Immer mehr Sim-Racing-Anbieter gehen Partnerschaften mit Videospiel-Franchises ein. Der Grund dafür ist, dass Läufer, vor allem auf Konsolen, viel eher bereit sind, ein Sim-Racing-Setup zu kaufen, wenn es sich um eine „limitierte Auflage“ handelt. Ein konkretes Beispiel wäre das Fanatec GT DD Pro sein.Es handelt sich dabei um ein offiziell lizenziertes Gran Turismo-Bundle aus Lenkrad, Basisstation und Pedalen.

Gran Turismo ist eine Lizenz, die seit ihrem Debüt in den 90er Jahren auf der ersten Playstation viele Sim-Racer zum Träumen gebracht hat. Aus diesem Grund hat sich Fanatec für eine Partnerschaft mit Sony für den GT DD Pro entschieden.

Im Folgenden werde ich Ihnen dieses Bundle vorstellen, das übrigens komplett ist, mit einem Lenkrad, einer 5- oder 8-nm-Basis (je nachdem, was Sie wählen) und einer Pedaleinheit. Ich werde Ihnen seine Stärken und Schwächen erläutern und Ihnen meine Meinung dazu mitteilen.

Wesentliche und technische Merkmale des Bundles

• Bundle mit Basis, Lenkrad und Pedalen
• Erhältlich in 2 Drehmomentvarianten: 5 und 8 nm (mit Boost Kit)
• Rad mit einem Durchmesser von 28 cm
• RevLED auf dem Lenkrad
• Kompatibel mit allen Plattformen (zumindest der Basisplattform)
• Tisch- und/oder Schreibtischbefestigungssystem mit Klemme
• Pedale (CSL Pedals) komplett aus Metall mit 2 Pedalen, und erhältlich als 3-Pedal-Set und Load Cell
• 11 Tasten am Lenkrad, mit 5 Richtungssticks
• Kunststoffpaletten

Design des GT DD Pro

Beginnen wir mit dem Design des GT DD Pro. In drei Worten: Es ist eher schlicht, wie es bei Fanatec-Peripheriegeräten mehr oder weniger der Fall ist. Das GT DD Pro ist in Wirklichkeit ein Bundle von Sim-Racing-Produkten, die in der gesamten Fanatec-Produktpalette zu finden sind. Es gibt die CSL DD Basis, CSL Pedals und ein Gran Turismo spezifisches Lenkrad.

Das Rad ist, was mich betrifft, mit einem Design, das zwei Farben miteinander verbindet: schwarz und grau, recht gut gelungen. Der Boden ist flach und hat einen Durchmesser von 28 cm, was für meinen Geschmack etwas zu klein ist, da ich an etwas größere Lenkräder gewöhnt bin (typischerweise 30 cm). In der Mitte des Rades befindet sich das Gran Turismo-Logo mit einem RevLEd direkt darüber.

Die Tasten sind in einer Weise angeordnet, die von Rennwagen inspiriert ist, mit einer ausgezeichneten Ergonomie. Es ist sehr einfach, alle Bedienelemente zu erreichen, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen.

Anpassen der Montage

Der GT DD Pro wird mit einer Klemme geliefert, mit der er ganz einfach auf einem Tisch oder Schreibtisch montiert werden kann. Sie positionieren die Klemme und ziehen die Schraube an der Unterseite fest. Die Klemme ist sehr stabil und hält das maximale Drehmoment von 8 nm problemlos aus.

Außerdem können Sie das GT DD Pro direkt auf einem Cockpit montieren, indem Sie die entsprechenden Schrauben und Montagepunkte an der Basis verwenden. Die Suche nach einem kompatiblen Chassis für die Basen von Fanatec, insbesondere die CSL DD, ist kein Problem mehr, denn Fanatec bietet jetzt seine eigenen, perfekt angepassten Cockpits wie das GT Cock pit oder das CSL Cockpit an. Einige dieser Cockpits können Sie sich hier ansehen.

Egal ob auf einem Tisch oder auf einem Chassis, der GT DD Pro bleibt an Ort und Stelle, selbst wenn Sie während Ihrer Sim-Racing-Sitzungen in einem harten Modus sind.

Herstellung und Verarbeitung

Nun, kommen wir zu dem Punkt, der mir am GT DD Pro nicht so gut gefallen hat: die Verarbeitungsqualität. Sowohl die Basis als auch die Pedale sind sehr gut. Beide Geräte verwenden Metall für ihre Struktur, es ist sehr gut verarbeitet und riecht nach einem Premiumprodukt.

Dies gilt jedoch nicht für das Lenkrad. Das GT DD Pro wird zu einem recht konkurrenzfähigen Preis verkauft und es mussten einige Opfer gebracht werden, um dies zu erreichen. Und mit Opfer meine ich die Nutzung. aus Kunststoff gefertigt. Das Rad des GT DD Pro ist aus Kunststoff und ist eher für Konsolenläufer gedacht. Auch wenn es gut gemacht ist, fühlt es sich billig an, was man von Fanatec-Lenkrädern nicht gewohnt ist.

