,9 nm Drehmoment, ein spezielles Xbox-Lenkrad (mit Konsolentasten) und die SR-P Lite Pedale, die Standard sind. Die R3-Basisstation hat das Design ihrer großen Schwester, der R5, jedoch in einem kompakteren Format. Moza liefert auch eine Tischklemme mit dem Bundle, so dass Sie die Basis an jedem Möbelstück in Ihrem Haus anbringen können.

Der R3 bietet eine gute Übertragung der Effekte des Sim-Racing-Titels vor Ihnen, deutlich besser als ein Logitech G923 oder Thrustmaster TX, und das zu einem günstigen Preis (450 €). Dieses Bundle ist bei autorisierten Moza Racing-Händlern in Deutschland erhältlich.

Die besten Xbox Series X Lenkräder im mittleren Preissegment

Der Fanatec ClubSport Forza Motorsport

Vorteile :

• Ausgezeichnete Verarbeitungsqualität
• Offizielle Forza-Lizenz

Nachteile :

• Premium-Preis

Ich muss Ihnen die Forza-Lizenz nicht vorstellen, die sicherlich eine der populärsten Lizenzen in der Autowelt für Videospiele auf Xbox und PC ist. ClubSport Forza Motorsport anzubieten..

Als Teil der ClubSport-Reihe von Fanatec ist dieses Lenkrad systematisch im mittleren Preissegment angesiedelt. Die Verarbeitungsqualität ist ausgezeichnet, da Aluminium und Leder für das Rad verwendet werden. Das Rad hat einen Durchmesser von 33 cm und einen flachen Boden, was sicherlich viele Leute ansprechen wird.

Das Design des ClubSport Forza Motorsport ist erhaben und minimalistisch zugleich. Es gibt praktisch nichts auf dem Lenkrad, außer dem Forza Motorsport-Schriftzug unten auf dem Lenkrad und einem Streifen oben, sowie dem Franchise-Logo in der Mitte. Einfach, minimalistisch, perfekt. Das verwendete Leder ist von guter Qualität, ebenso wie das Aluminium, das eloxiert ist.

Die Handhabung des Forza Motorsport ClubSport ist ebenfalls hervorragend, da das Lenkrad in seiner Form dem eines echten Autos sehr ähnlich ist. Die Xbox-Tasten, 13 an der Zahl, befinden sich auf einem Hub und 16 weitere oberhalb des Hubs, direkt hinter dem kleinen Bildschirm.

Das Gefühl wird Sie nicht enttäuschen, da der ClubSport Forza Motorsport einen Quick Release aus Metall verwendet, der jede tote Zone oder Trennung bei hartem Einsatz eliminiert. Auch die Schaltwippen sind groß, klicken gut und sind sehr gut platziert. Für den Preis hätte ich mir nur 4 statt 2 gewünscht, aber man kann ja nicht alles haben.

Apropos Preis: Dieses Schmuckstück ist für 500 € zu haben. Ich weise darauf hin, dass Sie zu diesem Preis nur das Lenkrad und die Tastenkombination erhalten, das ist alles. Keine Basisstation oder Pedale. Ich bin jedoch ein Fan des Lenkrads und des Preis-Leistungs-Verhältnisses, das hervorragend ist.

Der Thrustmaster TS-XW

Vorteile :

• Bundle mit Basis und Lenkrad
• Kraftübertragung mit guter Leistung

Nachteile :

• Kein Quick Release

Thrusmaster ist ein großer Name im Bereich Sim-Racing und Simu im Allgemeinen mit qualitativ hochwertigen und gut verarbeiteten Produkten, und der TS-XW ist hier keine Ausnahme.

Da der Hersteller ständig mit Sparco zusammenarbeitet, ist das TS-XW eine offizielle, maßstabsgetreue Nachbildung des P310, und das gefällt mir. Das Rad ist 31 cm lang, besteht aus gebürstetem Aluminium und ist rundherum mit Alcantara verkleidet. Es sieht gut aus und fühlt sich gut an.

Das Design des Geräts ist ziemlich einzigartig, wie es Peugeot derzeit mit seinen Lenkrädern macht: Das TS-XW ist oval und sieht meiner Meinung nach ziemlich gut aus. Obwohl ich konservativ bin, muss ich sagen, dass mir das Design des TS-XW gefällt.

Die Basis dieses Lenkrads ist ein leistungsstarker 40 Watt Brushless-Motor, der eine ausgezeichnete Kraftübertragung mit einem maximalen Drehwinkel von 1080° ermöglicht. Das Gefühl ist ausgezeichnet, mit einer dosierten und präzisen Kraftübertragung. Obwohl ich persönlich die Direct Drive Basen bevorzuge, muss ich sagen, dass diese eine ausgezeichnete Alternative ist.

