Das Pimax Crystal Light ist das VR-Headset, auf das Simracer am PC abzielen, die ein sehr scharfes Bild wünschen, ohne den Preis für High-End-Headsets zahlen zu müssen. Es positioniert sich zwischen dem Meta Quest 3 – das günstiger ist und auch ohne PC funktioniert – und deutlich leichteren, aber teureren Headsets wie dem Bigscreen Beyond 2. Pimax bietet das Gerät in seinem offiziellen Shop für 853 € ohne MwSt. an, was mit 20 % MwSt. etwa 1.025 € entspricht – zuzüglich Versandkosten, Controller inklusive.

Was die Fahrsimulation betrifft, ist das Pimax Crystal Light wirklich überzeugend. Das Bild ist so scharf, dass man die Informationen auf dem Lenkrad-Display ablesen kann, ohne die Strecke aus dem Blickfeld zu verlieren. Im Gegenzug muss man das Gewicht in Kauf nehmen – insbesondere im vorderen Bereich des Helms – und über eine ausreichend leistungsstarke Grafikkarte verfügen, um das Erlebnis in vollen Zügen genießen zu können. Auch die Wahl des Spiels macht einen großen Unterschied. Mit derselben Konfiguration läuft „Automobilista 2“ ohne größere Schwierigkeiten, während „Assetto Corsa Competizione“ (ACC), das deutlich mehr Rechenleistung beansprucht, dazu zwingt, die Erwartungen hinsichtlich der Bildwiederholfrequenz nach unten zu korrigieren.

Was sein Image im Rennen wert ist

Sein guter Ruf beruht auf der Bilddichte, und für mich ist dies der wichtigste Grund, sich für dieses Modell zu entscheiden. Es verfügt über 35 Pixel pro Grad, das heißt 35 Pixel für jeden Grad Ihres Sichtfeldes. Während der Fahrt können Sie die Informationen auf dem Armaturenbrett, den Wert der Bremskraftverteilung und die Anzeigen auf einen Blick erfassen, ohne sich vorbeugen zu müssen.

Im Vergleich zu einer Quest 3 macht sich der Unterschied vor allem in der Ferne bemerkbar. Das Headset von Meta lässt entfernte Objekte pixelig und flimmernd erscheinen, was auf Dauer die Augen ermüdet. Das Crystal Light hingegen liefert ein scharfes und stabiles Bild. Auch die Verbindung trägt dazu bei: Das Bild wird über ein DisplayPort-Kabel direkt von der Grafikkarte übertragen, ohne die Codierung und Komprimierung, die beim Streaming eines Quest-Geräts erforderlich sind.

Wenn Sie vom Bildschirm kommen, ändert sich Ihre Fahrweise. Sie drehen den Kopf in Richtung des Scheitelpunkts, dann in Richtung des Auslaufs, und Sie sehen, wie das Auto neben Ihnen herfährt. Durch die Tiefenwahrnehmung erhält das Auto zudem wieder seine tatsächliche Größe, und Sie schätzen Entfernungen und Geschwindigkeit nicht mehr auf dieselbe Weise ein. Alle VR-Headsets vermitteln Ihnen dieses Gefühl. Der Vorteil dieses Modells besteht darin, dass es Ihnen dieses Erlebnis bietet, ohne Sie daran zu hindern, die Informationen zu lesen.

Der QLED-Bildschirm mit Mini-LED-Hintergrundbeleuchtung macht einen großen Unterschied, was Sie vor allem bei Nacht bemerken werden. Seine lokale Dimmung, die pro Auge in 576 Zonen unterteilt ist, dämpft die Helligkeit in den dunklen Bildbereichen, was bei einer Nachtszene für tiefe Schwarztöne sorgt. Allerdings handelt es sich nicht um ein OLED-Display – das räumt Pimax selbst ein –, und je nach Szene lässt dieser Effekt das Bild manchmal etwas zu dunkel erscheinen.

Es gibt jedoch auch einige Schwachpunkte, angefangen bei den Grafikeinstellungen. Wenn Sie bisher nur einen Bildschirm verwendet haben, sollten Sie damit rechnen, diese in iRacing im Vergleich zu Ihrem Bildschirm deutlich herunterzuregeln, um ein flüssiges Bild zu gewährleisten. Das Sichtfeld von 110° in der Horizontalen liegt im Durchschnitt, und seitlich sehen Sie nicht mehr als mit einem Quest 3.

