Die Gran Turismo Saga ist derzeit der ⁸. Teil, wenn man nur die Haupt-Editionen betrachtet, und der neueste Teil heißt Gran Turismo 7. Fragen Sie mich nicht warum, ich versuche nicht, die Gründe zu verstehen. Und seit seinem Debüt auf der Playstation im Jahr 1997 ist das Spiel ein echter Standard für Fahrsimulationen auf Sonys Konsolen, sowohl für Puristen als auch für Fans von Autorennen.

Diese Begeisterung ist meiner Meinung nach gerechtfertigt, denn um ehrlich zu sein, gibt es auf den Playstation-Konsolen nichts Besseres, wenn es um Semi-Arcades geht. Natürlich gibt es Titel wie Asseto Corsa, aber diese Spiele sind Rennsimulationen und viele PS4- oder PS5-Rennfahrer sind nicht auf der Suche nach einem solchen Grad an Realismus. Eigentlich ist es ganz einfach: Konsolen sind zum Spaß da und Titel wie Asseto Corsa sind nicht für Läufer geeignet, die nur zum Spaß hier sind.

Kommen wir zurück zum Sim-Racing. GT7 ist der Benchmark für Autorennen auf der Playstation, und das zu Recht. Sie können es mit dem mit der Konsole gelieferten Controller genießen, aber Sie brauchen ein Sim-Racing-Setup, um das Maximum herauszuholen. Und genau hier habe ich eine kleine Auswahl an Sim-Racing-Geräten für Ihr Setup, die Ihnen helfen werden, Gran Turismo 7 viel mehr zu genießen.

Welches ist das beste Lenkrad, um Gran Turismo 7 auf PS5 zu spielen?

GT7 wurde Anfang 2022 veröffentlicht und die neueste Konsole von Sony nur wenige Monate zuvor. Daher haben einige Hersteller von Sim-Racing-Peripheriegeräten neue Bundles entwickelt, wie zum Beispiel von Logitech und Thrustmasterund andere aktualisierten einfach ihre Produktauswahl, um die neue Sony-Konsole zu unterstützen, wie z.B. FanatecLogitech und Thrusmaster, die an zwei Fronten spielen.

In diesem kleinen Leitfaden werde ich mich auf diese drei Marken konzentrieren, da sie meiner Meinung nach die besten für Konsolen sind. Natürlich gibt es auch andere Hersteller, die für ihre hochwertigen Produkte bekannt sind, deren Geräte jedoch nur auf dem PC funktionieren, wie z.B. Simucube, Simagic und viele andere.

Der Fanatec GT DD Pro

Jetzt ist es Zeit für einen würdigen Herausforderer, das Fanatec GT DD Pro. Dies ist die berühmte Basis von Fanatec, der CSL DD, aber in einer Gran Turismo-Version. Bei diesem Modell ist die Kraftübertragung und das Gefühl ein reines Vergnügen. Sie werden alles spüren, was das Auto macht, das Sie auf GT7 fahren, und das mit 5 oder 8 nm Drehmoment, je nachdem, wofür Sie sich entscheiden.

Das Lenkrad ist Gran Turismo-spezifisch, mit einem einzigartigen und sehr schönen Design, vielen Bedienelementen, RevLED, einem kleinen Bildschirm, aber mit einer Plastikstruktur und einer Gummibeschichtung. Ehrlich gesagt sieht es sehr billig aus und ich bin mir ziemlich sicher, dass diese Materialwahl von Sony diktiert wurde, um den Verkaufspreis des Bundles zu senken.

Sie erhalten auch ein Pedalset, das CSL Pedals, das für seine Klasse angemessen ist. Allerdings, und das ist die Stärke von Fanatec, können Sie das Pedal mit dem Kupplungs-Kit (ein zusätzliches Pedal) und dem Load Cell Kit für die Bremse aufrüsten.

Der Preis liegt bei 700 € für die 5 nm Version und 800 € für die 8 nm Version. Ich kann Ihnen nur sagen, dass dieses Bundle seinen Preis wert ist und vor allem deutlich besser als das Thrustmaster T-GT 2 ist.

