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LeoXZ Xf1 Ultimate Steering wheel Sim Racing

LeoXZ XF1 Ultimate: Meine Meinung zu diesem Lenkrad

Sim Racing Nerd

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23/03/2026

Der LeoXZ XF1 Ultimate in Kürze

Sim Racing Nerd

Xf1 ultimate LeoXZ Steering wheel Sim Racing
Design
Gameplay
Preis-Leistungs-Verhältnis

Vor- und Nachteile

✅ Modernes Design mit zentralem Bildschirm
✅ Erhältlich mit mehreren Quick Release
✅ Aggressiver Preis je nach Konfiguration
✅ Sehr anpassungsfähig
❌ Preis, der ziemlich schnell steigen kann, wenn alle Optionen angekreuzt werden.

4.8

Auf dem Sim-Racing-Markt gibt es viele Marken, die verschiedene Segmente besetzen. Wir haben den Einstiegsbereich, der hauptsächlich durch Marken wie Logitech und Thrustmaster repräsentiert wird. Im mittleren Preissegment sind Moza Racing, Simagic und Fanatec vertreten. Im oberen Preissegment sind Simucube und Asetek vertreten.

Und in diesem ganzen Durcheinander von Akteuren gibt es eine Marke, die unbemerkt bleiben könnte, wenn sie nicht qualitativ hochwertige Produkte anbieten würde. Es handelt sich um LeoXZ, die auf dem Markt für Sim-Racing-Lenkräder tätig ist. Im Folgenden haben wir das XF1-Rad, das das Topmodell von LeoXZ darstellt. Lassen Sie uns dieses Rad in unser Sim-Racing-Setup einbauen und sehen, was es zu bieten hat.

Hauptmerkmale und technische Daten des Lenkrads

  • Brustplatte aus Kohlefaser und Rückenplatte aus Metall
  • Durchmesser von 295 mm
  • Nach unten offene Silikongriffe
  • Zentraler 4,3“ IPS-Bildschirm mit einer Auflösung von 800×480 Pixel bei 60 Hz
  • USB- und WLAN-Anschluss (optional) mit 2,4-GHz-Antenne
  • Erhältlich mit 2, 4 und 6 Paletten, davon 4 magnetisch
  • Verfügbar mit QR von Fanatec (QR1 oder QR2), Simagic und Moza
  • Insgesamt 21 Bedienelemente auf der Vorderseite, mit Knöpfen, Schaltern und Rotarys
  • RGB auf den Knöpfen und den zentralen Rotarys
  • RevLED am oberen Rand des Bildschirms
  • 6×70 mm Standardbefestigungsmuster auf der Rückseite
  • PC- und PS4/PS5-kompatibel mit einer Basisstation und Fanatec QRs
  • Gewicht von 1,5 kg auf der Waage ohne QRs

Design des XF1 Ultimate

Xf1 ultimate LeoXZ Steering wheel Sim Racing

Das Design des XF1 ist eine Mischung aus schlicht und leicht auffällig wegen der RGB-Farben hinter den Tasten und Rotary. Keine Sorge, es ist nicht auffällig und ehrlich gesagt, gefällt es mir.

Der XF1 hat eine rechteckige Form, die sehr spezifisch für Lenkräder in Formel- und GT-Rennen ist. Die Frontplatte ist aus Kohlefaser, wobei die Farbe Schwarz die gesamte Peripherie dominiert. Es ist schön, einfach, aber dennoch ziemlich wettbewerbsorientiert.

Wir dürfen auch nicht vergessen, dass das XF1 ein Formula-Rad ist, und es sollte einen Bildschirm haben. Der Bildschirm befindet sich in der Mitte und zeigt Telemetriedaten auf einem 4,3 Zoll großen IPS-Panel an.

Anpassen der Montage

Die Montage des LeoXZ XF1 kann auf zwei verschiedene Arten erfolgen: Sie können entweder die von LeoXZ angebotenen Quick-Release-Module verwenden oder das Standard 6×70 mm Pattern, das alle auf dem Markt erhältlichen QRs aufnehmen kann.

Für die erste Option bietet LeoXZ QRs von Fanatec (QR1 und QR2), Simagic und Moza Racing an. Damit können Sie den XF1 auf den Basen dieser drei Marken verwenden und wenn Sie einen Standard QR in 6×70 mm nehmen, haben Sie keine Begrenzung der Direct Drive Basen.

Herstellung und Fertigstellung des Rades

Für die Struktur des XF1 hat LeoXZ eine Aluminiumlegierung verwendet, Kohlefaser für die Frontplatte und die Paddel, sowie Silikon für die Griffe. Die Verarbeitungsqualität ist auf dem Niveau der Konkurrenz, wie z.B. Moza, Simagic und Fanatec, um nur einige zu nennen.

Es ist gut verarbeitet, gut zusammengesetzt und auch sehr gut fertig gestellt. Ich habe keine Mängel bei der Herstellung, der Montage oder der Verarbeitung festgestellt. Der XF1 ist ein Rad, das in einem Segment aktiv ist, in dem man auf keinen Fall ein niedrigeres Niveau als die Konkurrenz aufweisen sollte, da man sonst keine Marktanteile gewinnen kann.