Die Ergonomie des TS-XW ist nahezu perfekt, mit 9 Tasten, einem D-Pad und Schaltwippen, die sich in der Nähe der Hände befinden. Der einzige Nachteil ist, dass es auch Tasten auf der Basisstation hinter dem Lenkrad gibt, die nicht wirklich schnell erreichbar sind. Ich hätte sie lieber auf dem Rad als auf der Basisstation gehabt.

Mit einem Preis von weniger als 700 € ist der TS-XW eine ausgezeichnete Option, um Sim-Racing zu einem günstigen Preis zu betreiben. Seine Schwäche ist das Fehlen eines QR-Systems, was nicht jedem gefallen wird, aber wenn man bedenkt, dass es keine wirkliche Preiskonkurrenz gibt, ist der TS-XW ein Muss.

Die besten Xbox Series X Lenkräder in der Spitzenklasse

Das Logitech G Pro Wheel

Vorteile :

• Ausgezeichnete Verarbeitungsqualität
• Direct Drive Motor
• Quick Release

Nachteile :

• Etwas hoher Preis
• TrueForce noch nicht ausgereift

Logitech hat lange gezögert, den Schritt zu Direct Drive zu wagen. Aber besser spät als nie. Der G Pro Wheel ist Logitechs erster Schritt in die DD-Welt, und ich muss sagen, dass er gut ausgeführt wurde.

Das Design des G Pro Wheel ist sehr schön, mit einer Konstruktion, die sowohl solide als auch premium ist. Sie haben Aluminium und perforiertes Leder auf dem Rad, was ihm einen besonderen Look verleiht, der nicht mit den anderen Lenkrädern der Marke vergleichbar ist.

Auf dem Rad befinden sich 10 Knöpfe, ein D-Pad und Schalter sowie 4 Schaltwippen, mit denen Sie Ihr Fahrzeug in allen Simulationen und Rennspielen steuern können. Die Handhabung ist ausgezeichnet und entspricht der eines Schweizer Herstellers. Alle Tasten sind leicht zu erreichen, ohne dass Sie die Hände vom Lenkrad nehmen müssen, und das gefällt mir.

Die Basis ist die erste DD von Logitech und entwickelt ein maximales Drehmoment von 11 nm. Auf dem Sim-Racing-Markt ist diese Basis zwischen Fanatec und Moza angesiedelt, genau in der Mitte. Das Gefühl ist sehr gut mit einem kraftvollen, präzisen und vor allem zuverlässigen Force Feedback, wenn Sie TrueForce nicht verwenden. Wenn Sie diese Funktion aktivieren, sollte sie sich mit der Spiel-Engine verbinden, um Daten zu sammeln und das Force Feedback „On The Fly“ anzupassen. Im wirklichen Leben funktioniert dies jedoch nicht immer und es gibt manchmal Unschärfen.

Das G Pro Wheel ist ein High-End-Gerät und wird zu einem Premium-Preis von 1100 € verkauft. Für diesen Preis erhalten Sie die 11 nm DD-Basis und ein Lenkrad mit QR. Ich mag Logitech, aber ich finde, dass dieses Produkt preislich nicht gut positioniert ist, insbesondere da Direct Drive eine Technologie ist, die Logitech noch nicht beherrscht, da dies das erste Lenkrad mit dieser Technologie ist.

Das Fanatec Podium Racing Wheel F1

Vorteile :

• Ausgezeichnete Verarbeitungsqualität
• Verwendung von Kohlefaser
• Offizielle F1-Lizenz

Nachteile :

• Etwas schwierig zu handhaben

Ich schließe mit dem Besten, was es auf der Xbox Series X gibt, dem Fanatec Podium Racing Wheel F1.. Die deutsche Marke hat sich bei diesem Lenkrad für Fans von Sim-Racing, genauer gesagt F1, ins Zeug gelegt.

Das Rad hat einen Durchmesser von 27 cm, besteht aus Kohlefaser und hat einen Drehwinkel zwischen 90 und 1080°. Es gibt 13 Knöpfe, ein OLED-Display, Schalter und 6 Schaltwippen, davon 2 analoge. Dieses Lenkrad ist ein Paradies für Sim-Racer.

Dieses Lenkrad wird im Bundle mit der Podium DD Basis mit max. 25 nm verkauft und ist ein absolutes Muss. Sie erhalten Kraft und Präzision in einem Paket, mit dem Sie in jedem Rennspiel die Zeiten in die Höhe treiben können. Und es ist auch noch mit der Xbox Series X kompatibel.

