Seit einiger Zeit sehen wir eine Marke, die in der weltweiten Sim-Racing-Szene immer mehr an Bedeutung gewinnt. Ich spreche natürlich von einem chinesischen Hersteller, der aus dem Nichts auftauchte: Moza Racing. Es ist erstaunlich, dass eine solche Marke es in so kurzer Zeit geschafft hat, sich einen Namen in einer Branche zu machen, die sehr, sehr hart umkämpft ist.

Es muss gesagt werden, dass die Hauptakteure der Industrie mehr oder weniger die verschiedenen Marktsegmente dominieren, sei es das untere, mittlere oder Premiumsegment. Jede Marke ist einzigartig und hat einen ebenso spezifischen Kundenpool. Zum Beispiel, Logitech und Thrustmaster sind eher im unteren bis mittleren Preissegment angesiedelt, mit Geräten, die nicht auf dem neuesten Stand der Technik sind (abgesehen von ihren neuen Direct Drive Basisgeräten), die aber dennoch ein immersives Erlebnis bieten, wenn man nicht zu wählerisch ist. Für Fanatec und Simagic beispielsweise handelt es sich um das Premium-Segment mit qualitativ hochwertigen und leistungsstarken Produkten. Und wir haben auch Simucube der mehr oder weniger in einem einzigen Markt tätig ist, dem der reinen Simulation mit Produkten, die hauptsächlich von Rennteams verwendet werden.

Was ist mit Moza Racing? Die Marke versucht meiner Meinung nach von allem etwas zu machen: das Einstiegssegment mit dem R3 Bundle zu erreichen, aber auch die großen Namen der Industrie mit einer Basis mit 21 nm Drehmoment zu kitzeln: dem R21. Moza bietet einige gute Lenkräder an, darunter das CS V2P, das wir uns gleich anschauen werden.

Hauptmerkmale und technische Daten des Rades

• Struktur aus Aluminiumlegierung
• 33 cm Durchmesser mit einem vollständig runden Rad
• Perforiertes Leder am Rand
• 2 magnetische Paddel aus geschmiedeter Kohlefaser, 6 mechanische Knöpfe, 2 Joysticks und 2 Switches
• Kompatibel mit allen Moza-Datenbanken
• QR basierend auf D1-Spec auf der Rückseite
• RevLED auf der Oberseite des Brustpanzers

Design des CS V2P

Das Gesamtdesign des CS V2P ist eher schlicht: Schwarz und Dunkelgrau dominieren das gesamte Rad. Das Lenkrad ist einfach in seinem Aussehen, mit einem Durchmesser von 33 cm und komplett rund. In der Mitte befinden sich alle Bedienelemente in einer Art Fanatec-Modul, das perfekt in die Frontplatte integriert ist.

Das umlaufende Leder ist schwarz mit einem weißen Streifen am oberen Rand. Insgesamt ist der CS V2P ein sehr schöner, hochwertiger Lenkrad, vor allem mit dem Aluminiumfinish.

Anpassen der Montage

Wie alle Lenkräder von Moza Racing wird auch das CS V2P mit dem QR der Marke geliefert, der auf dem D1-Spec basiert. Das bedeutet, dass die Installation auf einem Lenkrad auch von Kindern durchgeführt werden kann.

Was die Kompatibilität des CS V2P-Lenkrads mit den Basen des chinesischen Herstellers von Sim-Racing-Peripheriegeräten betrifft, so ist dies nicht die übliche Geschichte der Unterteilung der Produktpalette. Das CS V2P kann auf allen Moza Basen verwendet werden, mit Ausnahme der R3, die eindeutig für ein Sim-Racing-Publikum bestimmt ist. Um ganz ehrlich zu sein, ist dies bei fast allen Moza V2-Lenkrädern der Fall, da die Marke die Art der Kommunikation zwischen den neuen Rädern und den Basen geändert hat.

Herstellung und Verarbeitung

Der CS V2P ist ein Lenkrad, das zum mittleren Preissegment der Marke gehört, und wir haben es hier mit einer Premium-Ausführung zu tun. Die Struktur besteht aus einer Aluminiumlegierung, der Rand aus Leder und die Paddles aus geschmiedeter Kohlefaser.

Das ist Spitzenqualität und zwar in jeder Hinsicht. Ich habe wirklich nichts zu sagen, egal ob es sich um das Leder, das gebürstete Aluminium, die Struktur der Rückseite, die Tasten oder alles andere handelt. Es ist alles von höchster Qualität und das ist normal, wenn man bedenkt, zu welchem Preis dieses kleine Schmuckstück verkauft wird.

Was die Verarbeitung betrifft, so habe ich keine Fehler, Gaps zwischen den Teilen oder sonst etwas bemerkt. Das spricht für die Qualitätskontrolle der Marke, die sich in letzter Zeit stark weiterentwickelt hat.