Hauptmerkmale und technische Daten des VR-Headsets

Merkmal	Wert
Bildschirm	QLED mit Mini-LED-Hintergrundbeleuchtung, lokale Dimmung in 576 Zonen pro Auge
Auflösung	2880 × 2880 Pixel pro Auge
Bilddichte	35 Pixel pro Grad
Bildwiederholfrequenz	bis zu 120 Hz
Angegebenes Sichtfeld	110° horizontal
Optik	asphärische Glaslinsen, einstellbarer Pupillenabstand von 58 bis 72 mm
Foveale Darstellung	fest, ohne Blickverfolgung
Verfolgung	„Inside-Out“-Verfolgung mit 4 Kameras, optionale Lighthouse-Front je nach Seriennummer
Anschluss an den PC	5 m langes DisplayPort 1.4a- und USB 3.0-Kabel, Netzstromversorgung
Gewicht	815 g für das Headset allein
Kompatibilität	PCs mit Windows 10 oder 11, SteamVR und OpenXR über Pimax Play
Lieferumfang	Headset, zwei Controller, 5-m-Kabel, Netzteil

Design und Komfort: Über 900 g, die gut verteilt werden müssen

Was den Tragekomfort angeht, macht sich das Gewicht schnell bemerkbar. Der Helm wiegt allein bereits 815 g und überschreitet mit Riemen 900 g. Der Großteil des Gewichts liegt im vorderen Bereich, was sich bei schnellen Kopfbewegungen bemerkbar macht: Der Helm neigt dazu, zu verrutschen. Der Halt im hinteren Bereich ist gut und sorgt dafür, dass man sich während eines gesamten Laufs wohlfühlt. Für längere Trainingseinheiten empfehle ich jedoch dringend, das Gewicht besser zu verteilen – entweder mit dem oberen Riemen von Pimax oder einem kleinen Gegengewicht am Hinterkopf.

Denken Sie auch daran, Ihren Pupillenabstand zu messen, bevor Sie das Einstellrad betätigen, das einen Bereich von 58 bis 72 mm abdeckt und die gewählte Einstellung beibehält. Das Aufsetzen des Headsets erfordert etwas Sorgfalt: Im Gegensatz zum Quest 3 muss man manchmal etwas länger herumprobieren, um ein perfekt scharfes Bild zu erhalten. Die Brille lässt sich zwar darunter tragen, doch der Druck macht sich im Laufe der Stunden schließlich bemerkbar.

Einrichtung im Cockpit und Einstellungen in Pimax Play

Die Inbetriebnahme ist recht einfach. Bevor Sie das Headset anschließen, sollten Sie daran denken, die Grafiktreiber und Pimax Play zu aktualisieren. Die Software wird Ihnen anschließend vorschlagen, die neueste Firmware zu installieren. Diese enthält eine eigene OpenXR-Laufzeitumgebung, sodass Sie auf SteamVR verzichten können. Sie können zudem für jedes Spiel unterschiedliche Einstellungen speichern, was durchaus nützlich ist: Die Konfiguration von iRacing erfordert anfangs einige Anpassungen, während bei ACC die Einstellungen feinabgestimmt werden müssen, um ein scharfes Bild zu erhalten.

Sobald Sie im Cockpit Platz genommen haben, nehmen Sie sich bitte die Zeit, das 5 m lange Kabel entlang des Fahrgestells zu verlegen, damit es Sie nicht behindert. Überprüfen Sie außerdem die Form Ihres Schalensitzes: Bei bestimmten, weit umschließenden Kopfstützen kann die Rückseite des Helms gegen den Sitz stoßen.

Wenn Sie ebenfalls drei Bildschirme verwenden, müssen Sie nicht alle Kabel abziehen. Deaktivieren Sie jedoch die beiden zusätzlichen Bildschirme in den Anzeigeeinstellungen von Windows. Andernfalls kann es vorkommen, dass sich das Headset wiederholt trennt. Ein weiterer Punkt, auf den Sie achten sollten, wenn Ihr Cockpit durch dimmbare Strahler beleuchtet wird: Eine Anpassung der Beleuchtungsfrequenz in Pimax Play kann die Stabilität der Verfolgung verbessern.

Verlassen Sie sich schließlich nicht zu sehr auf die integrierten Lautsprecher, da es ihnen an Leistung mangelt. Ein herkömmlicher Kopfhörer mit Kopfbügel ist in Verbindung mit dem Pimax-Gurt ebenfalls wenig praktisch. Am einfachsten ist es, kabelgebundene Ohrhörer zu verwenden, die an die Klinkenbuchse angeschlossen werden.

Die Systemanforderungen für Ihren PC, Simulation für Simulation

Es läuft ausschließlich auf einem PC mit Windows 10 oder 11, also weder auf der PS5 noch auf der Xbox. Als Mindestanforderungen halte ich die von Pimax empfohlenen Spezifikationen fest, nämlich eine Grafikkarte der Klasse RTX 3080 oder 4070, mindestens einen Core i5 der 12. Generation und einen DisplayPort 1.4a-Ausgang.

