Der Hersteller von Sim-Racing-Peripheriegeräten Fanatec bietet eine komplette Produktreihe an, die auf die Bedürfnisse verschiedener Kategorien von Piloten zugeschnitten ist. Wir haben die CSL-Reihe, die sich an Anfänger und Amateur-Sim-Racer richtet. ClubSport ist das Go-to für Piloten mit guter Rennerfahrung und sogar für erfahrene Piloten, würde ich sagen. Für professionelle Fahrer sind die Podium-Produkte gedacht.

Eines der wichtigsten Geräte der CSL-Reihe ist die DD-Basis, die 5 und 8 nm Drehmoment entwickelt, je nach dem, welches Netzteil mitgeliefert wird. Es handelt sich um eine Direct Drive Basis, die für Piloten gedacht ist, die gerade erst mit Sim-Racing beginnen oder die virtuelle Rennen lieben.

Viele Menschen fragen sich jedoch, was sie in einer solchen Situation wählen sollen. Ist es besser, mit der 5 nm CSL DD ruhig zu beginnen und dann auf die 8 nm Version umzusteigen? Oder ist es praktischer, direkt auf das 8 nm Drehmoment zu setzen? Dies wird im Folgenden erörtert, wobei wir Ihnen raten, welche Option Sie letztendlich wählen sollten.

Design und Qualität der Herstellung

Wenn Sie sich noch nicht mit den Peripheriegeräten von Fanatec vertraut gemacht haben, ist die CSL DD, ob 5 nm oder 8 nm, ein einziges Produkt in zwei Leistungsstufen. Nur das Netzteil unterscheidet sich von Basis zu Basis.

Das Design des CSL DD ist eine quadratische Basisstation mit Flügeln auf allen Seiten. Die Farbe Schwarz dominiert das Gerät, mit einigen Fanatec-Logos hier und da. Die Lamellen werden verwendet, um die Kühlung der Basis zu verbessern, aber auch um dem Gerät einen Rennsport-Look zu verleihen.

Der CSL DD ist eine schöne Basis, die sich nahtlos in die Palette der Peripheriegeräte von Fanatec einfügt. Die größeren Geschwister Podium DD und ClubSport DD und DD+ sind ihm sehr ähnlich und sind sehr homogen.

Für die Fertigungsqualität verwendet die Basis Metall für die gesamte Struktur des Geräts, um ihm Steifigkeit und eine verbesserte Wärmeableitung zu verleihen. Alle Teile der CSL DD sind gut zusammengesetzt, gut gefertigt und vor allem gut verarbeitet. Die CSL DD ist eine qualitativ hochwertige Basisstation, die im Vergleich zur Konkurrenz deutlich höherwertig ist.

Anpassen der Montage

Um die Basisstation an Ihrem Setup zu befestigen, haben Sie im Wesentlichen 3 Möglichkeiten: die Montage von vorne, von den Seiten und von unten. Wenn Sie sich auf einem Schreibtisch oder Tisch befinden, wählen Sie die Montage von unten, da Fanatec eine Klemme für diesen Zweck anbietet.

Wenn Sie aber ein Cockpit haben, können Sie die frontale oder seitliche Montagemethode verwenden, oder auch die Montage von unten. Es kommt auf das Deck Ihres Chassis an, da die Befestigung des CSL DD hauptsächlich vom Cockpit abhängt.

Selbst wenn Sie sich für die Klemme von Fanatec entscheiden, ist die Befestigung der CSL DD an den Möbeln aus einem einfachen Grund sehr gut: Die Basisstation gibt maximal 8 nm Drehmoment ab, was für eine gute Klemme nicht sehr viel ist.

Kompatibilität mit den Plattformen

Der CSL DD in der 5- oder 8-nm-Version ist mit PCs und Xbox kompatibel. Wenn Sie eine Microsoft-Konsole besitzen, müssen Sie unbedingt ein Fanatec-Lenkrad mit Xbox-Lizenz erwerben, das mit dieser Konsole kompatibel ist. Der Chip, der es der Basisstation und dem Lenkrad ermöglicht, von der Microsoft-Konsole erkannt zu werden, befindet sich auf dem Rad.

Bei PCs gibt es keine Einschränkungen hinsichtlich der Kompatibilität, außer beim Betriebssystem, da Sie Windows 10 oder 11 benötigen. Das Lenkrad ist für die Unterstützung der CSL DD durch diese Plattform unerheblich.