Die Schaltwippen sind nicht besonders gut und man hat das Gefühl, dass sich das ganze Rad bewegt, wenn Sie eine gewisse Kraft darauf ausüben. Wie ich Fanatec kenne, hat Sony die Richtlinien für das Rad des GT DD Pro diktiert.

Einführung in das Bundle

Die Ergonomie des GT DD Pro ist ausgezeichnet. Die Tasten sind leicht mit den Fingern zu erreichen und das Lenkrad liegt sehr gut in der Hand. Das Rad ist etwas klein (28 cm), aber man gewöhnt sich schnell daran.

Der QR1 Lite ist immer noch sehr einfach zu bedienen, aber denken Sie daran, dass er aus Kunststoff besteht und daher ein Spiel von einigen Grad haben wird. Das ist bei der 5 nm Version nicht schlimm und man gewöhnt sich nach einer Weile daran. Die gute Nachricht ist, dass es jetzt möglich ist, sich für QR2 zu entscheiden, das eine robustere und spielfreie Verbindung für ein noch intensiveres Fahrerlebnis bietet.

Was die Pedale betrifft, so ist das CSL Pedals aus Metall und liegt gut in der Hand. Sie haben die Möglichkeit, die Position der Pedale zu verändern, um Ihrem Fahrstil besser gerecht zu werden. Das ist ein großer Vorteil für mich.

Empfindungen während des Spiels

Wie jede Fanatec CSL DD Basis bietet auch die GT DD Pro ein ausgezeichnetes Spielgefühl, egal ob Sie sich für die 5 oder 8 nm Version entscheiden, obwohl ich die letztere bevorzuge. Das Force-Feedback ist hervorragend dosiert, unabhängig davon, welchen Titel Sie vor sich haben.

Der einzige nennenswerte Schwachpunkt des GT DD Pro ist sein QR1 Lite aus Kunststoff. Bei der 5 nm Version ist dies nicht so aufdringlich, aber bei der 8 nm Version werden Sie es spüren. Glücklicherweise ist es jetzt möglich, direkt auf QR2 umzusteigen, was eine steifere und spielfreie Verbindung für ein optimiertes Fahrerlebnis bietet. Wenn Sie sich für die 8-nm-Version entscheiden, empfehle ich Ihnen dringend, diese Option zu bevorzugen, da sie viel leistungsfähiger ist als der Metall-QR, der früher etwa 100 Euro mehr kostete.

Ansonsten ist es präzise, die Basis ist sehr kommunikativ, was das Auto vor Ihnen macht und Sie werden Vibrationen, Kies, Verlust der Bodenhaftung und so weiter spüren. Es ist erstaunlich, dass eine kleine Basis so viel Fahrgefühl vermittelt, besonders wenn Sie von einer Zahnrad-/Riemenantriebstechnologie kommen.

Das CSL Pedals ist ein einfaches Pedalboard, aber es bietet ein gutes Gefühl. Das Gute ist, dass Sie es mit einem Load Cell Kit aufrüsten können, wodurch es deutlich besser wird.

Kompatibilität von GT DD Pro

Auf dem Papier ist das GT DD Pro ein Fanatec-Lenkrad, das mit PS5 und PS4 kompatibel ist, zumindest ist es das Lenkrad. Die Stärke von Fanatec liegt jedoch in seinem Ökosystem und Sie können die Basis auf allen Plattformen nutzen.

Das Rad des GT DD Pro lässt sich mit dem Quick Release leicht austauschen, so dass Sie eine große Auswahl an Lenkrädern aus dem gesamten Fanatec-Katalog haben.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Dieses Bundle ist eindeutig erschwinglich, mit einem Preis von 700 und 850 € für die 5- und 8-nm-Versionen. Mit Direct Drive und der Erfahrung von Fanatec sieht die Konkurrenz blass aus, besonders zu diesen Preisen. Sicherlich ist es nicht das billigste, aber es wird schwer sein, etwas Besseres für 700 € mit Direct Drive und im Komplettpaket zu finden.

Das Preis-Leistungs-Verhältnis des GT DD Pro ist sehr gut, nur die Materialien des Lenkrads (hauptsächlich Plastik) halten es davon ab, ausgezeichnet zu sein. Zu diesem Preis erhalten Sie eine der besten, wenn nicht sogar die beste Direct Drive Basis auf diesem Leistungsniveau, ein gutes Rad (mit einem etwas billigen Effekt) und eine ordentliche Pedale, die den Zweck sehr gut erfüllt.

Mein Urteil über den GT DD Pro von Fanatec

Ich bin ein Fan von Fanatecs Peripheriegeräten, und das GT DD Pro ist wieder einmal ein Erfolg. Dieses Bundle ermöglicht es Sim-Racing-Fans und -Enthusiasten, hervorragende Rennsitzungen zu fahren und dabei die Zeiten und nicht ihre Bankkonten zu sprengen.

Wenn Sie den GT DD Pro in Betracht ziehen, den ich übrigens sehr empfehle, schlage ich vor, dass Sie ihn zusammen mit dem QR2 von Fanatec nehmen, insbesondere mit der 8 nm Version des Bundles. Und wenn Sie neugierig sind oder einfach nicht zufrieden sind, lasse ich Sie die 6 besten Lenkräder für Sim Racing auf 2025 zu entdecken, indem Sie einfach hier klicken.