Mit einer Grafikkarte dieser Klasse kann iRacing die maximale Bildwiederholfrequenz des Headsets von 120 Hz erreichen, und AMS2 läuft problemlos, während ACC, die ressourcenintensivste Simulation, nur mit einer reduzierten Bildwiederholfrequenz und mittleren Detailstufen mithalten kann. Für ACC bei mittleren bis hohen Einstellungen sollten Sie eher eine aktuelle Grafikkarte der Klasse RTX 5070 Ti in Betracht ziehen. Für den Einstieg empfehle ich 90 Hz, und sollten Sie Ihre Grafikkarte austauschen, hilft Ihnen mein Leitfaden zu den besten Grafikkarten für Sim-Racing bei der Auswahl.

Im Vergleich zur Quest 3 und zur Beyond 2

Die Meta Quest 3 ist deutlich günstiger, funktioniert ohne PC, kabellos und ist leichter. Allerdings ist die Bildauflösung geringer (25 Pixel pro Grad) und die Übertragung erfolgt per Streaming. Der Akku hält etwas mehr als zwei Stunden, was längere kabellose Nutzungsphasen einschränkt; daher empfehle ich dieses Modell vor allem bei knappem Budget oder wenn kabellose Nutzung gewünscht ist.

Der Bigscreen Beyond 2 kostet mehr als 200 € zusätzlich (inkl. MwSt.), noch bevor man die Basisstationen erwirbt. Er ist mehr als siebenmal leichter, verfügt über ein Mikro-OLED-Display, erreicht seine volle Auflösung jedoch erst bei 75 Hz und bietet keinen Platz für eine Brille. Er ist die richtige Wahl, wenn Sie das Gewicht abschreckt und Sie bereits über Basisstationen verfügen. Bei Pimax setzt der Dream Air SE, der noch vorbestellt werden kann, ebenfalls auf Leichtigkeit, bietet jedoch ein weniger scharfes Bild.

Der Preis und was Sie bei der Lieferung überprüfen sollten

Im offiziellen Shop bezahlen Sie das Headset in einer einzigen Zahlung ohne Abonnement, wobei die Mehrwertsteuer zum Kaufpreis hinzukommt. Überprüfen Sie unmittelbar nach der Lieferung, ob beide Augen gleich scharf sehen und die Bilder korrekt ausgerichtet sind, da die optische Qualität von Exemplar zu Exemplar variieren kann, und bewahren Sie den Karton während der Rückgabefrist auf. Die Garantie beträgt 12 Monate; im Falle eines Defekts erfolgt ein Umtausch inklusive Versandkosten.

Mein Fazit zum Pimax Crystal Light

Wenn Sie auf dem PC spielen und es Ihnen vor allem darauf ankommt, die Details des Lenkrads und der Strecke in der Ferne zu erkennen, hat der Pimax Crystal Light zweifellos einen Platz auf Ihrer Liste verdient. Vorausgesetzt natürlich, Sie verfügen über eine Grafikkarte, die leistungsstark genug ist, um davon zu profitieren. Um bei Pimax noch mehr Schärfe zu erzielen, müssen Sie auf das Crystal Super umsteigen, doch dann sieht die Preisklasse ganz anders aus. Dass ich dem Gerät nicht die Höchstnote gebe, liegt vor allem an seinem Gewicht, den hohen Hardware-Anforderungen und dem Zeitaufwand, der für die Anpassung der Einstellungen je nach Spiel erforderlich ist.

Wenn Sie hingegen nach einem günstigeren, kabellosen oder leichteren Headset suchen, sollten Sie sich lieber für eines der oben vorgestellten Modelle entscheiden oder meine Rangliste der besten VR-Headsets für Sim-Racing zu Rate ziehen. Und falls Ihre Grafikkarte die von Pimax empfohlenen Spezifikationen nicht erfüllt, sollten Sie zunächst ein Upgrade in Betracht ziehen: Ohne die erforderliche Leistung laufen Sie Gefahr, die Bildschärfe, die den Reiz dieses Headsets ausmacht, nicht in vollem Umfang genießen zu können.

Sofern Ihre Konfiguration den Anforderungen entspricht und Sie das Gewicht nicht stört, ist der Crystal Light nach wie vor eine ausgezeichnete Wahl für die Rennsimulation. Sorgen Sie lediglich dafür, dass der Sitz bei langen Spielsitzungen verbessert wird, und nehmen Sie sich die Zeit, das Headset und dessen Funktionstüchtigkeit sofort nach Erhalt zu überprüfen.