Die Marke BavarianSimTec für Sim-Racing-Peripheriegeräte ist in einem elitären Segment tätig, in dem es wenig Konkurrenz gibt. Im Vergleich zu anderen Premiumherstellern liegt es über Simucube und spielt natürlich nicht in der gleichen Liga wie Fanatec, Simagic oder Moza Racing.

Was die Produkte von BavarianSimTec betrifft, so konzentriert sich die Marke auf den Markt für Lenkräder, insbesondere für Formula- und GT-Lenkräder. Der Katalog umfasst insgesamt 5 Einträge, von denen 2 aufgerüstete Varianten eines „einfachen“ Lenkrads sind.

Heute haben wir die Alpha in unserem Setup für einen ausführlichen Test. Es handelt sich hierbei um das Einstiegsmodell der Marke und ist speziell für die Wettbewerbe, die BavarianSimTec anstrebt, nämlich GT und Formula. Lassen Sie uns sehen, was er unter der Haube hat und ob er der perfekte Kandidat für das Fahren von Einsitzern ist.

Hauptmerkmale und technische Daten des Lenkrads

• Formula-Lenkrad mit einem Durchmesser von 29,5 cm
• Struktur aus Aluminium und schwarz eloxiert
• Geschlossene Silikongriffe mit einem markenspezifischen Winkel von 13°.
• 12 RGB-Tasten, 5 Drehregler und 2 Funky Switches
• RevLED auf der Oberseite des Brustpanzers
• Erhältlich als Standardversion mit 2 Paletten und als erweiterte Version mit 6 Paletten.
• Magnetische Paletten mit einstellbaren Abständen
• 6×70 mm Standardmuster auf der Rückseite, um praktisch jeden Quick Release aufzunehmen
• Nur PC und SimHub kompatibel
• Gewicht: 1,25 kg für die Standardversion und 1,35 kg für die erweiterte Version.

Design des Alpha-Rades

Wie bei allen Sim-Racing-Lenkrädern, die für Formula und GT typisch sind, ist das BavarianSimTec Alpha ein sehr farbenfrohes Rad, mit RGB auf fast allen Bedienelementen auf der Frontplatte. Ich denke, dass dies der Standard ist, der auf dem Markt und auch bei den Rennwagen zu finden ist.

Das Lenkrad hat eine eher rechteckige Form, mit geschlossenen Griffen, einem schwarzen Kleid über den gesamten Umfang und Kohlefaser-Schaltwippen auf der Rückseite. Abgesehen von RGB mit seinen zehntausenden von möglichen Farben, die über SimHub konfiguriert werden können, ist das Alpha ein schönes Lenkrad, das sich perfekt in den Stil der Marke einfügt.

Anpassen der Montage

Um einen Quick Release oder Hub am BavarianSimTec Alpha zu befestigen, haben Sie zwei Optionen: das 6×70 mm Pattern und das 6×50.8 mm Pattern. Das erste ist Standard in der Disziplin und Sie haben eine große Auswahl an Basis und Quick Release, die von Marken wie Simagic, Simucube, Fanatec, etc. erhältlich sind. Asetek bietet jedoch einen Adapter an, der beide Befestigungsarten berücksichtigt.

Die Verbindung mit der Plattform erfolgt natürlich über USB, da BavarianSimTec keine eigentliche Direct Drive Basisstation anbietet. Auf der einen Seite haben Sie einen Luftfahrtanschluss, der am Lenkrad befestigt wird, und auf der anderen Seite einen USB-Anschluss.

Herstellung und Verarbeitung

Der Alpha verwendet Aluminium für seine Struktur und Silikon für die Griffe. Das Metall wird mit CNC-Maschinen bearbeitet, um ihm seine Form und seine Krümmung zu verleihen. Diese sind nur für das Silikon gedacht, da die „Schale“ darunter weiterläuft.

Die Verarbeitungsqualität dieses Lenkrads ist einfach außergewöhnlich, wie die gesamte Produktpalette von BavarianSimTec. Die Marke ist in einem elitären Segment angesiedelt, weit über den Mainstream-Herstellern von Sim-Racing. Es ist ein Premiumprodukt mit sehr hochwertigen Materialien, einer sorgfältigen Montage und einem Finish, das eines britischen Luxusautos würdig ist.

Handhabung des Lenkrads

Der Alpha hat einen Durchmesser von 29,5 cm und eine rechteckige Form. Die Knöpfe, sowie die Funky Switches und 2 Rotary sind sehr nah an Ihrer Hand, so dass Sie sie bedienen können, ohne Ihren Griff zu verlassen.

