Die Marke VNM für Sim-Racing-Peripheriegeräte ist erst seit einigen Jahren auf dem Weltmarkt vertreten, und sie ist im mittleren und oberen Preissegment angesiedelt. Es handelt sich um einen ziemlich wettbewerbsintensiven Markt, auf dem VNM tätig ist, mit Namen und Herstellern, die seit vielen Jahren auf diesem Markt tätig sind und eine ausgezeichnete Auswahl an Geräten und ein Zielpublikum entwickelt haben.

VNM bietet derzeit eine vollständige Palette von Sim-Racing-Peripheriegeräten an, die von Lenkrädern über Pedalboards bis hin zu DD-Basen reicht. Sie sollten wissen, dass nicht alle Produkte von VNM in Deutschland in Geschäften angeboten werden, was sich auf die Akzeptanz des Herstellers durch eine größere Anzahl von virtuellen Piloten auswirkt.

Heute werden wir über die DD-Basen von VNM sprechen. Die Marke bietet 4 verschiedene an, die von 13 bis 32 nm Drehmoment im Peak reichen, aber wir werden nicht auf die stärkste eingehen, aus einem einfachen Grund: Nur wenige Piloten haben die nötige Erfahrung, um ein solches Monster sicher zu zähmen. Daher werden wir uns die VNM Premier, Elite und Supreme ansehen, die jeweils 13, 18 und 25 nm Drehmoment entwickeln.

Die Premier von 13 nm

Design der Basis

Sobald Sie Ihre Augen auf den VNM Premier richten, kommt Ihnen direkt eine andere Basis eines Wettbewerbers in den Sinn, und das ist der Simucube 2. Die Ähnlichkeit ist da, mit der rechteckigen Form, einigen Ausschnitten an den Seiten, der Platzierung des Markenlogos und einer Frontplatte hinter der Antriebswelle.

Die bemerkenswerten Unterschiede sind der QR, die Antriebswelle und eine viel kleinere Größe, was verständlich ist, da der Premier 13 nm Drehmoment in Peak entwickelt. Dennoch finde ich, dass die Basis des VNM gut aussieht und eine perfekte Kombination aus Minimalismus und Modernität darstellt.

Qualität der Herstellung

Um die angekündigte Leistung zu erbringen, musste VNM einen starken Elektromotor verwenden, der Wärme erzeugt. Um dem entgegenzuwirken, verwendet der Premier für seine gesamte Struktur Aluminium, sowohl für das Gehäuse als auch für die Antriebswelle und den QR.

Was die Verarbeitungsqualität betrifft, so ist sie wirklich gut gemacht, ohne auffällige Fehler. Die Montage ist perfekt, ich habe keine Lücken oder Öffnungen zwischen den Teilen, aus denen die Basis zusammengesetzt ist, gesehen. Das Zielsegment ist das mittlere und obere Preissegment für alle VNM-Produkte und der Premier enttäuscht nicht im Geringsten.

Empfindungen der Basis

Der Elektromotor verwendet einen 23-Bit-Encoder und entwickelt ein Peak-Drehmoment von 13 nm. Die Leistungsabgabe ist linear, wie ich finde, mit einer guten Dosis Realismus, feinen und leichten Details.

Der VNM Premier ist eine Basis, die viel mit dem Piloten kommuniziert, insbesondere dank der neuesten Software- und Firmware-Updates, die es dem Motor ermöglichen, sich bei einer Vielzahl von Sim-Racing-Titeln gesund zu verhalten.

Es ist leistungsstark für das Segment, einfach auf den Sim-Racing-Titel einzustellen und es liegt gut in der Hand und belohnt Sie Runde für Runde. Die Konkurrenz, was mich betrifft, kann nicht ruhig schlafen, da VNM mit dieser Basis nach Marktanteilen strebt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Basisversion kostet ca. 700 € und befindet sich damit in einem sehr wettbewerbsintensiven Segment, was die entwickelte Leistung betrifft. Das Preis-Leistungs-Verhältnis des VNM Premier ist für das Zielpublikum gut, wie ich finde.

Es handelt sich um ein sehr gut verarbeitetes Gerät, das sehr gut aussieht und eine gute Leistung im Rennen liefert, aber auch sehr viel über die Auswirkungen auf das Auto aussagt. Die Basis ist reaktionsschnell, passt sich perfekt an verschiedene Sim-Racing-Titel an und wird zu einem attraktiven Preis verkauft. Was kann man mehr verlangen?

18nm Elite

Design der Basis

Während der VNM Premier in Bezug auf das Design von der Simucube-Basis inspiriert wurde, folgt der Elite diesem Stilcode. Daher ist die Basis des mittleren VNM-Modells eine Fotokopie seines kleinen Bruders, nur etwas länger und schwerer.

