Auch wenn Moza Racing erst seit weniger als 10 Jahren auf dem Sim-Racing-Markt vertreten ist, scheint der Wettstreit mit Fanatec schon weitaus länger zu bestehen. Moza nimmt die deutsche Marke für Sim-Racing-Peripheriegeräte ganz klar ins Visier, und zwar in nahezu allen Segmenten des Sim-Racing-Marktes.

Für Fahrer, die über entsprechende Erfahrung verfügen und nach einem Paket suchen, das ein Drehmoment von weniger als 10 nm entwickelt, bieten beide Hersteller entsprechende Modelle in ihrem Sortiment an. Bei Moza ist dies das Modell R9, für das mehrere Lenkräder erhältlich sind, um möglichst viele Disziplinen des Motorsports abzudecken. Bei Fanatec tritt das Modell CSL DD mit Boost-Kit – also einem maximalen Drehmoment von 8 nm – und seinen verschiedenen Lenkradvarianten als Gegenstück zum Angebot von Moza an.

Da sich die beiden Optionen hinsichtlich ihrer Leistung kaum unterscheiden, stellt sich eine schwierige Frage: Welches Bundle sollten Sie für Ihr Setup wählen? Im Folgenden werden wir versuchen, diese Frage zu beantworten, damit Sie eine logische, sachliche und vor allem perfekt auf Ihre Bedürfnisse abgestimmte Entscheidung treffen können.

Design und Verarbeitungsqualität der Bundles

Das R9-Bundle dreht sich bei Moza um die Direct-Drive-R9-Basis. Diese basiert auf einer Form, die an ein „X“ erinnert, ist in Schwarz gehalten und mit Logos versehen, die über das Gehäuse verteilt sind. Optisch macht die Basis einen ansprechenden Eindruck, mit einer relativ langen Antriebswelle an der Vorderseite und einigen Lamellen an den Seiten.

Bei Fanatec handelt es sich um ein deutlich industrielleres Design mit einer quadratischen Form und überall vorhandenen Kühlrippen. Dies dient der Kühlung des Motors und der Elektronik, sorgt aber auch für ein – wie ich sagen muss – ansprechendes Erscheinungsbild. Genau wie beim R9 ist die Farbe Schwarz, mit Logos an den Seiten und einer sehr kurzen Antriebswelle, die sich ausschließlich auf die QR2 Base Side beschränkt.

Jede Marke bietet ihre Bundles mit verschiedenen Lenkradoptionen an, die von Touring- über GT- bis hin zu Formel-Lenkrädern reichen.

Was die Verarbeitungsqualität angeht, bestehen beide Geräte aus Metall und weisen eine sehr sorgfältige Verarbeitung auf. Ich habe beim CSL DD-Bundle keine Mängel festgestellt, was nicht verwunderlich ist, da Fanatec es bereits seit längerer Zeit im Handel anbietet. Am überraschendsten ist jedoch das R9-Bundle, das ebenfalls sehr gut verarbeitet ist. Es liegt mehr oder weniger auf dem gleichen Niveau wie Fanatec, zumindest im Vergleich zur CSL-Reihe.

Anpassen der Montage

Der CSL DD 8 nm ist mit einem Befestigungssystem mittels Halterungen ausgestattet, das sowohl eine Montage von unten als auch von den Seiten ermöglicht. Darüber hinaus hat Fanatec die Möglichkeit einer Frontmontage mittels einer Frontplatte und Schrauben hinzugefügt. Zudem ist im Markenshop eine Klemme erhältlich, mit der Sie die Basis an Möbeln befestigen können.

Für die Lenkräder verwendet das CSL DD 8 nm das QR2-System, das eine erhebliche Weiterentwicklung gegenüber dem Vorgängermodell darstellt. Das Ergebnis: eine deutlich robustere Verbindung, eine vereinfachte Handhabung beim Anbringen oder Abnehmen des Lenkrads sowie vollständige Kompatibilität mit allen Lenkrädern der Marke.

Bei Moza und dem R9 erfolgt die Montage von unten mithilfe einer Klemme oder eines Halterungssystems für die Cockpits.

