Um ein Sim-Racing-Setup zu erstellen, müssen Sie eine Reihe von Peripheriegeräten verwenden und auch kaufen. Sie haben ein Lenkrad und Pedale, die unverzichtbar sind.

Aber echte Fans von Sim-Racing wollen die Immersion noch weiter steigern, indem sie einen Schalthebel hinzufügen, um selbst schalten zu können. FanatecDie Marke Fanatec, die im Bereich der Simracing-Peripherie sehr bekannt ist, erkannte die Gelegenheit und bot den Clubsport Shifter SQ V 1.5 an, ein Qualitätsprodukt, das sicherlich einen Kunden finden wird, der die Immersion sucht.

Der SQ Shifter V1.5 wurde vor einigen Jahren veröffentlicht, ist aber immer noch ein Muss für jedes Sim-Racing-Setup und heute werde ich einen vollständigen Test dieses Geräts durchführen.

Hauptmerkmale und technische Daten des Lenkrads

• Kompatibel mit PC, Xbox und Playstation
• Konstruktion aus Metall und Aluminium
• H Pattern und sequentieller Hebel
• Gewicht 3,2 kg
• 8 Gänge (einschließlich Rückwärtsgang)
• Rückwärtsgang-Sperre zur Vermeidung von Fehlschaltungen
• Magnetischer Sensor
• Optionaler USB-Anschluss
• Replik eines Schalthebels von Porsche 911

Merkmale

Fanatec ist eine Marke, die im Bereich der Sim-Racing-Peripherie nicht mehr vorgestellt werden muss. Mit mehr als 20 Jahren Erfahrung im Spiel muss man sagen, dass sie das eine oder andere über Sim-Racing wissen und das sieht man dem Clubsport Shifter SQ V 1.5 an.

Dieser Schalthebel ist eine Nachbildung des Schalthebels eines Porsche 911. Fanatec ist ein deutsches Unternehmen und sie haben sich nicht sehr weit aus dem Fenster gelehnt, um sich inspirieren zu lassen. Ehrlich gesagt, stört mich das nicht, denn Porsche sind mit Sicherheit die besten Sportwagen der Welt.

Der Schalthebel verfügt über 8 Gänge, einschließlich des Rückwärtsgangs. Fanatec hat einen Rückwärtsgang-Inhibitor eingebaut, damit dieser Gang während eines Rennens nicht versehentlich eingelegt wird. Die Marke hat auch an alle gedacht, mit einem H-Pattern und einem sequentiellen Modus.

Ein weiteres Highlight des Clubsport Shifter SQ V 1.5 ist die Möglichkeit, die Härte der Schaltvorgänge einzustellen. Ein 5 mm Inbusschlüssel, der im Lieferumfang enthalten ist, kann in ein Loch an der oberen Seite des Gehäuses gesteckt werden, um die Einstellungen vorzunehmen. Allerdings können Sie damit nur die Härte der Vorwärts- und Rückwärtsbewegung des Knüppels einstellen, nicht aber die der Seiten. Einfach ausgedrückt: Sie können entweder „weiche“ oder „harte“ Passagen haben, wenn die Geschwindigkeit eingeschaltet ist. Die Bewegung auf der Achse des Leerlaufs, d.h. rechts-links, kann mit diesem Gerät nicht eingestellt werden.

Anpassen der Montage

Der Clubsport Shifter SQ V 1.5 ist ein großes Metallteil mit einem Gewicht von fast 3,3 kg, was einer seiner Nachteile ist. Wenn Ihr Setup auf einem Tisch steht, kann die Verwendung des Clubsport Shifter SQ V 1.5 ein Problem darstellen. Da es sich um eine Nachbildung eines echten Porsche-Schalthebels handelt, ist seine Größe recht imposant und er wird wahrscheinlich über Ihr Lenkrad hinausragen. Dies wird Sie bei den Rennen behindern und die Immersion erheblich reduzieren.

Der beste Weg, um von diesem Shifter zu profitieren, ist, ihn in ein Setup-Cockpit einzubauen, wo er leicht Platz findet. Fanatec ist in der Sim-Racing-Industrie sehr bekannt und alle Cockpit-Hersteller bieten Produkte an, die mit Fanatec-Geräten kompatibel sind.

Aber nicht jeder kann sich ein solches Setup (Cockpit) leisten, und Fanatec weiß das auch, denn die Marke bietet ein Tischstück für den Shifter SQ V 1.5 an. Kenner wissen, dass dieses Zubehör, auch wenn es von hervorragender Qualität ist, nicht billig ist. Mit einem Preis von fast 40 € finde ich es doch recht teuer für ein U-Stück mit zwei Klemmschrauben. Mit diesem Teil können Sie den Shifter SQ V 1.5 ganz einfach an Ihrem Tisch befestigen, und vor allem in der richtigen Höhe, damit Sie Ihre Arme nicht überanstrengen.