Das Design ist zugegebenermaßen ein wenig auffällig, aber es ist sehr gut gemacht. Kohlefaser für die Struktur und Alcantara für die Handgelenke. Die Form wird nicht jedem gefallen, da das Lenkrad für die Formel 1 typisch ist und für andere Disziplinen, wie z.B. Rallyes, problematisch sein könnte.

Sie können mit diesem Lenkrad alles einstellen, vom Schalten bis zur Aggressivität der Launch Control, alles über das Display und die Schalter am Gerät.

Die Basis verwendet einen DD-Motor, der ein Drehmoment von bis zu 25 nm liefert. Dies ist mehr als ausreichend für Sim-Racing, als Fan oder professioneller E-Sportler oder sogar als Rennfahrer. Das Lenkrad ist auch mit Motoren für das Straßenfeedback wie z.B. Vibrationen ausgestattet, was den Grad der Immersion erhöht.

Das Podium Racing Wheel F1 ist das beste Lenkrad von Fanatec, wenn Sie es sich leisten können. Mit einem Preis von fast 1800 € ist es ein sehr teures Gerät, das nur von einer bestimmten Fangemeinde gekauft werden kann, vor allem, wenn man bedenkt, dass es nicht sehr schnell zu erlernen ist.

Lesen Sie meinen vollständigen Bericht über Fanatec Podium Racing Wheel F1.

Die verschiedenen Lenkradskalen auf der Xbox Series X

Wie bei fast allen Produkten, die verkauft werden, gibt es auch bei den Sim-Racing-Lenkrädern drei Hauptproduktlinien: Einstiegsklasse, Mittelklasse und Oberklasse. Jedes Produkt in diesen Bereichen zielt auf eine bestimmte Kategorie von Sim-Racern ab, nämlich Anfänger, Amateur und Fan/Pro. Für mich ist dies logisch, da die Hersteller von Sim-Racing-Geräten ein langes Leben für ihr Unternehmen gewährleisten müssen.

Insgesamt gibt es 3 Akteure, die sich das Angebot an Sim-Racing-Lenkrädern für die Xbox Series X teilen: Logitech, Thrustmaster und Fanatec. Es gibt noch andere Marken, die Peripheriegeräte herstellen, wie Moza oder Simucube, aber diese konzentrieren sich auf PCs und sind nicht Gegenstand dieses Artikels.

Die Einstiegslenkräder

Wie man so schön sagt: Es gibt immer einen Anfang und aus diesem Grund gibt es auch Sim-Racing-Lenkräder für Einsteiger. Diese Produkte richten sich vor allem an Anfänger, die einen ersten Schritt in diese Disziplin machen wollen.

In diesem Bereich haben Sie typischerweise Bundles, die von ziemlich guter Qualität sind, um mit Sim-Racing zu beginnen. Das Schlüsselwort hier ist der Kompromiss, sei es zwischen der Qualität der Herstellung, der Funktionalität oder dem Gefühl. Dies spiegelt sich auch im Preis der Bundles wider, der häufig zwischen 200 und 300 € liegt.

Lenkräder in der Mitte des Spektrums

Wir kommen nun zu dem Segment, das meiner Meinung nach am interessantesten ist, dem mittleren Preissegment. Hier haben Sie Lenkräder oder andere Peripheriegeräte, die im Vergleich zu den Einstiegsmodellen deutlich besser sind und zu relativ günstigen Preisen angeboten werden.

Im mittleren Preissegment werden häufig Technologien aus dem Rennsport verwendet, wie z.B. Lenkräder mit Direct Drive Basis, Partnerschaften mit Autoherstellern wie Porsche und McLaren und die massive Verwendung von hochwertigen Materialien.

Wenn Sie Ihr Sim-Racing-Setup verbessern wollen, sollten Sie diese Produktreihe kaufen.

Hochwertige Lenkräder

Und jetzt die besten Produkte, die auf dem Markt erhältlich sind: High-End-Lenkräder. Diese Geräte gehen fast keine Kompromisse ein, sei es bei der Qualität der Herstellung, der Verwendung von Materialien (z.B. Kohlefaser), der Funktionalität, der Technologie und auch beim Preis.

Diese Produktreihe richtet sich an Kunden, die Fans von Sim-Racing sind, aber auch an professionelle Piloten, die auf dem PC oder, in unserem Fall, auf Konsolen trainieren möchten. Natürlich haben Premium-Produkte ihren Preis und Sie müssen mit 1000 bis 2000 € rechnen, um ein Lenkrad und eine Basis der Spitzenklasse zu erhalten.