Was die Lenkräder von Moza betrifft, so hat die Marke in Zusammenarbeit mit Simagic ein Quick-Release-System entwickelt, das auf dem D1 Spec basiert. Die Verbindung zum Lenkrad ist besser als beim Angebot von Fanatec, und man spürt, dass das Produkt eindeutig für ein professionelles Publikum bestimmt ist.

Kompatibilität mit den Plattformen

Das CSL DD-Bundle ist – je nach Lenkrad – entweder mit PCs, Xbox-Konsolen oder PlayStation-Konsolen kompatibel. Theoretisch wird dies durch die CSL DD-Basis bestimmt, die von Xbox-Konsolen (vorausgesetzt, Sie verfügen über das richtige Lenkrad) und PCs nativ unterstützt wird. Wenn Sie Kompatibilität mit der PlayStation wünschen, müssen Sie das GT DD Pro erwerben, eine gemeinsam mit Sony für Fans von Gran Turismo entwickelte Variante.

Bei Moza läuft das R9 leider nur auf dem PC. Dies gilt für fast die gesamte Produktpalette des Herstellers, mit Ausnahme des R3-Bundles, das sowohl für den PC als auch für die Xbox erhältlich ist.

Vielfalt der Lenkräder

Mit mehr als 20 Jahren Erfahrung ist Fanatec der Konkurrenz in diesem Punkt einen Schritt voraus. Das Sortiment an Lenkrädern und Steuerrädern der Marke umfasst mehr als 50 Modelle – buchstäblich für jeden virtuellen Rennfahrer ist etwas dabei.

Im Rahmen des CSL DD 8-nm-Bundles bietet Fanatec Lenkräder der Serien Formula, GT, Endurance, Proto, Drift, Rallye und Touring an. Damit wird der gesamte Sim-Racing-Bereich abgedeckt, doch leider bestehen die angebotenen Modelle aufgrund der CSL-Reihe überwiegend aus Kunststoff.

Moza hat einen anderen Ansatz gewählt: Das Angebot ist wesentlich konservativer und deckt die wichtigsten Rennserien ab (Formel, GT, Tourenwagen), bietet jedoch Lenkräder, die im Vergleich zu denen der CSL DD-Bundles der Premiumklasse angehören. Ich behaupte nicht, dass der Fanatec-Katalog von geringerer Qualität ist, nein. Es ist lediglich so, dass die meisten im CSL-DD-Bundle angebotenen Lenkräder aus der CSL-Reihe stammen und somit im Grunde genommen preisgünstig sind.

Gefühl auf der Piste

Auf dem Papier beträgt der Leistungsunterschied zwischen dem Basis-Modell R9 und dem CSL DD mit 8 nm lediglich einen Nanometer. Doch die technischen Daten eines Direct-Drive-Modells sind nicht alles, denn im Sim-Racing kommt es vor allem auf dessen Fahrverhalten an.

Die CSL DD 8 nm ist eine leistungsgesteigerte Version der 5 nm. Daher bleibt die Hardware unverändert, was bei Moza Racing zwischen den Modellen R5 und R9 nicht der Fall ist: Die Elektromotoren sowie die Elektronik sind nicht identisch. Bei Fanatec hingegen ist das Fahrverhalten des CSL DD 5 nm und des 8 nm nahezu identisch, mit einer präzisen, vorhersehbaren und vor allem fein abgestuften Grundcharakteristik über den gesamten Leistungsbereich hinweg.

Die Kraftentfaltung ist gleichmäßig und absolut vorhersehbar. Sie verfügen über die maximalen Leistungswerte, und der Verstärker gibt alles, was er zu bieten hat, ohne dabei ins Übermaß zu geraten oder zu übersteuern. Wenn Sie den CSL DD 8 nm also nicht richtig einstellen, kommt es bei hohen Drehzahlen zu Übersteuerung, wie bei fast allen anderen DD-Verstärkern auch.