Der Fanatec GT DD Extreme

Das brandneue GT DD Extreme Bundle von Fanatec ist gerade erschienen, um die Fans von Sim-Racing und Gran Turismo zu begeistern. Es greift das Erfolgsrezept der GT DD und GT DD Pro auf, die eine CSL DD-Basis mit 5 oder 8 nm Drehmoment und ein spezielles Lenkrad, das in Zusammenarbeit mit Polyphonie Studio entwickelt wurde, bieten. Dieses Mal ist es mehr oder weniger das Gleiche, mit der Ausnahme, dass die Basis der ClubSport DD+ mit 15 nm Drehmoment ist.

Der neue DD+ entwickelt, wie bereits erwähnt, ein konstantes Drehmoment von 15 nm. Das bedeutet, dass Sie, wenn Sie wollen, die volle Leistung der Basis konstant abrufen können, und nicht wie bei der Konkurrenz auf Maximum. Diese Basis ist nicht nur leistungsstark, sondern auch äußerst kommunikativ in Bezug auf leichte und schwere Details. Sie werden damit und mit der richtigen Einstellung die kleinsten Inputs des Autos, das Sie fahren, spüren, vom einfachen Verlust der Bodenhaftung über die Massenbewegungen in den Kurven bis hin zu den Eingriffen des ABS, wenn Sie es aktiviert haben.

Ein neues Bundle bedeutet auch ein neues Lenkrad. Nun, eigentlich nicht allzu neu. Fanatec hat in Zusammenarbeit mit dem Entwicklungsstudio von Gran Turismo das alte Lenkrad aus dem GT DD-Bundle verwendet und die Qualität und das Aussehen des Rades leicht verbessert. Meiner Meinung nach liegt das neue Lenkrad besser in der Hand und das Leder verwässert den Spielzeugcharakter.

Dieses Bundle ist bereits auf der Fanatec-Website für 1300 € erhältlich. Sie benötigen lediglich ein Pedalboard, um Ihr Racing-Setup zu vervollständigen, vorzugsweise ein Load Cell Pedalboard.

Der Logitech G29

Beginnen wir mit einem nicht zu teuren Bundle, das perfekt für Rennsportfans ist, die aber nicht viel Zeit in Sim-Racing investieren können. Ich spreche natürlich vom Logitech G29 und seinem Bruder, dem G920. Dieses Bundle ist „budgetfreundlich“, erwarten Sie also kein Monster an Leistung und realistischem Feedback.

An der Vorderseite haben wir ein Rad mit einem Durchmesser von 28 cm, was für mich etwas klein ist. Die Struktur des Lenkrads ist aus Metall, wodurch es sich im Rennen viel besser anfühlt, mit Leder rundherum. Ehrlich gesagt ist es für den Preis viel hochwertiger als die teureren Lenkräder.

Die Bedienelemente sind überall am Lenkrad angebracht, aber leicht zu erreichen, ein RevLED und zwei Schaltwippen auf der Rückseite. Sie können alle Tasten des G29 leicht bedienen, ohne dass Ihre Hände das Lenkrad verlassen müssen, da das Rad klein ist.

Die Pedale sind sehr einfach, mit insgesamt 3 Pedalen und einstellbarem Widerstand. Für die Kraftübertragung gibt es zwei Motoren in der Basisstation, die dafür zuständig sind. Die Empfindungen sind weich und präzise und das entwickelte Drehmoment liegt bei 4 nm max. Das ist nicht viel, aber es ist großartig für Anfänger. Allerdings kann die Basisstation manchmal etwas launisch sein und Ihnen eine schlecht berechnete Kraftrückkopplung senden.