Der Größenunterschied beträgt ca. 2 cm, mit 2 kg mehr Gewicht. Die Antriebswelle und das Gehäuse sind schwarz und das VNM-Logo befindet sich an den Seiten.

Es ist immer noch eine schöne Basis, die gut zu jedem Sim-Racing-Setup passt, auch wenn es in der Realität etwas schwierig sein wird, sie zu sehen, sobald ein Lenkrad auf ihrem QR steht.

Qualität der Herstellung

Da VNM ein sehr wettbewerbsintensives Segment für Sim-Racing-Geräte anstrebt, wird auch beim Elite Aluminium für die gesamte Struktur verwendet. Es ist sehr gut verarbeitet, qualitativ hochwertig und mit einem Finish, das mit dem anderer Produkte der Konkurrenz von VNM vergleichbar ist.

Das Aluminium wird mit CNC-Maschinen geschnitten, um sicherzustellen, dass kaum ein Grat auf dem Metall verbleibt. Darüber hinaus sind alle Teile, aus denen sich die Basis zusammensetzt, hervorragend zusammengefügt, so dass nur minimale Öffnungen und Lücken zwischen ihnen entstehen.

Der Elite ist eine qualitativ hochwertige Basis, die sich nicht scheut, gegen andere Geräte anzutreten, die schon viel länger auf dem Markt sind.

Empfindungen der Basis

Der Elektromotor des Elite entwickelt ein maximales Drehmoment von 18 nm, was eine gute Leistung für diejenigen ist, die ein präzises, realistisches und vor allem eindringliches Gefühl suchen. Mit diesem Drehmoment können Sie die maximale Leistung leicht auf etwa 15 nm einstellen, so dass Sie einen Spielraum von etwa 3 nm für plötzliche Effekte haben.

Apropos Effekte, der Elite ist in der Lage, zwischen leichten und schweren Empfindungen zu mischen, und das ohne Anschluss. Sie können problemlos von einem Vibrator zum nächsten wechseln, dann ein Auto rammen, bevor Sie von der Strecke abkommen und über den Rasen rutschen. Und das Beste ist, dass Sie all dies in Ihren Händen spüren werden.

Der VNM Elite hat keine Probleme mit GT-, Drift-, Touring- und auch Formula-Titeln. Wenn er richtig eingestellt ist, ist er eine sehr gute DD-Basis.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der VNM Elite ist für ca. 900 € erhältlich. Das ist ein fairer Preis, wie ich finde, da er sich gegen eine Konkurrenz durchsetzt, die einerseits weniger Leistung in Bezug auf das maximale Drehmoment hat und andererseits teurer ist.

Das Preis-Leistungs-Verhältnis dieser Basis ist sehr gut, da sie Leistung, Verarbeitungsqualität, einen attraktiven Preis und ein vollständiges Ökosystem miteinander verbindet.

Die 25 nm Supreme

Design der Basis

Eine erfolgreiche Mannschaft wechselt man nicht aus, oder? VNM hat das auch bei der Gestaltung seiner Basen bedacht. Die Supreme ist wieder einmal identisch mit den anderen Basen von VNM, mit dem einzigen bemerkenswerten Unterschied: die Größe. Und auch das Gewicht.

Das Ergebnis ist ein schwarzes Kleid, das sich vom Kasten bis zur Antriebswelle erstreckt, ein Logo an den Seiten und eine rechteckige Form.

Qualität der Herstellung

Natürlich würde VNM für diese Basis keine billigen Materialien verwenden. Es handelt sich immer noch um Aluminium, das mit CNC-Maschinen geschnitten wurde. Die Teile sind sehr gut miteinander verbunden und weisen kaum Lücken auf.

Auch wenn die Marke noch jung ist, ist die Qualität der Herstellung bei den Produkten vorhanden.

Empfindungen der Basis

Der Supreme verfügt über ein maximales Drehmoment von 25 nm, das von einem großen Elektromotor entwickelt wurde, der mit einem 23-Bit-Encoder gekoppelt ist. Der VNM Supreme bietet ein hervorragendes Gefühl.

Der Cocktail aus leichten und schweren Details wird perfekt umgesetzt, unabhängig davon, welchen Sim-Racing-Zug Sie vor sich haben. Die Basis hat von Software-Updates profitiert, die sie seit ihrer Einführung weiterentwickelt haben.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Da die Basis 25 nm entwickelt, ist der Preis höher als beim Elite. Erwarten Sie, dass Sie für diese Basis 1200 € bezahlen müssen, was etwas teurer ist als in diesem Segment üblich.

Ja, es mag teuer erscheinen, aber wir dürfen nicht vergessen, dass wir 25 nm Drehmoment in den Händen halten, dass die Einstellungen sehr weitreichend sind und dass die Verarbeitungsqualität den großen Namen in der Industrie entspricht. Für mich ist der VNM Supreme ebenso wie seine kleineren Geschwister eine gute Wahl.