Apropos Griff: Er ist einfach außergewöhnlich, vor allem die Daumenleisten und die 13° Neigung der Griffe. Es wurde entwickelt, um Ihnen den größtmöglichen Komfort beim Laufen zu bieten und die Ermüdung der Hände zu minimieren.

Für die restlichen Bedienelemente gibt es 3 Rotary in der Mitte der Brustplatte, die von LEDs für die RevLEDs überragt werden, und 3 weitere auf jeder Seite, also insgesamt 6, für Flaggen, Überholvorgänge usw. Auf der Rückseite des Alpha befinden sich magnetische Schaltwippen für die Gänge. Je nach Lenkradversion haben Sie entweder 2 oder insgesamt 6 Schaltwippen. Die oberen haben die Möglichkeit, den Abstand zu verstellen, die unteren nicht.

Empfindungen während des Spiels

Kommen wir nun zu dem Gefühl, das der BavarianSimTec Alpha vermittelt. Nachdem ich eine Weile damit verbracht habe, die Bedienelemente, die LEDs und RGBs und die Basis für das Feedback zu konfigurieren, ist das Alpha ein Lenkrad, das sich sehr gut anfühlt.

Die Knöpfe liegen natürlich unter Ihren Fingern und Sie werden keine Probleme haben, sie beim Laufen zu bedienen. Die Sitzposition ist aufrecht, 9:15 Uhr, mit Griffleisten, die sich gut an die Form Ihrer Hände anpassen. Daher gibt es keine Ermüdungserscheinungen, kein Unbehagen und keine kurzen Sim-Racing-Sitzungen. Der Alpha ist ein Lenkrad, das für lange Rennen wie Formula oder GT gedacht ist.

Die Aluminiumkonstruktion verleiht dem Rad eine ausgezeichnete Kurvensteifigkeit, die das Drehmoment der stärksten Kettenstreben, die derzeit auf dem Markt erhältlich sind, aufnehmen kann. Darüber hinaus sorgt die Verwendung dieses Materials für ein geringes Gewicht des Rades, das in der Standardversion nur 1,25 kg und in der erweiterten Variante 100 g mehr auf die Waage bringt. Dies führt zu einem besseren Feedback, da die DD-Basis keine große Masse hinter sich herzieht, was ein leichtes und schweres Gefühl fördert.

Kompatibilität des Rades

Wie bei fast allen Herstellern im „Premium Plus“-Segment ist auch der BavarianSimTec Alpha nur mit Windows-PCs kompatibel. Dies ist die einzige Plattform, auf der Sie die volle Kontrolle über das gesamte Gerät haben.

Was die Setups betrifft, sind Sie nicht auf ein bestimmtes Ökosystem beschränkt, da der Alpha das Standard 6×70 mm Befestigungsmuster auf der Rückseite und das weniger verbreitete 6.50.8 mm Befestigungsmuster verwendet. Sie werden Hubs mit QR finden, die mit den großen Namen des Sim-Racing kompatibel sind, wie Asetek, Simagic, Simcube, Fanatec, etc.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In der Standardversion kostet der Alpha 1090 € (inkl. MwSt.). Wenn Sie sich für die „Advanced“-Version mit 4 zusätzlichen Schaltwippen entscheiden, kostet es 215 € mehr, d.h. 1305 €.

Natürlich bewegt sich die Marke in einem elitären Segment des Sim-Racing und wenn man das Alpha mit anderen Angeboten auf dem Markt vergleicht, denke ich, dass das Preis-Leistungs-Verhältnis dieses Lenkrads nicht so schlecht ist. Es ist teuer, ja, wenn man es z.B. mit Fanatec oder Simagic vergleicht, aber es ist deutlich besser in Bezug auf Qualität, Features und Technik.

Mein Urteil über das Alpha-Lenkrad von BavarianSimTec

Das Alpha von BavarianSimTec ist das Einstiegsmodell für Lenkräder bei der deutschen Marke. Es ist eine „budgetfreundliche“ Option für Fahrer, die in die GT und Formula einsteigen wollen.

Wenn Sie sich ein hochwertiges Sim-Racing-Setup zusammenstellen wollen, dann ist das BavarianSimTec Alpha ein Lenkrad, das Sie zusammen mit einer Basis von Simucube oder Asetek verwenden können, um das Thema „Premium Plus“ zu vervollständigen. Je nachdem, welche Art von Rennwagen Sie anvisieren, können Sie zwischen der Standardversion des Alpha und der Advanced-Version wählen. Die zusätzlichen Schaltwippen sind in der Formel 1 für die Dual Clutch sehr praktisch.

Ich kann dieses Rad nur empfehlen, wenn Sie es sich leisten können. Es ist ein schönes Rad, mit dem Sie ohne Probleme F1-Rennen fahren können.