Der Preis des G29 liegt zwischen 250 und 280 €, je nach Händler. Für mich ist es das perfekte Lenkrad, um mit Sim-Racing zu beginnen oder um eine gute Zeit auf den Pisten von Gran Turismo 7 zu verbringen. Übrigens, Sie haben auch das G923 das eine verbesserte und aktualisierte Version des G29 ist, mit einem besseren Force Feedback, einem schlichteren Design und der True Force Technologie für ein präziseres Feedback, natürlich nur in der Theorie.

Der Thrustmaster T-GT 2

Dieses Lenkrad oder Bundle ist offiziell für Gran Turismo lizenziert und wird von Thrustmaster angeboten. Es ist die zweite Version und sowohl auf dem Papier als auch im Design gibt es keine großen Veränderungen. Die Basis bleibt mehr oder weniger gleich, das Lenkrad ist eine exakte Kopie und die Pedale sind die gleichen.

Das Lenkrad ist schön, aber billig. Im Gegensatz zum G29 ist das T-GT 2 Kunststoff und Leder für das Lenkrad verwendet. Der Unterschied ist so offensichtlich, dass man merkt, dass das ganze Geld für die Gran Turismo-Lizenz ausgegeben wurde. Die Bedienelemente sind alle auf den Seiten des Lenkrads verteilt, aber leicht zugänglich.

Für das Tretlager ist es das T300. T3PA GT 2 das ebenfalls einfach ist. Sie können den Abstand zwischen den drei Pedalen einstellen und das war’s. Die Basis ist ein bürstenloser Motor mit einer Leistung von 40 Watt, der sich gut anfühlt. Das Gefühl ist gut, mit einer präzisen, kraftvollen und vor allem kommunikativen Rückmeldung über alle Details, die das Fahrzeug spürt.

Dieses Lenkrad hat jedoch kein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Es kostet etwa 700 € und ist ehrlich gesagt viel zu teuer für das, was Sie dafür bekommen. Ehrlich gesagt, habe ich dieses Bundle nur deshalb in diese Liste aufgenommen, weil es eine offizielle Lizenz für Playstation und Gran Turismo hat. Wenn Sie nach einem Rig suchen, mit dem Sie auch andere Titel als GT7 spielen können, sollten Sie die Finger davon lassen.

Das Logitech G Pro Racing Wheel

Schließen wir mit einem ausgezeichneten Bundle von Logitech, und zwar in Direct Drive dazu: das G Pro Racing Wheel. Dies ist ein ganz neues Produkt und das erste von Logitech mit einer DD-Basis. Es entwickelt die 11 nm Drehmoment mit einem ausgezeichneten Force Feedback, das ohne TrueFroce meiner Meinung nach hervorragend dosiert ist. Das Feedback ist fein und weich, kann aber auch kräftig sein, wenn Sie es wünschen.

Das Lenkrad ist wunderschön, mit gebürstetem Aluminium, Leder, gut platzierten Bedienelementen und 4 Schaltwippen. Das ist Premium, man sieht es und fühlt es vor allem. Die Ergonomie ist beispielhaft, egal ob für Gran Turismo 7 oder einen anderen Sim-Racing-Titel.

Dieses Bundle wird nur mit der Basis und dem Lenkrad geliefert und Sie müssen die Pedale (in Load Cell) separat erwerben. Was die Pedalboards betrifft, so sind sie ebenfalls ein brandneues Produkt, aus Load Cell, und sie sind wirklich großartig für diese Produktreihe, obwohl sie erst ein paar Monate alt sind. Ich habe es sehr gerne benutzt und es ist auf dem gleichen Niveau wie die von Fanatec.

Der Preis wird Sie hart treffen, glauben Sie mir. Der G Pro kostet 1100 € für die Basis und das Lenkrad, und Sie müssen 390 € für die Pedale hinzufügen. Das ist eine Menge Geld, vor allem, da der einzige Nachteil dieses Bundles das fast nicht vorhandene Ökosystem von Logitech ist. Der Schweizer Hersteller verspricht uns zwar neue Produkte und Peripheriegeräte, aber im Moment müssen wir uns damit begnügen. Dennoch bleibt es ein hervorragendes Bundle, wenn Sie es sich leisten können.