Dieses Segment wird nach wie vor von der deutschen Marke Fanatec dominiert, und das schon sehr lange. Aber die Dinge beginnen sich zu ändern, insbesondere mit der Einführung des ersten High-End-Direct-Drive-Lenkrads von Logitech, das wir weiter unten betrachten werden.

Wonach muss man bei einem Lenkrad für die Xbox Series X suchen?

Ich sage es oft genug, dass Sim-Racing eine ziemlich einzigartige Disziplin ist, was die Präferenzen angeht. Was ich an einem Lenkrad bevorzuge, ist für Sie oder einen anderen Sim-Racer wahrscheinlich nicht dasselbe, und deshalb ist die Wahl eines Geräts ziemlich subjektiv. Dennoch muss ein Lenkrad oder ein anderes Peripheriegerät über bestimmte Funktionen verfügen, um unsere Erwartungen zu erfüllen. Im Folgenden möchte ich Ihnen zeigen, worauf ich bei einem Lenkrad achte.

• Drehwinkel. Der Drehwinkel wird in Grad gemessen und gibt an, wie weit sich das Lenkrad um die eigene Achse drehen kann. Die Regel ist, dass je höher der Winkel ist, desto mehr ähnelt das Sim-Racing-Lenkrad seinem Gegenstück im Auto und erhöht somit die Immersion. Meiner Meinung nach sollten Sie nach Lenkrädern mit einem Drehwinkel von mindestens 900° suchen, um eine gute Erfahrung und Immersion beim Sim-Racing zu haben.
• Solidität. Sim-Racing-Lenkräder haben unterschiedliche Qualitäten, die oft mit dem Sortiment zusammenhängen. Gute Geräte verwenden starke Materialien wie Stahl, Aluminium, Kohlefaser, manchmal für alle Strukturen, empfindliche und beanspruchte Teile, etc. Wenn Sie also viel Kunststoff finden, ist das Lenkrad nicht gut verarbeitet und empfindlich im Gebrauch.
• Budget. Wie ich bereits erwähnt habe, können Sim-Racing-Lenkräder zwischen 300 und 2000 € kosten. Meiner Meinung nach ist es am besten, wenn Sie sich ein Budget für das Lenkrad und die anderen Peripheriegeräte, die Sie in Ihrem Setup haben werden, setzen und dieses nicht überschreiten. Eine erfahrene Person, die mehrere Stunden pro Woche im Simulator verbringt, wird mehr in sein Setup investieren als ein Sonntagsfahrer, und das ist logisch.
• Rückkehr der Kraft. Die Kraftübertragung eines Lenkrads befindet sich eigentlich in seiner Basis und ist ein Wert des Drehmoments, das der Motor erzeugt. Wenn Sie ein Auto fahren, spüren Sie, was die Vorderachse über das Lenkrad macht. Beim Sim-Racing handelt es sich um eine Technologie, die darauf abzielt, das gleiche zu reproduzieren. Heutzutage gibt es Innovationen mit Direct Drive Motoren, die einen Widerstand erzeugen, der allgemein als Force Feedback bekannt ist. Sie finden dies bei Lenkrädern der mittleren und oberen Preisklasse, da es sich hierbei um eine recht teure Technologie handelt.
• Ergonomie. Nicht alle Lenkräder sind gleich, wie bei einem Auto. Ich selbst suche ein Lenkrad, mit dem ich mich beim Fahren wohlfühle. Ich muss alle Knöpfe, Schalter, Schaltwippen und andere Dinge erreichen können, ohne mich zu sehr anstrengen zu müssen oder meine Hand vom Lenkrad zu bewegen.

Welchen wählen Sie?

• Budget. Wählen Sie Ihr Lenkrad entsprechend Ihrem Budget. Denken Sie daran, dass ein Sim-Racing-Setup aus Lenkrad, Basis, Pedalen und Monitor besteht. Ich habe Ihnen verschiedene Lenkräder vorgestellt, die für fast jeden Geldbeutel geeignet sind.
• Grad der Eintauchung. Wählen Sie ein Lenkrad je nach dem Grad der Immersion, die Sie haben möchten. Es lohnt sich nicht, ein High-End-Gerät zu kaufen, wenn Sie z.B. nur einmal pro Woche Sim-Racing betreiben.
• Verfügbarkeit. Einige Marken wie Logitech und Thrustmaster sind fast überall in den Geschäften erhältlich, während Fanatec nur über seinen Store verkauft. Wenn Sie sich ein Lenkrad vor dem Kauf ansehen, um zu testen, wie es in der Hand liegt, sollten Sie die Verfügbarkeit berücksichtigen.