Virtuelle Airbus-Piloten können nun dank MOZA-Hardware auf dem linken Sitz Platz nehmen. Der unter offizieller Airbus-Lizenz hergestellte MOZA AIRBUS MA3F Sidestick ahmt den Steuerknüppel des Kapitäns nach und erscheint am 22. Oktober zum Preis von 89 € für die Force-Feedback-Basen AB6 und AB9 der Marke. MOZA bringt am selben Tag sein Ford Mustang GTD-Lenkrad für 449 € auf den Markt, das den Rennsport-Aspekt des Cockpits abdeckt.

Der MA3F, der linke Griff bei den Airbus-Flugzeugen

Bislang bot MOZA für diesen Zweck lediglich den MA3X an, einen vom Airbus inspirierten Joystick, der jedoch für die rechte Hand – die des Copiloten – konzipiert war. Der MA3F behebt diesen Mangel und verfügt zudem über die offizielle Airbus-Lizenz. MOZA konnte somit das Design, die Form des Griffs und die Anordnung der Bedienelemente des Originals übernehmen.

Der unter dem Daumen befindliche Fünf-Wege-Schalter ist abnehmbar. Mit dem mitgelieferten Werkzeug lässt er sich durch eine magnetische Abdeckung ersetzen: Sie haben die Wahl zwischen einem zusätzlichen Bedienelement und einem Griff, der dem des Flugzeugs ähnlicher ist. Zwei Tasten an der Seite ergänzen den Abzug und den großen roten Knopf, sodass insgesamt neun Eingänge je nach Flugzeugmodell zu belegen sind. Der MA3X bietet bis zu zwölf Eingänge, zusätzlich zu einem seitlichen Schieberegler.

Eine spielfreie Befestigung an den Sockeln AB6 und AB9

Das Gehäuse des MA3F besteht aus einem leichten und äußerst widerstandsfähigen Verbundwerkstoff. Nach Angaben des Herstellers hat es bei Tests im MOZA Lab einer statischen Belastung von 30 kg standgehalten. Der Joystick wird über einen standardmäßigen fünfpoligen Stecker angeschlossen. Ein Verriegelungsring aus Aluminium und eine Befestigungsschraube fixieren ihn anschließend an der Basis, um das Spiel bei Manövern zu begrenzen.

Der MA3F wird einzeln verkauft und erfordert eine MOZA-Force-Feedback-Basis.Der AB6 bietet 6 Nm und wird im Set mit dem MHG-Steuerknüppel verkauft, währendder AB9 mit zwei Servomotoren bis zu 12 Nm erreicht. Für einen Piloten, der bereits eines der beiden Modelle besitzt, lässt sich der MA3F somit ohne Wechsel der Basis ergänzen.

Das Ford Mustang GTD-Lenkrad für das Renncockpit

Für Simracer bringt MOZA am selben Tag ein lizenziertes Ford-Lenkrad auf den Markt, das bereits auf der Gamescom vorgestellt wurde. Es orientiert sich am Lenkrad des Mustang GTD, dessen D-Form, Mikrofaserbezug und blaue Markierung ganz oben am Lenkrad es beibehält. Seine Schaltwippen aus Aluminium sind denen des Fahrzeugs nachempfunden und verfügen über berührungslose Hall-Sensoren sowie zwei zusätzliche Kupplungswippen.

In der Mitte zeigt ein Farbdisplay Dashboards an, die Sie in Pit House individuell anpassen können. Um das Display herum befinden sich vier Drehregler, zwei „Funky Switches“ und zwei konfigurierbare Kippschalter. Das Lenkrad lässt sich an jede aktuelle MOZA-Basis montieren. Auf dem PC ermöglicht sein RJ11-Anschluss in Verbindung mit dem MOZA Hub Kit zudem die Nutzung mit den meisten anderen Basen.

Das MA3F ist ab dem 22. Oktober im MOZA-Shop zum Preis von 89 € erhältlich – dem Preis des MA3X – sowie das Mustang GTD-Lenkrad für 449 €.