Ich möchte eine kleine Anmerkung zu einer anderen Basis der CSL-Reihe machen, nämlich der GT DD Pro. Dies ist eine Basis, die in Zusammenarbeit mit Sony entwickelt wurde, um die offizielle Gran Turismo-Lizenz zu erhalten. Diese Basis, d.h. der GT DD Pro, ist nativ kompatibel mit Playstation, PC und auch Xbox, wenn Sie das richtige Lenkrad haben.

Gefühl auf der Piste

Was das Gefühl auf der Rennstrecke angeht, so sind die beiden Basen über einen Teil des Leistungsbereichs fast identisch. Da der Elektromotor und die gesamte Elektronik die gleichen sind, können Sie sich vorstellen, dass sich das Feedback bis zu einem Drehmoment von 5 nm nicht ändert.

Der CSL DD in der 5 nm Version wird durch das Netzteil auf das gleiche maximale Drehmoment begrenzt. Für das Gefühl ist die Basis sehr kommunikativ, was das Auto, das Sie fahren, macht und was es auf der Straße erlebt.

Die Basisstation überträgt die leichten und schweren Effekte treu, unabhängig davon, welchen Sim-Racing-Titel Sie vor sich haben. ABS-Eingriffe, blockierende Räder, Untersteuern, Übersteuern usw. werden über die Basisstation und damit über das Lenkrad an Sie zurückgegeben.

Ich muss hinzufügen, dass die CSL DD 5 nm beim Sim-Rating auf dem PC aufgrund der FanaLab-Software, die eine viel bessere Anpassung der Parameter ermöglicht, genauer ist. Aber auch auf Konsolen ist der CSL DD 5 nm ein sehr gutes Gerät.

Die 8-nm-Version der Basis ermöglicht es natürlich, die Grenzen des Produkts noch weiter auszureizen. Das bedeutet, dass die Sättigung später eintritt und das Clipping viel weiter oben im Leistungsbereich auftritt. Dennoch ist das Verhalten der CSL DD 8 nm fast identisch mit dem der 5 nm Version, mit einer Basis, die gesund, kommunikativ und präzise im Rennen ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Für die CSL DD gibt Fanatec zwei verschiedene Preise an, je nachdem, welches Modell Sie wählen. Die 5 nm Basisstation ist erhältlich für 329.95 €und die 8 nm-Basis kostet 429,90 €..

Die CSL DD 5 und 8 nm haben ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zur Konkurrenz von Moza Racing, aber auch von Logitech und Simagic, wenn Fanatec Sonderangebote macht.

Welche soll ich kaufen?

Fanatec spielt mit dem CSL DD in einem Segment, das im Wesentlichen in zwei Kategorien von Piloten unterteilt ist: Diejenigen, die von einer Riemen- und Zahnradbasis kommen, die Sim-Racing lieben und die nächste Stufe, die DD-Basis, anstreben. Und diejenigen, die ein gutes Gefühl auf der Rennstrecke suchen, ohne die 10 nm Drehmoment zu erreichen.

Mit dem 5 nm CSL ist es einfach ein großartiges Gerät: es kann Feedback geben, es sieht gut aus, es kann verbessert werden und es ist Teil eines mehr als vollständigen Katalogs. Darüber hinaus ist das 5 nm Drehmoment mehr als ausreichend für einen Piloten, der langsam Erfahrungen sammeln möchte.

Die zweite Kategorie von virtuellen Piloten wird natürlich feststellen, dass die CSL DD 8 nm die perfekte DD-Basis für das Sim-Racing ist. Sie erweitert die Grenzen der 5 nm Version, ohne dabei an Tschatch zu verlieren. Sie bietet ein flüssigeres Feedback auf der oberen Kante des Paares, ohne in Clipping zu verfallen. Ja, wenn Sie sie bis an ihre Grenzen ausreizen, werden Sie Unschärfen beim Fahren spüren, wie bei jeder DD-Basis, unabhängig von der Leistung.

In wenigen Worten, hier ist meine Meinung über die CSL DD: Wenn Sie mit Sim-Racing beginnen, insbesondere auf einer Basis mit Direktantrieb, nehmen Sie die 5 nm Version. Wenn Sie bereits Erfahrung mit Simulationen haben, sollten Sie die 8 nm Version wählen.

Und ich weise darauf hin, dass das Boost-Kit auch einzeln erhältlich ist, so dass Sie zunächst einen CSL DD 5 nm kaufen und dann auf 8 nm aufrüsten können.