Umgang mit dem Rad

Mit einem Durchmesser von 33 cm und einem vollständig runden Rad ist der CS V2P groß. Das mag manchen Fahrern gefallen, aber auch nicht jedem. In diesem Punkt ist meine Meinung nicht wirklich wichtig, da die Größe eines Lenkrades subjektiv ist.

Obwohl das Rad einen Durchmesser hat, der eher an Autolenkräder erinnert, ist der Griff hervorragend, besonders da das Lenkrad ein großes Lederpolster hat. Ihre Hände sind bei Sim-Racing-Sitzungen sehr gut aufgehoben und die Sitzposition ist etwas niedriger als bei der üblichen 09:15 Uhr Position. Ich persönlich finde das besser, da Ihre Schultern eine natürlichere, nach unten gerichtete Position einnehmen und dies bei langen Sim-Racing-Sitzungen von Vorteil ist (weniger Ermüdung).

Die Knöpfe und ihre Ergonomie sind sehr gut. Man merkt, dass Moza sich viel Zeit genommen hat, um die Platzierung der Bedienelemente zu studieren, die alle sehr nahe an Ihren Händen liegen. Hut ab, Jungs, wirklich. Außerdem gibt es nicht so viele Tasten wie z.B. beim KS oder ES.

Empfindungen während des Spiels

Wie ich bereits sagte, ist der CS V2P mit allen Basen kompatibel, die Moza Racing derzeit im Katalog anbietet, aber wenn Sie einen Rat brauchen, vermeiden Sie die R5 oder sogar die R9 in einigen Fällen, und ich werde das gleich erklären.

Auf einem R12 ist dieses Lenkrad mit seiner völlig runden Form und seinem hohen Gripniveau dank des hochwertigen Leders ein wahres Wunderwerk. Das Rad liegt gut in der Hand und ist relativ groß, was die Ergonomie erhöht. Das Gewicht von etwas mehr als 3 kg beeinträchtigt die Basis, auf der Sie sitzen, nicht so sehr, insbesondere bei einem R12 oder R16.

Im Vergleich zu anderen Lenkrädern im selben Segment ist der CS V2P ein wenig schwer für eine Basis mit weniger als 10 nm. Bei Fanatec zum Beispiel ist das ClubSport Steering Wheel RS fast das gleiche wie das CS V2P, aber es ist etwa 600 g leichter, und der Unterschied ist in der Basis spürbar. Ich sage nicht, dass dieses Lenkrad von Moza schlecht ist, es ist nur etwas schwer, so dass Sie eventuell auf eine stärkere Basis wechseln müssen, um Clipping zu vermeiden, wie es manchmal bei einem R9 vorkommen kann.

Kompatibilität des CS V2P

Das CS V2P ist wider Erwarten mit allen Basen von Moza Racing kompatibel, außer der R3. Allerdings kostet dieses Lenkrad fast so viel wie das Einsteiger-Bundle des Herstellers, so dass…

Dies ist normal, da die Basen von Moza nur mit Windows-Computern kompatibel sind, mit Ausnahme des R3, der auch mit der Xbox kompatibel ist.

Die Auswahl an Sim-Racing-Titeln ist recht groß und umfasst F1 2022, Project Cas, AC, ACC, iRacing, rFactor und viele andere. Fans von Sim-Racing werden mit dem Katalog von Moza ihre Freude haben.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis für das CS V2P beträgt ca. 300 €, je nach Online-Händler auch weniger. Meiner Meinung nach ist das Preis-Leistungs-Verhältnis dieses Rades einfach hervorragend, insbesondere im Vergleich zu Konkurrenzprodukten wie Simagic.

Das Aluminium ist von hoher Qualität, das Leder ebenso und die Bedienelemente (Knöpfe) sind mechanisch, was den Premiumcharakter dieses Lenkrads noch verstärkt.

Mein Urteil über das CS V2P-Lenkrad von Moza Racing

Ist dieses Lenkrad etwas für Sie? Ja, wenn Sie bereits ein komplettes Setup von Moza haben. Der Preis ist genau richtig: nicht zu teuer und nicht zu billig. Die Verarbeitungsqualität ist hervorragend und das Spielgefühl ist gut, wenn Sie eine leistungsstarke Basis (R12 oder höher) haben.

Sollte ich dieses Lenkrad allen Fahrern empfehlen? Nun, das kommt darauf an. Wenn Sie es für Ihr Rig verwenden möchten, stellen Sie sicher, dass Sie mindestens einen R12 als Basis haben, um Clipping oder Übersteuerung zu vermeiden. Das Gewicht von mehr als 3 kg macht sich bei Basen mit weniger als 10 nm Drehmoment bemerkbar, also nicht bei allen Sim-Racing-Titeln. Aber es ist immer noch ein sehr gutes Lenkrad, wenn Sie mich fragen.