Kommen wir nun zur R9-Basisstation. Man könnte meinen, dass es einen großen Unterschied im Verhalten der beiden Geräte gäbe, insbesondere da Fanatec über mehr Erfahrung im Bereich des virtuellen Rennsports verfügt – doch damit lägen Sie falsch. Beide Basisstationen sind hinsichtlich ihres Leistungsbereichs praktisch identisch.

Das Drehmoment wird beim R9 ebenso wie beim CSL DD mit 8 nm äußerst fein abgestuft übertragen. Es ist präzise, reaktionsfreudig und vor allem leicht zu beherrschen. Der einzige wesentliche Unterschied zwischen den beiden Modellen besteht in der Zeit, die Sie benötigen, um die R9 richtig einzustellen – und genau in diesem Punkt glänzt das Fanatec-Erlebnis.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Moza und Fanatec bieten die Bundles R9 und CSL DD in verschiedenen Ausführungen an. Im Grunde sind sie alle identisch; lediglich die Lenkräder unterscheiden sich, damit die Bundles in verschiedenen Sim-Racing-Disziplinen eingesetzt werden können.

Die Preise bei Moza beginnen bei 680 € für ein GT-Lenkrad und ein weiteres Touring-Lenkrad und reichen bis zu 1.230 € für ein hervorragendes Lenkrad mit zentralem Display. Bitte beachten Sie, dass jedes Bundle ohne Pedalsatz geliefert wird. Das Preis-Leistungs-Verhältnis der R9-Bundles ist insgesamt gut.

Bei Fanatec beginnt der Preis für das CSL DD 8 nm ebenfalls bei 670 €, liegt jedoch bei maximal 950 €. Bitte beachten Sie, dass alle CSL-DD-Bundles inklusive eines Pedalsets geliefert werden, wodurch sie ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bieten als die R9-Modelle.

Welchen wählen Sie?

Bei den 8-nm-Bundles R9 und CSL DD geht es nicht mehr um die Leistung oder das Verhalten der Basissegmente. Es geht vielmehr um das Ökosystem, in das Sie eintauchen werden, sowie um die Konfigurationen, die Ihnen zur Verfügung stehen.

Bei Moza wird das R9 nicht mit einem Pedal geliefert, sodass Sie mindestens 160 € zusätzlich für ein Load-Cell-Pedal aufbringen müssen. Daher kann der Kauf eines R9-Bundles unter Umständen zwischen 840 und fast 1.400 € kosten.

Beim CSL DD 8 nm sieht die Situation bei bestimmten Bundles etwas besser aus. Ganz offen gesagt werden alle CSL-DD-Modelle mit Lenkrädern ausgeliefert, die einen hohen Kunststoffanteil aufweisen, da es sich um eine preisgünstige Produktreihe handelt. Um also ein gutes Lenkrad zu erhalten, müssen Sie auf andere Peripheriegeräte zurückgreifen, die mindestens 230 € kosten. Ein CSL-DD-Bundle mit einem hochwertigen Lenkrad und einem LC-Pedalsatz kostet daher zwischen 1.080 und 1.260 €.

Fanatec ist jedoch hinsichtlich seines Produkt- und Zubehörsortiments eine weitaus attraktivere Marke. Wenn Sie Sim-Racing-Lenkräder lieben und je nach Motorsportdisziplin mehrere Lenkräder besitzen möchten, dann ist Fanatec die erste Wahl.

Moza Racing bleibt eine hervorragende Alternative, die objektiv gesehen günstiger ist, wenn Sie nach einem einfachen Paket mit einem schönen Lenkrad suchen; Sie müssen jedoch damit rechnen, mehr Zeit in die korrekte Einstellung der R9-Basis zu investieren, um ein identisches Fahrgefühl wie mit dem CSL DD zu erzielen.

Zusammenfassend lässt sich sagen: Wenn Sie ein umfassendes Ökosystem suchen, dann entscheiden Sie sich für das CSL DD 8 nm. Und wenn Sie lediglich ein Paket suchen, das seinen Zweck erfüllt, mit guten Lenkrädern und einem angemessenen Preis, wobei Sie im Gegenzug etwas Zeit in die Feinabstimmung der Einstellungen investieren müssen, dann entscheiden Sie sich für das R9.