Lenkrad Xf1 ultimate LeoXZ Sim Racing

Handhabung des Lenkrads

Das Rad hat einen Durchmesser von 29,5 cm, was dem Standard für Wettkämpfe und die entsprechenden Disziplinen entspricht. Die Form ist natürlich rechteckig und die Griffe sind nach unten offen.

Auf der Frontplatte befinden sich insgesamt 21 Bedienelemente, darunter Knöpfe, Rotary und Switches. Das Display ist mit RevLEDs und einem zentralen 4,3-Zoll-IPS-Bildschirm ausgestattet. Auf der Rückseite des XF1 befinden sich die Schaltwippen, die Sie individuell anpassen können: Sie können insgesamt 2, 4 oder 6 Schaltwippen haben.

Das Lenkrad ist aufgrund seiner Form und seines Durchmessers sehr gut zu greifen. Praktisch alles befindet sich in der Nähe Ihrer Hände, sowohl die Knöpfe als auch einige Rotary und die Schaltwippen. Es ist gut durchdacht, gut angeordnet und ergonomisch.

Empfindungen während des Spiels

Lassen Sie uns nun zum Setup übergehen, um zu sehen, was der XF1 von LeoXZ unter der Haube hat. Sobald die Bedienelemente in SimHub eingestellt wurden, sei es Mapping oder RGB, und das gilt auch für den zentralen Bildschirm, ist der Griff zum Lenkrad, wie wir bereits gesehen haben, sehr gut für alles, was mit Rennwagen zu tun hat.

Das XF1 ist ein Lenkrad, das vor allem in der Formel 1 verwendet wird und ein hohes Maß an Immersion bietet. Unabhängig davon, ob das Lenkrad mit 2, 4 oder 6 Schaltwippen ausgestattet ist, werden Sie sich schnell in Spa-Francorchamps am Steuer von Verstappens RB21 wiederfinden und eine Kurve nach der anderen fahren.

Der XF1 ist intuitiv in Bezug auf die Knöpfe und anderen Bedienelemente und Sie werden sie bedienen, ohne sie überhaupt zu sehen oder den Blick von der Strecke abzuwenden. Darüber hinaus bietet der 4,3“-Bildschirm eine gute Helligkeit, eine Auflösung von 800×480 Pixel und eine Bildwiederholfrequenz von 60 Hz. Das Ergebnis ist ein einfaches, schnelles und präzises Ablesen der Daten.

Was die Schaltwippen hinten betrifft, so sind sie leider nicht im Abstand verstellbar, aber ich finde, dass sie ideal für Formula-Wettbewerbe sind. Wenn Sie die Variante mit 6 Paddles nehmen, sind die oberen 4 magnetisch und die unteren 2 sind technisch gesehen für Lunch Control gedacht, aber Sie können sie für alles Mögliche verwenden.

Kompatibilität des Rades XF1

Dank der verschiedenen Quick-Releases, die Ihnen LeoXZ zur Verfügung stellt, kann der XF1 nativ mit den Basen von Fanatec, Simagic oder Moza Racing verwendet werden. Wenn Sie sich für den deutschen Sim-Racing-Ausrüster entscheiden, hat LeoXZ deren QR geändert, so dass die Basen das XF1 als Fanatec-Laufrad erkennen und Sie alle Einstellungen der Basis vom Lenkrad aus vornehmen können.

Was die Plattformen betrifft, so kündigt der Hersteller natürlich Kompatibilität mit PCs an, aber auch mit PS4 und PS5, wenn Sie eine Fanatec-Basis haben.

Lenkrad LeoXZ Xf1 ultimate Sim Racing

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis des XF1 hängt stark von den Optionen ab, die Sie wählen können. In der Grundausstattung, d.h. mit einem USB-Anschluss und 2 Schaltwippen, kostet das Lenkrad 500 € ohne QR. Wenn Sie die 6 Schaltwippen, den QR2 von Fanatec und das Wireless-Kit hinzufügen, können Sie mit einem Preis von 780 € rechnen.

Ich verstehe, dass es teuer ist, aber es ist ein Qualitätsrad, das sehr gut an die Bedürfnisse und Fahrpräferenzen angepasst werden kann und mit den Basen von Fanatec, Simagic und Moza Racing kompatibel ist, die die beliebtesten Marken für Sim-Racing auf dem europäischen Markt sind.

Ich finde, dass das Preis-Leistungs-Verhältnis des XF1 angemessen ist. Es ist nicht das beste, das gebe ich zu, aber es ist auch nicht das letzte in der Klasse.

Mein Urteil über das LeoXZ XF1 Ultimate Lenkrad

Ehrlich gesagt, ich habe die Zeit, die ich mit dem XF1 verbracht habe, genossen. Es ist ein schönes Lenkrad im Formula-Stil, ergonomisch, gut verarbeitet und vor allem sehr anpassungsfähig. Seine Form und seine Griffe werden es natürlich in die Hände von Fans von Formula- und GT-Rennen (in geringerem Maße) bringen, aber es ist sehr gut für die Dinge geeignet, die man von ihm erwartet.

Wenn Sie eine Basis von Fanatec, Moza oder Simagic haben, ist dies eine ausgezeichnete Alternative zu den First Party-Laufrädern dieser drei Marken, insbesondere bei Fanatec, da der deutsche Hersteller noch keine Formula-Laufräder mit einem großen Bildschirm in der Mitte anbietet.

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