Herstellung und Verarbeitung

Der Clubsport Shifter SQ V 1.5 besteht vollständig aus Metall mit Aluminiumknäufen (Sie erhalten zwei mitgeliefert). Der Clubsport Shifter SQ V 1.5 ist ein Schmuckstück, das seine Fertigungsqualität deutlich zeigt. Das sieht man nicht nur, sondern spürt es auch, wenn Sie es in die Hand nehmen, denn es wiegt mehr als 3 kg.

Fanatec war sehr großzügig und hat dem Clubsport Shifter SQ V 1.5 zwei Aluminiumknäufe beigelegt: einen zylindrischen und einen kugelförmigen. Es ist sogar möglich, einen Schaltknauf aus einem Auto einzubauen, was Tuning-Liebhaber begeistern wird. Es sind diese kleinen Details, die Fanatec zu einer Premium-Marke in der Sim-Racing-Industrie machen, die an ihre Kunden denkt, und das ist es, was ich an ihr liebe.

Handreichung

Es ist Premium, Fanatec-würdig. Das ist es. Ich sage es immer wieder: Die Produkte dieser Marke sind einfach premium. Es ist sehr solide und das spürt man schon beim ersten Kontakt mit dem Shifter. Die Immersion wird mit einem Schalter, der zwischen dem H Pattern-Modus und dem sequentiellen Modus wechselt, noch weiter gesteigert. Es ist nicht nötig, das Spiel neu zu starten, das Gerät auszuschalten oder sonst etwas zu tun. Ändern Sie einfach die Position eines Schalters und schon kann es losgehen. Das ist genial.

Empfindungen während des Spiels

Ich möchte nun auf die Verwendung des Clubsport Shifters SQ V 1.5 eingehen. Einfach ausgedrückt: Es ist, als ob ich in einem echten Auto schalten würde. Die Ganzmetallkonstruktion ermöglicht es, jede Bewegung des Schalthebels wirklich zu spüren. Es ist einfach perfekt.

Ich habe viele Shifter ausprobiert, wie die von Thrustmaster, und es gibt keine Verbindung zwischen den beiden Marken. Und das Verwirrendste daran ist, dass der Clubsport Shifter SQ V 1.5 ein Gerät der Mittelklasse ist! Das bedeutet, dass es bei Fanatec noch bessere Produkte gibt.

Mir gefiel auch, dass der Rückwärtsgang mit einem Inhibitor versehen wurde, um ein versehentliches Einlegen des Ganges zu verhindern. Der Rückwärtsgang muss gedrückt werden, um ihn einzulegen, ebenso wie der ⁷. Das hat mir allerdings nicht so gut gefallen und ich habe viel Zeit gebraucht, um mich daran zu gewöhnen.

Der sequenzielle Modus ist gut, aber der Hebelweg ist für meinen Geschmack nicht lang genug. Grundsätzlich bin ich kein Fan davon, einen Schalthebel im sequentiellen Modus zu verwenden. Dafür bevorzuge ich die Schaltwippen am Lenkrad, weil sie praktischer und schneller sind. Aber es ist ein Pluspunkt für die Fans.

Kompatibilität

Was die Kompatibilität betrifft, so funktioniert der Schalthebel mit allen anderen Peripheriegeräten von Fanatec. Schließen Sie ihn einfach an eine Basisstation oder ein Lenkrad an. Lenkrad über das RJ12-Kabel, das in der Verpackung enthalten ist.

Wenn Sie eine Basisstation oder ein Lenkrad einer anderen Marke besitzen, müssen Sie noch einmal in die Brieftasche greifen, um einen USB-Adapter zu kaufen. Dies ist ein wiederkehrendes Thema bei Fanatec…

Ansonsten funktioniert der Schalthebel auf Konsolen nur über eine Fanatec-Basisstation und auf PCs über eine Basisstation derselben Marke oder eine andere mit Hilfe des USB-Adapters.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Wie ich bereits erwähnt habe, ist der Clubsport Shifter SQ V 1.5 ein Schalthebel der Mittelklasse. Für einen Preis von 259,95 € werden Sie auf dem Markt in Bezug auf Verarbeitungsqualität, Funktionalität und Gefühl nichts Besseres finden.

Meiner Meinung nach ist dies der beste Mittelklasse-Shifter auf dem Markt. Man sieht, dass Fanatec einige Kompromisse eingehen musste, um diesen Preis zu erreichen, aber die Schwächen dieses Produkts verblassen vor seinen Stärken und allem, was er an Gefühl und Immersion zu bieten hat.

Mein Urteil

Ehrlich gesagt würde ich den Clubsport Shifter SQ V 1.5 immer für Fans empfehlen, die einen hochwertigen Schalthebel für nicht zu viel Geld kaufen möchten. Wenn Sie ein Cockpit haben, können Sie ohne nachzudenken loslegen. Wenn Ihr Setup jedoch auf einem Tisch liegt, rate ich Ihnen, die Vor- und Nachteile abzuwägen, denn Sie werden sich dabei wiederfinden, um die 300 € für einen Shifter der Mittelklasse auszugeben, und zu diesem Preis, offen gesagt, ist das nicht sehr verlockend. Wenn das bei Ihnen der Fall ist, dann lesen Sie bitte meine Meinung zu den 3 besten Schalthebeln für Sim-Racing auf 2025.